一种汽车地板自动化焊接生产线制造技术

技术编号:19787725 阅读:40 留言:0更新日期:2018-12-18 23:33
本实用新型专利技术公开了一种汽车地板自动化焊接生产线,包括底座,底座的上端固定连接有两块竖板,两块竖板之间设有水平板,水平板的左右两端侧壁分别与两块竖板的侧壁固定连接,水平板的上端固定连接有转动电机,转动电机的驱动轴竖直朝上设置,转动电机的驱动轴上套接有第一链盘,水平板的下端水平设有第一滑槽,第一滑槽的顶面设有内外连通的第一通孔,且第一通孔内贯穿设有蜗杆,且蜗杆设置于第一滑槽靠近转动电机的一端内,蜗杆上套接有第二链盘,且第二链盘与第一链盘传动连接,第一滑槽内设有第一滑块,第一滑块的侧壁上设有左右连通的螺纹孔。本实用新型专利技术不仅能对汽车地板进行有效的固定,提高焊接的自动化程度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车地板自动化焊接生产线
本技术涉及汽车配件加工设备
,尤其涉及一种汽车地板自动化焊接生产线。
技术介绍
自动化成套装备的水平和制造能力代表了一个国家装备制造能力的最高水平,是一个国家制造业发达程度和国家综合实力的集中体现。随着汽车制造业的不断发展,劳动力成本的不断提高,提高生产的自动化是未来的发展趋势,目前的汽车地板焊接生产线在对汽车地板进行焊接时,通常不能对汽车地板进行有效的固定,影响焊接的质量,而且焊接自动程度较低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车地板自动化焊接生产线。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车地板自动化焊接生产线,包括底座,所述底座的上端固定连接有两块竖板,两块所述竖板之间设有水平板,所述水平板的左右两端侧壁分别与两块竖板的侧壁固定连接,所述水平板的上端固定连接有转动电机,所述转动电机的驱动轴竖直朝上设置,所述转动电机的驱动轴上套接有第一链盘,所述水平板的下端水平设有第一滑槽,所述第一滑槽的顶面设有内外连通的第一通孔,且第一通孔内贯穿设有蜗杆,且蜗杆设置于第一滑槽靠近转动电机的一端内,所述蜗杆上套接有第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车地板自动化焊接生产线,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端固定连接有两块竖板(2),两块所述竖板(2)之间设有水平板(3),所述水平板(3)的左右两端侧壁分别与两块竖板(2)的侧壁固定连接,所述水平板(3)的上端固定连接有转动电机(4),所述转动电机(4)的驱动轴竖直朝上设置,所述转动电机(4)的驱动轴上套接有第一链盘(5),所述水平板(3)的下端水平设有第一滑槽(6),所述第一滑槽(6)的顶面设有内外连通的第一通孔,且第一通孔内贯穿设有蜗杆(7),且蜗杆(7)设置于第一滑槽(6)靠近转动电机(4)的一端内,所述蜗杆(7)上套接有第二链盘(8),且第二链盘(8)与第一链...

【技术特征摘要】
1.一种汽车地板自动化焊接生产线,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端固定连接有两块竖板(2),两块所述竖板(2)之间设有水平板(3),所述水平板(3)的左右两端侧壁分别与两块竖板(2)的侧壁固定连接,所述水平板(3)的上端固定连接有转动电机(4),所述转动电机(4)的驱动轴竖直朝上设置,所述转动电机(4)的驱动轴上套接有第一链盘(5),所述水平板(3)的下端水平设有第一滑槽(6),所述第一滑槽(6)的顶面设有内外连通的第一通孔,且第一通孔内贯穿设有蜗杆(7),且蜗杆(7)设置于第一滑槽(6)靠近转动电机(4)的一端内,所述蜗杆(7)上套接有第二链盘(8),且第二链盘(8)与第一链盘(5)传动连接,所述第一滑槽(6)内设有第一滑块(9),所述第一滑块(9)的侧壁上设有左右连通的螺纹孔,且螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)的两端分别与第一滑槽(6)的左右两端内壁转动连接,所述螺纹杆(10)上套接有蜗轮(11),且蜗轮(11)与蜗杆(7)啮合,所述第一滑块(9)的下端固定连接有第一液压缸(12),所述第一液压缸(12)的下端固定连接有焊接装置(13),两块所述竖板(2)的相对侧壁上均滑动连接有升降板(14),且升降板(14)位于水平板(3)的下方,所述升降板(14)的下端固定连接有第一连接杆(15),且第一连接杆(15)设置于升降板(14)远离竖板(2)的一端上,所述第一连接杆(15)的下端固定连接有压板(16),所述升降板(14)的下端固定连接有第二连接杆(17),且第二连接杆(17)设置于第一连接杆(15)与竖板(2)之间的升降板(14)上,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐辉
申请(专利权)人:安徽双骏智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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