一种机车用收折踏板制造技术

技术编号:19789979 阅读:37 留言:0更新日期:2018-12-19 00:34
本实用新型专利技术涉及三轮车配件技术领域,具体公开了一种机车用收折踏板,包括方形踏板本体,所述踏板本体一侧固定有安装座,所述踏板本体上开设有条形孔,所述条形孔垂直安装座的两侧设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有挡板,所述挡板远离安装座一侧水平设置有拉环,所述挡板上均布有出水孔。采用本实用新型专利技术解决了现有的折叠式踏板,将把手设置在踏板的顶面,使得驾驶员在上下踏板的过程中可能会碰到把手,从而发生危险的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种机车用收折踏板
本技术涉及三轮车配件
,特别涉及一种机车用收折踏板。
技术介绍
国内目前的正三轮摩托车驾驶员座位处的脚踏装置主要是以人脚掌结构为原型,冲压出略大于人类脚板的踏板,通过支架与车架连接起来,该装置小巧实用;但是由于在踏板安装的位置,有一侧刚好位于三轮摩托车发动机启动杆的下方,而发动机的启动通常是驾驶员通过脚踩启动杆的方式,在启动杆向下移动的过程中会与该侧踏板相抵,使得启动杆无法踩至底部,可能导致发动机无法被启动的问题。针对上述问题公布号为CN103569265的中国专利,公布了一种正三轮摩托车可翻转式大踏板,在靠近启动杆一侧的右脚踏板设置为折叠可翻转式,在右脚踏板上设有手把,手把往上提拉,以实现右脚踏板的翻转动作,从而给启动杆留出位移的空间。该专利虽然解决了启动杆无法踩至底部,不能正常启动发动机的问题,但是由于该专利中的把手设置在踏板的顶面上,使得驾驶员在上下踏板的过程中可能会碰到把手,从而发生危险。
技术实现思路
本技术提供了一种机车用收折踏板,以解决现有的折叠式踏板,将把手设置在踏板的顶面,使得驾驶员在上下踏板的过程中可能会碰到把手,从而发生危险的问题。为了达到上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车用收折踏板,其特征在于:包括方形踏板本体,所述踏板本体一侧固定有安装座,所述踏板本体上开设有条形孔,所述条形孔垂直安装座的两侧设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有挡板,所述挡板远离安装座一侧水平设置有拉环,所述挡板上均布有出水孔。

【技术特征摘要】
1.一种机车用收折踏板,其特征在于:包括方形踏板本体,所述踏板本体一侧固定有安装座,所述踏板本体上开设有条形孔,所述条形孔垂直安装座的两侧设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有挡板,所述挡板远离安装座一侧水平设置有拉环,所述挡板上均布有出水孔。2.根据权利要求1所述的一种机车用收折踏板,其特征在于:所述安装座上设有连接孔,连接孔内螺纹连接有螺栓。3.根据权利要求1所述的一种机车用收折踏板,其特征在于:所述出水孔之间的挡板上设有防滑凸起。4....

【专利技术属性】
技术研发人员:陈万能
申请(专利权)人:重庆中铃兆虎机车制造有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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