一种可调式外方内圆形井盖及其安装调节方法技术

本发明专利技术涉及一种可调式外方内圆形井盖及其安装调节方法，其包括有上部的外方内圆形井盖、下部的独立承重模块以及连接支撑于两者间的调节螺栓；独立承重模块有4个且承重部位位于道路基层，调节螺栓是由下部的螺栓杆、中间的一体式螺帽和上部的光杆三部分构成，螺栓杆与承重模块上的预留螺孔螺纹连接，一体式螺帽的直径大于井盖上预留通孔的孔径以支撑上部的外方内圆形井盖表面与道路面层平齐，光杆穿过外方内圆形井盖的预留通孔，光杆的端面上具有卡固口。本发明专利技术避免了施工、使用和维护阶段出现问题的各种可能，同时操作方便、经济，使日常道路使用安全、舒适。

【技术实现步骤摘要】
一种可调式外方内圆形井盖及其安装调节方法
本专利技术涉及市政领域，特别涉及一种可调式外方内圆形井盖及其安装调节方法。
技术介绍
城市道路上设有许多检查井，包括污水、雨水、自来水、通讯、电力、供热、燃气等不同类型。使用过程中会发现，检查井洞口部位常常发生沉降，周边路面容易损毁，产生严重的噪音和安全隐患。出现这些问题的原因主要有两个：一是这些检查井的井盖、底座一般为圆形，但圆形井盖与检查井周边路面为圆弧形接触，路面施工时无法用机械碾压，只能人工夯实，造成结合部附近路面不密实，施工质量不佳，这种状况在车辆经过时加剧了对井盖部位的冲击；二是检查井洞口做法和周围路面结构和基础不同，此部位经过车辆一段时间的反复碾压后，井盖部位会发生沉降，造成井盖下沉，标高低于周边路面，车辆经过时自然也加剧了井盖四周路面的破损和凹凸不平状况。两种情况相互作用，严重影响使用的舒适性和安全性。但这种较小的沉降却不便维修、更换，很难一劳永逸地解决问题。已有部分专利技术试图解决这个问题，但一直没能彻底解决。例如公布的专利申请“一种防沉降可调式井盖”（CN2014106782479），但其井盖形式仍然是圆形，没有解决结合部施工质量问题，且可调做法较为复杂。专利申请“一种防水、防臭、防盗型密闭井盖”（CN2563192Y）为外方内圆型，但其无法可调，同时其底座是一整体。本专利技术井盖外形采用外方内圆形式，并且把承重底座分为四个独立承重模块，每个承重模块通过三个可调节螺栓与上层井盖连接，使井盖四角均能上下调整，解决了沉降带来的问题。方形井盖虽比圆形增大了面积，但使用效果和安全性得到了较大提升。专利技术内容本专利技术从克服现有功能缺陷问题出发，旨在提供一种能灵活、动态调整井盖高度，并具有模块化、可方便更换和节约材料特征的可调式外方内圆形井盖。本专利技术所采用的技术方案如下：一种可调式外方内圆形井盖，其特别之处在于：包括有上部的外方内圆形井盖、下部的独立承重模块以及连接支撑于两者间的调节螺栓；其中，外方内圆形井盖的中间为圆形活动盖板，圆形活动盖板的直径和下部圆形井道相对应，外方内圆形井盖的四角位置处设置有预留通孔；独立承重模块有4个，对应分布于外方内圆形井盖的四角位置，独立承重模块的承重部位位于道路基层，独立承重模块上有预留螺孔，预留螺孔的上部设置沉孔；调节螺栓是由下部的螺栓杆、中间的一体式螺帽和上部的光杆三部分构成，螺栓杆与承重模块上的预留螺孔螺纹连接，使得调节螺栓的高度能够通过旋转来上下调整，一体式螺帽的直径大于预留通孔的孔径以支撑上部的外方内圆形井盖并使外方内圆形井盖的表面与道路面层平齐，一体式螺帽的直径和厚度不大于沉孔，使得一体式螺帽能缩进独立承重模块内的沉孔内使外方内圆形井盖和独立承重模块直接相接，光杆穿过外方内圆形井盖的预留通孔，光杆的长度不大于井盖厚度，光杆的端面上具有能够进行施力以旋转调节螺杆的卡固口。作为本专利技术的优选方案，上述卡固口可以选择“一”字型、“十”字形等不同形式；上述独立承重模块的尺寸小于上部井盖；上述独立承重模块通过3个调节螺栓与上层的外方内圆形井盖连接，通过旋转调节螺栓来调整沉降带来的不平整。上述技术方案中，方形井盖能够解决和四周路面的交接问题，减少交接部位路面本身施工质量降低的可能，井盖虽然尺寸大于常规做法，但安全性和灵活性大大提升，使现存问题得到较好解决；4个独立承重模块的形状为正方形井盖去除中间圆形后在四角形成的样式，尺寸比上部井盖略小，以便上部井盖能盖住下部承重模块，承重部位位于道路基层上，与传统圆形井盖承重位置位于井道四周不同，每个承重模块通过3个调节螺栓与上层井盖连接，独立承重模块承载上部重量，并通过可调节螺栓调整沉降带来的不平整问题，承重模块预留螺孔及沉孔以与调节螺栓通过螺纹连接。本专利技术中可调式外方内圆形井盖的安装调节方法如下：初次安装时，通过旋转调节螺栓使一体式螺帽缩进独立承重模块的沉孔内，使外方内圆形井盖和独立承重模块直接相接；当井盖发生沉降时，再通过旋转沉降部位的调节螺栓来使其向上升起，把上部的外方内圆形井盖抬升至与周围路面相同标高，之后再调整其它螺栓，自然找平井盖与周围路面标高，恢复道路平整。本专利技术的有益效果：本专利技术针对目前路面井盖产生问题的主要原因，充分考虑不同阶段可能出现的情况，通过有针对性地采取设计措施，避免施工、使用和维护阶段出现问题的各种可能，同时操作方便、经济，使日常道路使用安全、舒适。并且本专利技术下部采用独立承重模块还具有能减轻井盖重量、节省材料、模块化、通用可更换等诸多优点。附图说明附图1为本专利技术的整体结构示意图；附图2为本专利技术的分体结构示意图；附图3为本专利技术的安装位置关系示意图；图中：1外方内圆形井盖，1.1圆形活动盖板，1.2预留通孔，2调节螺栓，2.1光杆，2.2一体式螺帽，2.3螺栓杆，3独立承重模块，3.1预留螺孔,4井道，5道路基层，6道路面层。具体实施方式下面通过具体实施例对本专利技术进行具体说明。实施例1如附图1-3中所示为本专利技术中可调式外方内圆形井盖的一种具体实施例，该实施例包括有上部的外方内圆形井盖1、下部的独立承重模块3以及连接支撑于两者间的调节螺栓2；其中，外方内圆形井盖采用铸铁材质，其中间为圆形活动盖板1.1，圆形活动盖板的直径和下部圆形井道4相对应，外方内圆形井盖的四角位置处设置有预留通孔1.2；独立承重模块有4个，对应分布于外方内圆形井盖的四角位置且尺寸小于上部井盖，独立承重模块的承重部位位于道路基层5，独立承重模块上有预留螺孔3.1，预留螺孔的上部设置沉孔；调节螺栓是由下部的螺栓杆2.3、中间的一体式螺帽2.2和上部的光杆2.1三部分构成，螺栓杆与承重模块上的预留螺孔螺纹连接，使得调节螺栓的高度能够通过旋转来上下调整，一体式螺帽的直径大于预留通孔的孔径以支撑上部的外方内圆形井盖并使外方内圆形井盖的表面与道路面层6平齐，一体式螺帽的直径和厚度不大于沉孔，使得一体式螺帽能缩进独立承重模块内的沉孔内使外方内圆形井盖和独立承重模块直接相接，光杆穿过外方内圆形井盖的预留通孔，光杆的长度不大于井盖厚度，光杆的端面上具有能够进行施力以旋转调节螺杆的“一”字型和“十”字形卡固口。一体式螺帽的直径为两倍的螺栓杆直径；沉孔的厚度、直径与一体式螺帽相同；每个独立承重模块是通过3个调节螺栓与上层的外方内圆形井盖连接的，通过旋转调节螺栓来调整沉降带来的不平整。该实施例中可调式外方内圆形井盖的调节方法，如下：初次安装时，通过旋转调节螺栓使一体式螺帽缩进独立承重模块的沉孔内，使外方内圆形井盖和独立承重模块直接相接；当井盖发生沉降时，再通过旋转沉降部位的调节螺栓来使其向上升起，把上部的外方内圆形井盖抬升至与周围路面相同标高，之后再调整其它螺栓，自然找平井盖与周围路面标高，恢复道路平整。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本专利技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本专利技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本专利技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本专利技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调式外方内圆形井盖，特征在于：包括有上部的外方内圆形井盖（1）、下部的独立承重模块（3）以及连接支撑于两者间的调节螺栓（2）；其中，所述外方内圆形井盖的中间为圆形活动盖板（1.1），圆形活动盖板的直径和下部圆形井道（4）相对应，所述外方内圆形井盖的四角位置处设置有预留通孔（1.2）；所述独立承重模块有4个，对应分布于外方内圆形井盖的四角位置，所述独立承重模块的承重部位位于道路基层（5），所述独立承重模块上有预留螺孔（3.1），所述预留螺孔的上部设置沉孔；所述调节螺栓是由下部的螺栓杆（2.3）、中间的一体式螺帽（2.2）和上部的光杆（2.1）三部分构成，所述螺栓杆与承重模块上的预留螺孔螺纹连接，使得调节螺栓的高度能够通过旋转来上下调整，所述一体式螺帽的直径大于预留通孔的孔径以支撑上部的外方内圆形井盖并使外方内圆形井盖的表面与道路面层（6）平齐，所述一体式螺帽的直径和厚度不大于沉孔，使得一体式螺帽能缩进独立承重模块内的沉孔内使外方内圆形井盖和独立承重模块直接相接，所述光杆穿过外方内圆形井盖的预留通孔，所述光杆的长度不大于井盖厚度，所述光杆的端面上具有能够进行施力以旋转调节螺杆的卡固口。...

【技术特征摘要】
1.一种可调式外方内圆形井盖，特征在于：包括有上部的外方内圆形井盖（1）、下部的独立承重模块（3）以及连接支撑于两者间的调节螺栓（2）；其中，所述外方内圆形井盖的中间为圆形活动盖板（1.1），圆形活动盖板的直径和下部圆形井道（4）相对应，所述外方内圆形井盖的四角位置处设置有预留通孔（1.2）；所述独立承重模块有4个，对应分布于外方内圆形井盖的四角位置，所述独立承重模块的承重部位位于道路基层（5），所述独立承重模块上有预留螺孔（3.1），所述预留螺孔的上部设置沉孔；所述调节螺栓是由下部的螺栓杆（2.3）、中间的一体式螺帽（2.2）和上部的光杆（2.1）三部分构成，所述螺栓杆与承重模块上的预留螺孔螺纹连接，使得调节螺栓的高度能够通过旋转来上下调整，所述一体式螺帽的直径大于预留通孔的孔径以支撑上部的外方内圆形井盖并使外方内圆形井盖的表面与道路面层（6）平齐，所述一体式螺帽的直径和厚度不大于沉孔，使得一体式螺帽能缩进独立承重模块内的沉孔内使外方内圆形井盖和独立承重模块直接相接，所述光杆穿过外方内圆形井盖的预留通孔，所述光杆的长度不大于井盖厚度，所述光杆的端面上具有能够进行施力以旋...

【专利技术属性】
技术研发人员：张欣烁，张军杰，
申请(专利权)人：中国矿业大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32