一种可快速固定工件的轴瓦生产用开槽装置制造方法及图纸

技术编号:19787564 阅读:36 留言:0更新日期:2018-12-18 23:29
本实用新型专利技术公开了一种可快速固定工件的轴瓦生产用开槽装置,包括装载箱,所述装载箱顶部的后侧设置有开槽机,所述装载箱内壁的底部固定连接有电机,所述电机的输出端套接有第一齿轮,所述装载箱的内部横向设置有螺杆。本实用新型专利技术通过设置装载箱、开槽机、电机、第一齿轮、螺杆、第二齿轮、内螺块、支撑杆、固定块、定位块、固定杆、滚轮、斜块、定位杆、定位板、连接块和夹紧块的配合使用,解决了现有的开槽机在使用的时候夹紧效果差的问题,该可快速固定工件的轴瓦生产用开槽装置,具备夹紧效果好的优点,提升了开槽机开槽时的稳定性,提升了该开槽机的实用性,方便了使用者使用。

【技术实现步骤摘要】
一种可快速固定工件的轴瓦生产用开槽装置
本技术涉及轴瓦加工
,具体为一种可快速固定工件的轴瓦生产用开槽装置。
技术介绍
轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分,形状为瓦状的半圆柱面,非常光滑,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成,在特殊情况下,可以用木材、工程塑料或橡胶制成。在轴瓦开槽的时候需要使用到开槽机,但是现有的开槽机在使用的时候夹紧效果差,降低了开槽机开槽时的稳定性,不方便使用者使用,降低了现有开槽机的实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可快速固定工件的轴瓦生产用开槽装置,具备夹紧效果好的优点,解决了现有的开槽机在使用的时候夹紧效果差的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可快速固定工件的轴瓦生产用开槽装置,包括装载箱,所述装载箱顶部的后侧设置有开槽机,所述装载箱内壁的底部固定连接有电机,所述电机的输出端套接有第一齿轮,所述装载箱的内部横向设置有螺杆,所述螺杆的两端均贯穿至装载箱的内部与装载箱的内壁活动连接,所述螺杆的表面的中轴处套接有第二齿轮,所述第二齿轮的后侧与第一齿轮的前侧啮合,所述螺杆表面的两侧均套设置有内螺块,所述内螺块的正表面活动连接有支撑杆,所述支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可快速固定工件的轴瓦生产用开槽装置,包括装载箱(1),其特征在于:所述装载箱(1)顶部的后侧设置有开槽机(2),所述装载箱(1)内壁的底部固定连接有电机(3),所述电机(3)的输出端套接有第一齿轮(4),所述装载箱(1)的内部横向设置有螺杆(5),所述螺杆(5)的两端均贯穿至装载箱(1)的内部与装载箱(1)的内壁活动连接,所述螺杆(5)的表面的中轴处套接有第二齿轮(6),所述第二齿轮(6)的后侧与第一齿轮(4)的前侧啮合,所述螺杆(5)表面的两侧均套设置有内螺块(7),所述内螺块(7)的正表面活动连接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)的顶部活动连接有固定块(9),所述第二齿轮(6)的顶部...

【技术特征摘要】
1.一种可快速固定工件的轴瓦生产用开槽装置,包括装载箱(1),其特征在于:所述装载箱(1)顶部的后侧设置有开槽机(2),所述装载箱(1)内壁的底部固定连接有电机(3),所述电机(3)的输出端套接有第一齿轮(4),所述装载箱(1)的内部横向设置有螺杆(5),所述螺杆(5)的两端均贯穿至装载箱(1)的内部与装载箱(1)的内壁活动连接,所述螺杆(5)的表面的中轴处套接有第二齿轮(6),所述第二齿轮(6)的后侧与第一齿轮(4)的前侧啮合,所述螺杆(5)表面的两侧均套设置有内螺块(7),所述内螺块(7)的正表面活动连接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)的顶部活动连接有固定块(9),所述第二齿轮(6)的顶部设置有定位块(10),所述固定块(9)的顶部与定位块(10)的底部固定连接,所述固定块(9)的两侧均固定连接有固定杆(11),所述固定杆(11)远离定位块(10)的一侧活动连接有滚轮(12),所述定位块(10)的两侧均设置有斜块(13),所述滚轮(12)靠近斜块(13)的一侧贯穿至斜块(13)的内部与斜块(13)滑动连接,所述斜块(13)远离定位块(10)的一侧固定连接有定位杆(14),所述定位杆(14)远离斜块(13)的一侧固定连接有定位板(15),所述定位板(15)的顶部贯穿至装载箱...

【专利技术属性】
技术研发人员:王照生
申请(专利权)人:江西诚辉汽车配件制造有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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