升降桌的升降装置制造方法及图纸

技术编号:19757125 阅读:42 留言:0更新日期:2018-12-14 23:05
本发明专利技术公开了一种升降桌的升降装置,包括传动杆组件:至少一根传动管和至少一根插入传动管一端的第一传动杆,第一传动杆为正多边形杆,还包括设于传动管该端的第一连接头,第一连接头与传动管周向限位及轴向限位,第一传动杆有轴向延伸至传动管内的调节段,第一连接头的中心孔为与第一传动杆滑动配合以使第一传动杆与传动管相互之间随横梁伸缩而自动伸缩的多边形孔;所述第一连接头与第一传动杆上有防止第一传动杆过度拉伸而脱离传动管的轴向限位结构。该传动杆组件的第一传动杆与传动管轴向之间能随着横梁伸缩而自动伸缩。

【技术实现步骤摘要】
升降桌的升降装置
本专利技术涉及升降桌
,具体讲是一种升降桌的升降装置。
技术介绍
现有技术升降桌的升降装置,一般包括驱动机构和两个齿轮箱、与齿轮箱中的升降齿轮连接并在该升降齿轮驱动下可正反转动从而带动桌腿内外管相对位移而使桌腿升降的丝杆升降机构,驱动机构的具体结构可为电机轴或摇把轴上连接有蜗杆,蜗杆与安装在下述的传动杆组件的靠近驱动机构一端的传动杆上的蜗轮啮合。所述升降装置还包括连接驱动机构和齿轮箱的传动杆组件,传动杆组件在驱动机构驱动下绕自身轴线旋转。一般驱动机构安装在横梁轴向中间,驱动机构与位于横梁中段的传动杆连接并驱动其旋转。传动杆与传动管之间周向限位即不能相对转动,如传动杆为正多边形杆如六角棒,传动管内壁为与正多边形杆如六角棒形状尺寸相配的内多边形孔如内六角孔。每套传动杆组件一般包括两根传动管和多根传动杆,其中通常靠近各自齿轮箱一端的传动杆能相对于传动管轴向移动,但正常情况下传动管与传动杆之间通过以下结构相互固定而不轴向移动:在传动管上设径向螺纹孔,再用紧固螺丝旋紧使两者相对固定。现有技术的技术升降桌的升降装置存在以下缺点:1、需要调节横梁伸缩长度时,先要旋松紧固螺丝,让传动杆相对传动管能自由滑动,调节好横梁伸缩长度后,再旋紧紧固螺丝,其操作很不方便且相对繁琐和费时。2、由于传动杆和传动管之间需滑动,故必然留有间隙,而螺丝紧固势必造成偏心,而出于强度考虑,要求传动管有较厚的壁厚,这就增加了材料成本。3、由于现有技术的传动组件该端的传动杆一端与驱动齿轮插接,另一端与传动管插接,所以,安装或拆卸时十分不方便,其操作相对繁琐和费时。4、传动杆组件紧邻驱动机构的一端,随着时间的推移和使用频率的增加,紧固结构易产生松脱现象,影响传动杆组件结构的牢固性、可靠性和运行的稳定性。5、现有技术的升降桌的升降装置的齿轮箱要么安装在桌腿的顶部,要么单独设一安装支架,将安装支架与桌腿和横梁连接,安装在桌腿顶部使桌腿的横截面积增大,增加了材料成本;单独设一安装支架,至少增加一套连接零件和安装工序,既增加了材料成本,又降低了安装效率。6、上述第5点所述的两种连接结构客户在安装的时候均需要在桌腿、齿轮箱和横梁之间找准对齐安装位置和孔位等,齿轮箱与桌腿及横梁的连接结构复杂,安装零件多,安装过程繁琐,安装不方便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是,提供一种传动杆组件中至少一根传动杆与所插入的传动管轴向之间能随横梁伸缩而自动伸缩的升降桌的升降装置。本专利技术的技术解决方案是,提供一种升降桌的升降装置,包括与齿轮箱中的升降齿轮连接并在该升降齿轮驱动下可正反转动从而带动桌腿内外管相对位移而使桌腿升降的丝杆升降机构,还包括连接驱动机构和齿轮箱且安装在横梁上的传动杆组件,所述传动杆组件包括至少一根传动管和至少一根插入该传动管一端的第一传动杆,所述第一传动杆为正多边形杆,还包括设于传动管该端的第一连接头,第一连接头与传动管周向限位及轴向限位,第一传动杆有轴向延伸至传动管内的调节段,第一连接头的中心孔为与第一传动杆滑动配合以使第一传动杆与传动管相互之间随横梁伸缩而自动伸缩的多边形孔。采用以上结构后,本专利技术一种升降桌的升降装置具有以下优点:第一连接头与传动管轴向及周向定位,而第一连接头的中心孔即正多边形孔却与正多边形的第一传动杆始终处于滑动配合的状态,即正多边形的第一传动杆与传动管相互之间始终处于滑动配合的状态。调节横梁长度时,随着横梁的伸缩,正多边形的第一传动杆与传动管之间也相互伸缩而随之改变传动杆组件的整体长度,达到调节横梁长度的同时自动调节传动杆组件的长度,也适应两个齿轮箱距离的变化,达到快装的目的,客户安装十分方便、简单和省时。进一步地,所述的第一连接头与第一传动杆上有防止第一传动杆过度拉伸而脱离传动管的轴向限位结构。采用以上结构后,在设计长度范围内传动杆组件随着横梁的伸缩而伸缩以随之改变传动杆组件的整体长度,但超过设计长度过度拉伸时,则被轴向限位而不会使第一传动杆与传动管脱离。进一步地,所述第一连接头外圆周从里段至外段沿轴向至少有二级台阶:管内段为外径小于或等于传动管该端孔径的第一中空圆柱,第一中空圆柱外圆壁与对应的传动管内圆壁上有沿轴向延伸并相互咬合以周向限位的公母齿牙,第一中空圆柱外圆壁与传动管之间有轴向限位结构,管外段为外径大于传动管内径的第一凸圈。采用以上结构后,第一连接头与传动管的周向限位结构更简单可靠,运行更稳定。进一步地,所述的第一连接头还包括整体成型的最里段,最里段的外径最小,该段有多个轴向贯通的第一开口构成的多个第一爪,所述的第一连接头为塑料制作的连接头,所述的第一爪为具有弹性的爪,多个弹性爪构成的正多边形孔外接圆的直径小于或等于第一传动杆外接圆的直径,正多边形的第一传动杆的最里端上有一个第一周向凹槽,多个弹性爪里端嵌入第一周向凹槽内轴向限位以防第一传动杆过度拉伸而脱离传动管。采用以上结构后,在设计长度范围内传动杆组件随着横梁的伸缩而伸缩以随之改变传动杆组件的整体长度,但超过设计长度过度拉伸时,则被弹性爪里端和第一传动杆里端的第一周向凹槽轴向限位而不会使杆与管脱离,而反向缩回时,则弹性爪仍能与第一传动杆滑动以自由伸缩,其轴向限位结构简单可靠。进一步地,所述传动管为铝管,所述第一连接头的第一中空圆柱外圆壁上有至少一个供铝管内压以铆接的第一缺口。采用以上结构后,第一连接头插入该端传动管内且凸圈端壁与传动管端壁相抵并铆接后,使连接头的第一中空圆柱外圆壁与铝管的轴向限位变得十分简单,操作很方便且结构牢固可靠。进一步地,传动管该端的内圆壁上有多根沿轴向延伸的公齿牙,第一连接头的第一中空圆柱外圆壁上有多根沿轴向延伸并与公齿牙形状尺寸相配的母齿牙。采用以上结构后,第一连接头与传动管之间既具有很好的周向限位功能,还在不增加传动管壁厚的情况下,公齿牙起到传动管加强筋的作用,增加了传动管的强度,还相对节省了加厚传动管壁所需的材料。进一步地,所述的一端指靠近齿轮箱的这一端;传动杆组件还包括正多边形的第二传动杆,第二传动杆的一端与设于该端横梁上的齿轮箱内的驱动齿轮的正多边形孔周向限位且轴限位,所述第二传动杆与第一传动杆轴向之间有间隙且两者由同轴线安装的联轴器连接。采用以上结构后,传动管该端与齿轮箱的安装变得十分简单方便快捷。进一步地,所述联轴器的结构为第二中空圆柱,第二中空圆柱的中心孔为与第一传动杆和第二传动杆形状尺寸相配的正多边形孔,第一传动杆与第二传动杆的形状及外切圆直径相等,第二中空圆柱与第一传动杆和第二传动杆相对应的轴向位置上各有一个径向螺纹通孔,各一个锁紧螺丝可旋紧在第一传动杆和第二传动杆的正多边形的一条边的与各自螺纹通孔对应的轴向位置上。采用以上结构后,联轴器的结构十分简单,安装或拆卸十分方便快捷。进一步地,所述的传动管为两根,分别位于升降装置的驱动机构的两侧;所述的第一传动杆、连接头、第二传动杆、联轴器、齿轮箱和齿轮箱内的驱动齿轮及相互之间的连接结构均为两个,并对称分布在横梁两端。换句话说,本自然段以上各段所述的零部件及其连接关系和位置关系等,为本专利技术中的传动杆组件一端的结构,而与之对称的本专利技术中的传动杆组件的另一端的零部件及其连接关系和位置关系等均相同,即两端的结构完全相同。采用以上结构后,本专利技术升降桌的升本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种升降桌的升降装置,包括与齿轮箱(12)中的升降齿轮(14)连接并在该升降齿轮(14)驱动下可正反转动从而带动桌腿(25)内外管相对位移而使桌腿(25)升降的丝杆升降机构,还包括连接驱动机构(23)和齿轮箱(12)且安装在横梁(24)上的传动杆组件(36),所述传动杆组件(36)包括至少一根传动管(1)和至少一根插入该传动管(1)一端的第一传动杆(2),所述第一传动杆(2)为正多边形杆,其特征在于:还包括设于传动管(1)该端的第一连接头(3),第一连接头(3)与传动管(1)周向限位及轴向限位,第一传动杆(2)有轴向延伸至传动管(1)内的调节段,第一连接头的中心孔(6)为与第一传动杆(2)滑动配合以使第一传动杆(2)与传动管(1)相互之间随横梁(24)伸缩而自动伸缩的多边形孔。

【技术特征摘要】
1.一种升降桌的升降装置,包括与齿轮箱(12)中的升降齿轮(14)连接并在该升降齿轮(14)驱动下可正反转动从而带动桌腿(25)内外管相对位移而使桌腿(25)升降的丝杆升降机构,还包括连接驱动机构(23)和齿轮箱(12)且安装在横梁(24)上的传动杆组件(36),所述传动杆组件(36)包括至少一根传动管(1)和至少一根插入该传动管(1)一端的第一传动杆(2),所述第一传动杆(2)为正多边形杆,其特征在于:还包括设于传动管(1)该端的第一连接头(3),第一连接头(3)与传动管(1)周向限位及轴向限位,第一传动杆(2)有轴向延伸至传动管(1)内的调节段,第一连接头的中心孔(6)为与第一传动杆(2)滑动配合以使第一传动杆(2)与传动管(1)相互之间随横梁(24)伸缩而自动伸缩的多边形孔。2.根据权利要求1所述的升降桌的升降装置,其特征在于:所述第一连接头(3)与第一传动杆(2)上有防止第一传动杆(2)过度拉伸而脱离传动管(1)的轴向限位结构。3.根据权利要求2所述的升降桌的升降装置,其特征在于:所述第一连接头(3)外圆周从里段至外段沿轴向至少有二级台阶:管内段为外径小于或等于传动管(1)该端孔径的第一中空圆柱(4),第一中空圆柱(4)外圆壁与对应的传动管(1)内圆壁上有沿轴向延伸并相互咬合以周向限位的公母齿牙,第一中空圆柱(4)外圆壁与传动管(1)之间有轴向限位结构,管外段为外径大于传动管内径的凸圈(5)。4.根据权利要求3所述的升降桌的升降装置,其特征在于:所述的第一连接头(3)还包括整体成型的最里段,最里段的外径最小,该段有多个轴向贯通的第一开口(19)构成的多个第一爪(18),所述的第一连接头(3)为塑料制作的连接头,所述的第一爪(18)为具有弹性的爪,多个弹性爪构成的正多边形孔外接圆的直径小于或等于第一传动杆(18)外接圆的直径,第一传动杆(2)的最里端上有一个周向凹槽(10),多个弹性爪里端嵌入周向凹槽(10)内轴向限位以防第一传动杆(2)过度拉伸而脱离传动管(1)。5.根据权利要求3所述的升降桌的升降装置,其特征在于:传动管(1)该端的内圆壁上有多根沿轴向延伸的公齿牙(20),连接头的第一中空圆柱(4)外圆壁上有多根沿轴向延伸并与公齿牙(20)形状尺寸相配的母齿牙(17)。6.根据权利要求1所述的升降桌的升降装置,其特征在于:所述的一端指靠近齿轮箱(12)的这...

【专利技术属性】
技术研发人员:项乐宏蒋领辉魏瑞志
申请(专利权)人:乐歌人体工学科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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