【技术实现步骤摘要】
一种升降式自行车停放装置
本技术涉及自行车停放
,具体涉及一种升降式自行车停放装置。
技术介绍
在坚持可持续发展的中国特色社会主义战略的大背景下,节能环保成了全民的主题,其国际化发展也将是大势所趋,在这样的前提下,自行车作为一种绿色低碳的出行方式已经越来越流行,尤其是随着经济发展,共享单车已经成为一种不可或缺的交通工具。自行车快捷、灵活的特点为人们上学、上班带来了很大的方便,然而,在带给人们便利的同时,也出现了一系列问题,而首当其冲的莫属于自行车的停放问题,由于自行车不像一般汽车那样具有较高的停车条件,人们在停放自行车时通常比较随意,没有固定的停放点,而且停放时需要考虑到“取车方便”、“停车方便”,导致车辆停放时占用了很多不必要的空间,尤其是人们在使用共享单车时,停放更是杂乱无序,甚至占用人行道。当自行车停放过多时,相邻两个自行车的车把还会相互阻碍,容易发生磕碰,造成存车和取车的双重不便;一旦一辆自行车翻倒,经常出现多米诺骨牌连锁效应,整排自行车全部倒下,容易造成自行车的损坏。鉴于此,克服上述现有技术所存在的缺陷是本
亟待解决的问题。【
技术实现思路
...
【技术保护点】
1.一种升降式自行车停放装置,其特征在于,包括升降系统(1)、动力系统(3)和固定系统(4),所述升降系统(1)包括并行排列的一个或多个轨道(11),用于停放一个或多个自行车,所述升降系统(1)对应每个轨道(11)还分别设置车轮承载模块(12),所述车轮承载模块(12)用于托载自行车前轮,并在所述动力系统(3)作用下带动所述自行车前轮沿对应轨道(11)上下移动,从而将自行车提升以实现其竖直停放;所述固定系统(4)对应每个轨道(11)下端分别设置有后轮固定模块(41),用于停放自行车时对后轮进行夹紧固定;所述车轮承载模块(12)包括V型块(123),所述V型块(123)用于与 ...
【技术特征摘要】
1.一种升降式自行车停放装置,其特征在于,包括升降系统(1)、动力系统(3)和固定系统(4),所述升降系统(1)包括并行排列的一个或多个轨道(11),用于停放一个或多个自行车,所述升降系统(1)对应每个轨道(11)还分别设置车轮承载模块(12),所述车轮承载模块(12)用于托载自行车前轮,并在所述动力系统(3)作用下带动所述自行车前轮沿对应轨道(11)上下移动,从而将自行车提升以实现其竖直停放;所述固定系统(4)对应每个轨道(11)下端分别设置有后轮固定模块(41),用于停放自行车时对后轮进行夹紧固定;所述车轮承载模块(12)包括V型块(123),所述V型块(123)用于与对应后轮固定模块(41)实现锁定或解锁,使得无自行车停放时所述车轮承载模块(12)锁定在对应轨道(11)下端,停放自行车时所述车轮承载模块(12)从对应轨道(11)下端解锁。2.根据权利要求1所述的升降式自行车停放装置,其特征在于,所述车轮承载模块(12)还包括承载板(124),所述承载板(124)的一侧开有孔槽,使得所述V型块(123)穿过所述孔槽,且所述V型块(123)的两个边分别位于孔槽的两侧,在所述V型块(123)与所述承载板(124)之间设置有压簧。3.根据权利要求1所述的升降式自行车停放装置,其特征在于,所述车轮承载模块(12)的左右两侧分别设置有滑轮(122),所述滑轮(122)分别耦合在所述轨道(11)的左右两侧,使得所述车轮承载模块(12)通过所述滑轮(122)沿对应轨道(11)滑动升降。4.根据权利要求1所述的升降式自行车停放装置,其特征在于,还包括错位系统(2),所述错位系统(2)对应每个轨道(11)分别设置前后滑移模块(21),所述前后滑移模块(21)包括光轴(211)、滑块(212)和轴座(213),所述光轴(211)固定在所述轴座(213)上,所述滑块(212)...
【专利技术属性】
技术研发人员:林权,卢帅龙,石宝龙,邓玉磊,
申请(专利权)人:武夷学院,
类型:新型
国别省市:福建,35
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