一种单洞单线隧道变单洞双线隧道施工用装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种单洞单线隧道变单洞双线隧道施工用装置，包括铰接座和两个基座，所述铰接座的内部通过销轴对称铰接有两个弧形支撑柱，两个所述弧形支撑柱的底端外部均开设有环形卡槽，两个所述基座的内部均设有安装腔，所述安装腔的侧壁上开设有三个限位槽，三个所述限位槽的内部均通过弹簧座安装有第一弹簧，所述第一弹簧远离弹簧座的一端固定安装有卡块，所述卡块远离第一弹簧的端部上部设有斜面。本实用新型专利技术，在运输过程中可以将两个弧形支撑柱合拢在一起，可以节省空间，可以增加装车量，从而可节约运输成本，且便于运输，安装方便快捷，便于使用，有利于隧道施工顺利的进展，值得推广和普及。

【技术实现步骤摘要】
一种单洞单线隧道变单洞双线隧道施工用装置
本技术涉及隧道施工
，具体为一种单洞单线隧道变单洞双线隧道施工用装置。
技术介绍
隧道施工，是新奥地利隧道施工方法的简称，它是奥地利学者在长期从事隧道施工实践中，从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。在单洞单线隧道变单洞双线隧道施工过程中，需要用到大量的支撑装置，现有的用于隧道施工的支撑装置，由于是固定焊接的，比较占空间，影响装车量，不便于运输，从而提高运输成本，同时安装不方便，不便于使用，不利于隧道施工顺利的进展，为此，提出一种单洞单线隧道变单洞双线隧道施工用装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种单洞单线隧道变单洞双线隧道施工用装置，在运输过程中可以将两个弧形支撑柱合拢在一起，可以节省空间，可以增加装车量，从而可节约运输成本，且便于运输，安装方便快捷，便于使用，有利于隧道施工顺利的进展，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种单洞单线隧道变单洞双线隧道施工用装置，包括铰接座和两个基座，所述铰接座的内部通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单洞单线隧道变单洞双线隧道施工用装置，包括铰接座(1)和两个基座(7)，其特征在于：所述铰接座(1)的内部通过销轴(2)对称铰接有两个弧形支撑柱(3)，两个所述弧形支撑柱(3)的底端外部均开设有环形卡槽(19)，两个所述基座(7)的内部均设有安装腔(20)，所述安装腔(20)的侧壁上开设有三个限位槽(10)，三个所述限位槽(10)的内部均通过弹簧座(11)安装有第一弹簧(12)，所述第一弹簧(12)远离弹簧座(11)的一端固定安装有卡块(13)，所述卡块(13)远离第一弹簧(12)的端部上部设有斜面，且卡块(13)远离第一弹簧(12)的端部伸入安装腔(20)的内部，两个所述弧形支撑柱(...

【技术特征摘要】
1.一种单洞单线隧道变单洞双线隧道施工用装置，包括铰接座(1)和两个基座(7)，其特征在于：所述铰接座(1)的内部通过销轴(2)对称铰接有两个弧形支撑柱(3)，两个所述弧形支撑柱(3)的底端外部均开设有环形卡槽(19)，两个所述基座(7)的内部均设有安装腔(20)，所述安装腔(20)的侧壁上开设有三个限位槽(10)，三个所述限位槽(10)的内部均通过弹簧座(11)安装有第一弹簧(12)，所述第一弹簧(12)远离弹簧座(11)的一端固定安装有卡块(13)，所述卡块(13)远离第一弹簧(12)的端部上部设有斜面，且卡块(13)远离第一弹簧(12)的端部伸入安装腔(20)的内部，两个所述弧形支撑柱(3)的底端通过环形卡槽(19)和卡块(13)相配合分别安装在两个基座(7)内部的安装腔(20)中。2.根据权利要求1所述的一种单洞单线隧道变单洞双线隧道施工用装置，其特征在于：两个所述弧形支撑柱(3)的外部均设有凸条(6)。3.根据权利要求1所述的一种单洞单线隧道变单洞双线隧道施工用装置，其特征在于：两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：宇文迎锋，
申请(专利权)人：中建七局第四建筑有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61