【技术实现步骤摘要】
吸泥船浮箱
本技术涉及船配
，涉及吸泥船，具体涉及一种吸泥船浮箱。
技术介绍
吸泥船是一种将江底或湖底或海底的泥吸到泥舱内的船舶。用于沿海、沿湖水域疏浚吹填之用。吸泥船浮箱是水陆两用或软地面工程机械下车的主要采用形式，其增大了机械的浮力和接地面积，能有效解决工程机械在浅水和沼泽地域作业的问题。现有的吸泥船浮箱通常采用固定式结构，这种结构虽然整机装配较为简单，但是加工、维修较为麻烦。且现有的吸泥船浮箱的驱动、导向机构由于常在水陆环境下作业，其可靠性和使用寿命须有效提高。
技术实现思路
本技术目的是提供一种吸泥船浮箱，加工方便、维修方便，可靠性强、使用寿命长。为了实现以上目的，本技术采用的技术方案为：一种吸泥船浮箱，包括浮箱本体，浮箱本体的前、后两端分设有驱动机构和导向机构，沿浮箱本体的长度方向环置有履带，所述的驱动机构和导向机构置于履带的环形内，所述的驱动机构包括分置于浮箱本体前端两侧的马达座和驱动端轴承支座，马达座和驱动端轴承支座之间布置有驱动轴，所述的驱动轴一端架置于马达座的液压马达上、另一端架置于驱动端轴承支座的轴承中，驱动轴上设置有驱动齿轮，所述的驱动齿轮...
【技术保护点】
1.一种吸泥船浮箱，包括浮箱本体(30)，其特征在于：浮箱本体(30)的前、后两端分设有驱动机构(20)和导向机构(40)，沿浮箱本体(30)的长度方向环置有履带(10)，所述的驱动机构(20)和导向机构(40)置于履带(10)的环形内，所述的驱动机构(20)包括分置于浮箱本体(30)前端两侧的马达座(22)和驱动端轴承支座(28)，马达座(22)和驱动端轴承支座(28)之间布置有驱动轴(21)，所述的驱动轴(21)一端架置于马达座(22)的液压马达上、另一端架置于驱动端轴承支座(28)的轴承中，驱动轴(21)上设置有驱动齿轮，所述的驱动齿轮包括靠近马达座(22)布置的第一...
【技术特征摘要】
1.一种吸泥船浮箱，包括浮箱本体(30)，其特征在于：浮箱本体(30)的前、后两端分设有驱动机构(20)和导向机构(40)，沿浮箱本体(30)的长度方向环置有履带(10)，所述的驱动机构(20)和导向机构(40)置于履带(10)的环形内，所述的驱动机构(20)包括分置于浮箱本体(30)前端两侧的马达座(22)和驱动端轴承支座(28)，马达座(22)和驱动端轴承支座(28)之间布置有驱动轴(21)，所述的驱动轴(21)一端架置于马达座(22)的液压马达上、另一端架置于驱动端轴承支座(28)的轴承中，驱动轴(21)上设置有驱动齿轮，所述的驱动齿轮包括靠近马达座(22)布置的第一驱动齿轮和靠近驱动端轴承支座(28)布置的第二驱动齿轮，和位于第一驱动齿轮、第二驱动齿轮之间的第三驱动齿轮，位于驱动端轴承支座(28)的左右两端分设有第一驱动端轴承座盖(26)、第二驱动端轴承座盖(27)，位于第二驱动端轴承座盖(27)与第二驱动齿轮之间设置有驱动端轴封件(29)，驱动轴(21)上位于驱动端轴封件(29)与第二驱动端轴承座盖(27)之间设置有驱动端浮封...
【专利技术属性】
技术研发人员：乐培寿，项荣，李琴琴，
申请(专利权)人：合肥顺通机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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