【技术实现步骤摘要】
一种高铁轨枕生产用可调节加固加料装置
本专利技术涉及高铁轨枕生产装置
，具体为一种高铁轨枕生产用可调节加固加料装置。
技术介绍
轨枕又称枕木，是铁路配件的一种，只不过现在所用材料不仅仅是木材，因此叫轨枕更加科学，轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床，它必须具备一定的柔韧性和弹性，列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。现代在对轨枕进行生产加工时，对轨枕的选取原料正在积极开发中，为了生产出高品质轨枕，轨枕的生产工艺也在进行改变，轨枕生产中常用的熔炼炉设备由于自身结构的特殊性，结合不同材料的熔沸点特性，在对轨枕进行生产时需要特别注意温度、时间的控制，但是现代的加料装置在供料时明显存在缺陷，比如送料不够及时、送料过程中不能够对物料进行重新配合，为此，我们提出一种送料均匀、结构牢固且可进行速度调节的加料装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高铁轨枕生产用可调节加固加料装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现代的加料装置在供料时明显存在缺陷，比如送料不够及时、送料过程中不能够对物料进行重新配合的问题...
【技术保护点】
1.一种高铁轨枕生产用可调节加固加料装置，包括水平基台（1）、分料腔（10）、升料管（25）和匀料腔（35），其特征在于：所述水平基台（1）的下方固定有底座（2），且水平基台（1）的内部左右两侧均设置有升料电机（3），所述水平基台（1）的上方安装有支撑座（4），且支撑座（4）的左右两侧均设置有送料电机（5），所述送料电机（5）的上方安装有传送皮带（6），所述支撑座（4）的上方固定有支撑架（7），且支撑架（7）的上方内壁焊接有连接杆（8），所述连接杆（8）从过渡料铲（9）的内部贯穿，所述分料腔（10）的内部设置有匀料电机箱（11），且分料腔（10）位于过渡料铲（9）的前侧，所...
【技术特征摘要】
1.一种高铁轨枕生产用可调节加固加料装置，包括水平基台（1）、分料腔（10）、升料管（25）和匀料腔（35），其特征在于：所述水平基台（1）的下方固定有底座（2），且水平基台（1）的内部左右两侧均设置有升料电机（3），所述水平基台（1）的上方安装有支撑座（4），且支撑座（4）的左右两侧均设置有送料电机（5），所述送料电机（5）的上方安装有传送皮带（6），所述支撑座（4）的上方固定有支撑架（7），且支撑架（7）的上方内壁焊接有连接杆（8），所述连接杆（8）从过渡料铲（9）的内部贯穿，所述分料腔（10）的内部设置有匀料电机箱（11），且分料腔（10）位于过渡料铲（9）的前侧，所述分料腔（10）的下方安装有支架（14），所述匀料电机箱（11）的下方设置有外旋轴套（15），且外旋轴套（15）的内部贯穿有旋转轴（16），所述旋转轴（16）的下方固定有底盘（20），且底盘（20）的外壁设置有搅拌板（21），所述支撑座（4）的中间安装有承接盘（24），所述升料管（25）的内部固定有隔板（26），且升料管（25）位于升料电机（3）的上方，所述升料管（25）的下方外侧安装有连接管（29），且连接管（29）的外侧设置有熔炼炉（30），所述熔炼炉（30）的内壁固定有护温隔板（31），且熔炼炉（30）的内部设置有担架（32），所述护温隔板（31）的上方焊接有固定杆（33），且固定杆（33）从筛盘（34）内部贯穿，所述匀料腔（35）的内部安装有匀料轴（36），且匀料腔（35）位于过渡料铲（9）的上方。2.根据权利要求1所述的一种高铁轨枕生产用可调节加固加料装置，其特征在于：所述分料腔（10）的左右两侧均固定有分料管（12），且分料管（12）的下方内侧设置有送料板（13）。3.根据权利要求2所述的一种高铁轨枕生产用可调节加固加料装置，其特征在于：所述分料管（12）与送料板（13）之间为垂直连接，且送料板（13）两个为一组共平行等距设置有3组。4.根据权利要求1所述的一种高铁轨枕生产用可调节...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓君，李川，曾波，白云，何昆，
申请(专利权)人：东莞理工学院，
类型：新型
国别省市：广东,44
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