一种用于掘进凿岩台车的推板制造技术

一种用于掘进凿岩台车的推板，包括底板、隔板以及固定板，其中底板为矩形板，隔板与底板垂直并与底板宽度相同，固定于底板的中部；固定板与隔板平行，固定于底板的底边上；所述固定板的两端各开有一个安装孔。通过本实用新型专利技术的实施，与原推板更换安装后，大大减少了掘进凿岩台车设备内的泥渣，降低了设备的轴承以及内外钢丝绳的更换次数，使维修次数减少，节省大量的生产时间，提高了工作效率；同时，本实用新型专利技术所采用的推板结构，其固定安装的定位孔与底板不在同一平面，工作时不会受到泥渣的冲击，大大增强了工作的稳定性，不会因为泥渣对底板的冲撞而松动，使用牢固可靠，可在各种掘进凿岩台车上进行推广使用，具有良好的经济效益与使用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种用于掘进凿岩台车的推板
本技术属于掘进机械领域，具体涉及一种用于掘进凿岩台车的推板。
技术介绍
目前，DD210型号与DD311型号的凿岩台车均为各大矿山井下开采最为关键的掘进设备，因其技术先进、掘进效率高、工作强度低的优势，使其在现代化矿山掘进系统中的应用越来越普遍。但是其原推板与座子之间空隙较大，在使用过程中，大量的泥渣进入机械设备中，造成轴承卡死并且损坏，同时还使内外钢丝绳的阻力过大，使其产生硬性摩擦导致损坏，而且，一旦有泥渣进入到设备中将是其推进阻力增大，大大降低凿岩机的工作效率；此外，如图3所示，原推板采用两点支撑，并将固定点设置于底板上，不牢固，易掉落，而且不易发现，及时发现其掉落后拆装也极为不便，大大增加维修量。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种用于掘进凿岩台车的推板。本技术通过以下技术方案得以实现。本技术提供的一种用于掘进凿岩台车的推板，包括底板、隔板以及固定板，其中底板为矩形板，隔板与底板垂直并与底板宽度相同，固定于底板的中部；固定板与隔板平行，固定于底板的底边上；所述固定板的两端各开有一个安装孔。进一步的，所述固定板的长度大于底板的底边长度。进一步的，所述安装孔的轴心与底板侧边的距离大于安装孔的半径。进一步的，所述隔板与固定板3的厚度均为15mm。进一步的，所述底板的厚度为20-30mm。进一步的，所述安装孔的直径为15-20mm。进一步的，所述底板、隔板以及固定板均使用45号钢制成。进一步的，所述底板的长度为150mm-160mm，宽度为100mm-105mm。本技术的有益效果在于：通过本技术的实施，与原推板更换安装后，大大减少了掘进凿岩台车设备内的泥渣，降低了设备的轴承以及内外钢丝绳的更换次数，使维修的次数减少，节省了大量的生产时间，提高了工作效率；同时，本技术所采用的推板结构，其固定安装的定位孔与底板不在同一平面，工作时不会受到泥渣的冲击，大大增强了工作的稳定性，不会因为泥渣对底板的冲撞而松动，使用牢固可靠，可在各种掘进凿岩台车上进行推广使用，具有良好的经济效益与使用价值。附图说明图1是本技术的结构俯视图；图2是本技术图1的正视图；图3是原推板的结构俯视图；图中：1-底板、2-隔板，3-固定板，301-安装孔。具体实施方式下面进一步描述本技术的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。如图1-2所示，一种用于掘进凿岩台车的推板，包括底板1、隔板2以及固定板3，其中底板1为矩形板，隔板2与底板1垂直并与底板1宽度相同，固定于底板1的中部；固定板3与隔板2平行，固定于底板1的底边上；所述固定板3的两端各开有一个安装孔301。进一步的，所述固定板3的长度大于底板1的底边长度。进一步的，所述安装孔301的轴心与底板1侧边的距离大于安装孔301的半径。进一步的，所述隔板2与固定板3的厚度均为15mm。进一步的，所述底板1的厚度为20-30mm。进一步的，所述安装孔301的直径为15-20mm。进一步的，所述底板1、隔板2以及固定板3均使用45号钢制成。进一步的，所述底板1的长度为150mm-160mm，宽度为100mm-105mm。经过本技术的实施，设备轴承、内外钢丝绳使用周期大大增加(由原来1-2月更换一次变为6-8月更换一次)，维修量减少，减少了因维修而耽误的的生产时间，提高了生产效率，经济效益良好。下面以8台设备一年的使用维护费用为例：采用原推板时：内钢丝绳(350元)+外钢丝绳(850元)+推板200元+轴承(50元)+滑轮(760元)＝2210元×5(次/年)＝11050元×8台＝88400元。采用本技术的推板时：内钢丝绳(350元)+外钢丝绳(850元)+推板200元+轴承(50元)+滑轮(760元)＝2210元×2(次/年)＝4420元×8台＝35360元。每年可节约：88400元－35360元＝53040元。本技术实施后，大大减少了掘进凿岩台车设备内的泥渣，降低了设备的轴承以及内外钢丝绳的更换次数，使维修的次数减少，节省了大量的生产时间，提高了工作效率；同时，本技术所采用的推板结构，其固定安装的定位孔与底板不在同一平面，工作时不会受到泥渣的冲击，大大增强了工作的稳定性，不会因为泥渣对底板的冲撞而松动，使用牢固可靠，可在各种掘进凿岩台车上进行推广使用，具有良好的经济效益与使用价值。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于掘进凿岩台车的推板，其特征在于：包括底板(1)、隔板(2)以及固定板(3)，其中底板(1)为矩形板，隔板(2)与底板(1)垂直并与底板(1)宽度相同，固定于底板(1)的中部；固定板(3)与隔板(2)平行，固定于底板(1)的底边上；所述固定板(3)的两端各开有一个安装孔(301)。

【技术特征摘要】
1.一种用于掘进凿岩台车的推板，其特征在于：包括底板(1)、隔板(2)以及固定板(3)，其中底板(1)为矩形板，隔板(2)与底板(1)垂直并与底板(1)宽度相同，固定于底板(1)的中部；固定板(3)与隔板(2)平行，固定于底板(1)的底边上；所述固定板(3)的两端各开有一个安装孔(301)。2.如权利要求1所述的用于掘进凿岩台车的推板，其特征在于：所述固定板(3)的长度大于底板(1)的底边长度。3.如权利要求1所述的用于掘进凿岩台车的推板，其特征在于：所述安装孔(301)的轴心与底板(1)侧边的距离大于安装孔(301)的半径。4.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：余家福，石忠波，尹世洋，莫永胜，王治修，
申请(专利权)人：贵州开磷有限责任公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52