【技术实现步骤摘要】
一种便于安装拆卸的建筑用运输车
本技术涉及建筑
，具体为一种便于安装拆卸的建筑用运输车。
技术介绍
建筑用运输车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统运输车的车体材质一般为木质，现代生产的运输车车体材质一般为铁皮，不同用途的运输车有不同的车体结构。然而现有的建筑运输车，结构单一，无法任意改变物体存放空间的大小，并且对运输车本体的拆卸和安装不够便捷，同时无法根据使用者的需求来调节扶手的位置。针对上述问题，急需在原有建筑运输车的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装拆卸的建筑用运输车，以解决上述
技术介绍
提出无法任意改变物体存放空间的大小，并且对运输车本体的拆卸和安装不够便捷，同时无法根据使用者的需求来调节扶手的位置的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装拆卸的建筑用运输车，包括置物板、支撑板、挡板和滚轮，所述置物板的一端设置有扶手，且扶手的底部安装有锁紧螺栓，所述支撑板固定在置物板的边侧，且置物板的另一端安装有连接板，所述置物板的上端面设置有凸块，且置物板的边缘处安装有固定条，所述固定条的侧面设...
【技术保护点】
1.一种便于安装拆卸的建筑用运输车，包括置物板（1）、支撑板（4）、挡板（10）和滚轮（13），其特征在于：所述置物板（1）的一端设置有扶手（2），且扶手（2）的底部安装有锁紧螺栓（3），所述支撑板（4）固定在置物板（1）的边侧，且置物板（1）的另一端安装有连接板（5），所述置物板（1）的上端面设置有凸块（6），且置物板（1）的边缘处安装有固定条（7），所述固定条（7）的侧面设置有防滑条（8），且固定条（7）的端头处固定有挡块（9），所述挡板（10）安装在固定条（7）的上端，所述置物板（1）的侧面设置有连接轴（11），且连接轴（11）的一端通过弹簧（12）和置物板（1）的内...
【技术特征摘要】
1.一种便于安装拆卸的建筑用运输车，包括置物板（1）、支撑板（4）、挡板（10）和滚轮（13），其特征在于：所述置物板（1）的一端设置有扶手（2），且扶手（2）的底部安装有锁紧螺栓（3），所述支撑板（4）固定在置物板（1）的边侧，且置物板（1）的另一端安装有连接板（5），所述置物板（1）的上端面设置有凸块（6），且置物板（1）的边缘处安装有固定条（7），所述固定条（7）的侧面设置有防滑条（8），且固定条（7）的端头处固定有挡块（9），所述挡板（10）安装在固定条（7）的上端，所述置物板（1）的侧面设置有连接轴（11），且连接轴（11）的一端通过弹簧（12）和置物板（1）的内部相互连接，所述滚轮（13）安装在连接轴（11）的另一端，且滚轮（13）的表面设置有防滑块（14）。2.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸...
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