一种智能汽车移动脚及应用该智能汽车移动脚的汽车制造技术

本发明专利技术提供了一种智能汽车移动脚及应用该智能汽车移动脚的汽车，涉及技术领域，解决了新手司机停车非常难的技术问题。该智能汽车移动脚包括包括控制装置、设置在汽车头部两侧的伸缩机械手一和设置在汽车尾部两侧的伸缩机械手二；其中，所述伸缩机械手一和伸缩机械手二的末端均设有履带式行走机构；所述履带式行走机构、伸缩机械手一和伸缩机械手二分别与控制装置电连接。本发明专利技术用于辅助停车及避免出现水浸车。

【技术实现步骤摘要】
一种智能汽车移动脚及应用该智能汽车移动脚的汽车
本专利技术涉及汽车
，尤其是涉及一种智能汽车移动脚及应用该智能汽车移动脚的汽车。
技术介绍
停车入位主要有两种情形，一种是路边停车，一种是停车场停车。对许多的新手司机来说，停车是非常难的一件事情，特别是路边停车时，对于新手司机来说，在路边的串联式(纵列)停车位停车是难度特别大的一种。尤其是在大城市里，本来车位难求，而且留下的车位空隙那么小，要是一个不小心，就容易蹭到别人的车子，不仅要赔钱，自己的爱车也会被刮花。另外，有些地方不免会遇到暴雨，暴雨会给城市排水、交通、电力等公共基础设施带来前所未有的考验。暴雨过后，容易出现严重的水浸街现象。也曾发生，因住宅小区排水系统不佳，许多楼盘的车库或停车场变成了“水库”，大量汽车被泡受损。水浸车的危害是十分巨大的。如果机动车被水浸没，极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想。另外，水浸车辆的维修费用非常昂贵，基本上重度水浸车辆的维修费要占车价的50％以上，而且保险理赔会非常不顺利。本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：1、新手司机停车非常难；2、遇到暴雨时，容易出现水浸车，会影响汽车的使用寿命以及对人们的财产造成损失，甚至可能威胁到人们的生命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种智能汽车移动脚及应用该智能汽车移动脚的汽车，以解决现有技术中存在的新手司机停车非常难的技术问题。本专利技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。为实现上述目的，本专利技术提供了以下技术方案：本专利技术提供的智能汽车移动脚，包括控制装置、设置在汽车头部两侧的伸缩机械手一和设置在汽车尾部两侧的伸缩机械手二；其中，所述伸缩机械手一和伸缩机械手二的末端均设有履带式行走机构；所述履带式行走机构、伸缩机械手一和伸缩机械手二分别与控制装置电连接。可选地或优选地，还包括设置在汽车底部的水位感应器，所述水位感应器与控制装置电连接；所述水位感应器能感应到地面上水位高度的检测信号并能将所述检测信号发送至控制装置，所述控制装置能根据所述检测信号得地面上水位的高度并在地面上水位的高度高于安全高度时控制伸缩机械手一和伸缩机械手二伸出将汽车整体升高。可选地或优选地，还包括安装在智能手机上的手机APP，所述手机APP与所述控制装置相匹配，且所述手机APP与所述控制装置网络连接。可选地或优选地，所述伸缩机械手一为两个，且分别设置在汽车头部的两侧；所述伸缩机械手二为两个，且分别设置在汽车尾部的两侧。可选地或优选地，两个所述伸缩机械手一分别安装在汽车前梁的两端；两个所述伸缩机械手二分别安装在汽车后梁的两端。可选地或优选地，所述伸缩机械手一和伸缩机械手二均为单节式机械手、双节式机械手或三节式机械手。可选地或优选地，所述伸缩机械手一和伸缩机械手二均为液压式伸缩机械手。可选地或优选地，所述伸缩机械手一打开时是朝向汽车前侧斜向伸出，所述伸缩机械手二打开时是朝向汽车后侧斜向伸出。可选地或优选地，所述控制装置为PLC控制系统。本专利技术提供的汽车，包括上述的智能汽车移动脚。基于上述技术方案，本专利技术实施例至少可以产生如下技术效果：(1)本专利技术提供的智能汽车移动脚，在使用时，设置在汽车头部两侧的伸缩机械手一和设置在汽车尾部两侧的伸缩机械手二均可以打开，当其打开时，汽车通过伸缩机械手一和伸缩机械手二的支撑，将汽车整体可以升高，然后可以通过伸缩机械手一和伸缩机械手二末端设有的履带式行走机构进行辅助停车，降低停车的难度，避免车子的剐蹭，尤其适用于在路边的串联式(纵列)停车位停车时；并且，由于汽车可以通过伸缩机械手一和伸缩机械手二的支撑，将汽车整体可以升高，可以在一定程度上避免水浸车，可以保证汽车的使用寿命及安全性能不受水浸的影响，避免水浸车给人们带来的财产上的损失，并消除水浸车给人们带来的生命的威胁。(2)本专利技术提供的汽车，由于在其上设置了智能汽车移动脚，，在使用时，设置在汽车头部两侧的伸缩机械手一和设置在汽车尾部两侧的伸缩机械手二均可以打开，当其打开时，汽车通过伸缩机械手一和伸缩机械手二的支撑，将汽车整体可以升高，然后可以通过伸缩机械手一和伸缩机械手二末端设有的履带式行走机构进行辅助停车，降低停车的难度，避免车子的剐蹭，尤其适用于在路边的串联式(纵列)停车位停车时；并且，由于汽车可以通过伸缩机械手一和伸缩机械手二的支撑，将汽车整体可以升高，可以在一定程度上避免水浸车，可以保证汽车的使用寿命及安全性能不受水浸的影响，避免水浸车给人们带来的财产上的损失，并消除水浸车给人们带来的生命的威胁。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例1和实施例2中伸缩机械手一和伸缩机械手二均为收缩状态时的结构示意图；图2为本专利技术实施例1和实施例2中伸缩机械手一的连接示意图；图3为本专利技术实施例1和实施例2中伸缩机械手一和伸缩机械手二均为伸出状态时的结构示意图；图4为本专利技术实施例1和实施例2中伸缩机械手一和伸缩机械手二的使用状态示意图一；图5为本专利技术实施例1和实施例2中伸缩机械手一和伸缩机械手二的使用状态示意图二；图6为本专利技术实施例1和实施例2中伸缩机械手一为单节式机械手时的结构示意图；图7为本专利技术实施例1和实施例2中伸缩机械手一为双节式机械手时的结构示意图；图8为本专利技术实施例1和实施例2中伸缩机械手一为三节式机械手时的结构示意图；图9为本专利技术实施例1和实施例2的停车示意图。图中：1、伸缩机械手一；2、伸缩机械手二；3、汽车；301；前梁；302、后梁；4、U形连接件；5、360度旋转盘；6、履带式行走机构；7、水位感应器；8、报警器；9、控制开关；10、密封盖子。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本专利技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本专利技术所保护的范围。如图1-图9所示：实施例1：本专利技术提供了一种智能汽车移动脚，包括控制装置、设置在汽车3头部两侧的伸缩机械手一1和设置在汽车3尾部两侧的伸缩机械手二2；其中，所述伸缩机械手一1和伸缩机械手二2的末端均设有履带式行走机构6；所述履带式行走机构6、伸缩机械手一1和伸缩机械手二2分别与控制装置电连接。本专利技术提供的智能汽车移动脚，在使用时，设置在汽车3头部两侧的伸缩机械手一1和设置在汽车3尾部两侧的伸缩机械手二2均可以打开，当其打开时，汽车3通过伸缩机械手一1和伸缩机械手二2的支撑，将汽车3整体可以升高，然后可以通过伸缩机械手一1和伸缩机械手二2末端设有的履带式行走机构6进行辅助停车，降低停车的难度，避免车子的剐蹭，尤其适用于在路边的串联式(纵列)停车位停车时；并且，由于汽车3可以通过伸缩机械手一1和伸缩机械手二2的支撑，将汽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能汽车移动脚，其特征在于：包括控制装置、设置在汽车头部两侧的伸缩机械手一和设置在汽车尾部两侧的伸缩机械手二；其中，所述伸缩机械手一和伸缩机械手二的末端均设有履带式行走机构；所述履带式行走机构、伸缩机械手一和伸缩机械手二分别与控制装置电连接。

【技术特征摘要】
1.一种智能汽车移动脚，其特征在于：包括控制装置、设置在汽车头部两侧的伸缩机械手一和设置在汽车尾部两侧的伸缩机械手二；其中，所述伸缩机械手一和伸缩机械手二的末端均设有履带式行走机构；所述履带式行走机构、伸缩机械手一和伸缩机械手二分别与控制装置电连接。2.根据权利要求1所述的智能汽车移动脚，其特征在于：还包括设置在汽车底部的水位感应器，所述水位感应器与控制装置电连接；所述水位感应器能感应到地面上水位高度的检测信号并能将所述检测信号发送至控制装置，所述控制装置能根据所述检测信号得地面上水位的高度并在地面上水位的高度高于安全高度时控制伸缩机械手一和伸缩机械手二伸出将汽车整体升高。3.根据权利要求2所述的智能汽车移动脚，其特征在于：还包括安装在智能手机上的手机APP，所述手机APP与所述控制装置相匹配，且所述手机APP与所述控制装置网络连接。4.根据权利要求1-3中任意一项所述的智能汽车移动脚，...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏德明，苏立腾，郭瑞云，
申请(专利权)人：佛山市觉醒自律智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44