【技术实现步骤摘要】
一种新型油管支架连续模
本技术涉及一种模具，特别是一种新型油管支架连续模。
技术介绍
目前，汽车油管支架成型都是由多套标准的单工序模具来完成，模具投入成本高，生产效率低，同时造成设备、人工成本的浪费。这种加工方法材料生产效率不高，材料利用率不高，加工成本高，并且加工精度差，影响了装配。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述问题，提供了一种新型油管支架连续模，一次完成整套工序，结构简单，定位精确，大大的提高生产效率。本技术的一种新型油管支架连续模，包括上模部分、下模部分，所述上模部分从上至下依次包括上模座、上垫板、上夹板、止挡板和脱料板，所述下模部分从上至下依次包括下模板、下垫板、下模座、下垫块和下托板，所述上模座内侧设有弹簧，所述上垫板下方从左向右一次安装有内导柱、定位孔冲头、冲槽冲头、修边冲头、翻边冲头、冲孔冲头和分切冲头，所述下模座上方设有浮料销和导正销，所述定位孔冲头为纵向等距排列的三个圆柱形冲头，所述冲槽冲头为长条形冲头，所述修边冲头为T型冲头且伸出端垂直水平中心线向内，所述翻边冲头为长方体形冲头，所述冲孔冲头为圆柱形冲头，所述分切冲头为横截面为十字型冲头。所述...
【技术保护点】
1.一种新型油管支架连续模，包括上模部分、下模部分，其特征在于：所述上模部分从上至下依次包括上模座（1）、上垫板（2）、上夹板（3）、止挡板（4）和脱料板（5），所述下模部分从上至下依次包括下模板（6）、下垫板（7）、下模座（8）、下垫块（9）和下托板（10），所述上模座内侧设有弹簧（11），所述上垫板下方从左向右一次安装有内导柱（21）、定位孔冲头（22）、冲槽冲头（23）、修边冲头（24）、翻边冲头（25）、冲孔冲头（26）和分切冲头（27），所述下模座上方设有浮料销（81）和导正销（82），所述定位孔冲头为纵向等距排列的三个圆柱形冲头，所述冲槽冲头为长条形冲头，所述修...
【技术特征摘要】
1.一种新型油管支架连续模，包括上模部分、下模部分，其特征在于：所述上模部分从上至下依次包括上模座（1）、上垫板（2）、上夹板（3）、止挡板（4）和脱料板（5），所述下模部分从上至下依次包括下模板（6）、下垫板（7）、下模座（8）、下垫块（9）和下托板（10），所述上模座内侧设有弹簧（11），所述上垫板下方从左向右一次安装有内导柱（21）、定位孔冲头（22）、冲槽冲头（23）、修边冲头（24）、翻边冲头（25）、冲孔冲头...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶然，
申请(专利权)人：芜湖瑞鑫精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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