一种设有隔离层结构的双衬砌隧道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种设有隔离层结构的双衬砌隧道，该装置包括隧道主体，其包括隧道侧壁和设于所述隧道侧壁顶部的隧道顶壁，所述隧道侧壁与隧道顶壁一体成型，所述隧道侧壁和隧道顶壁均包括由外到里依次分布的一次衬砌和二次衬砌，所述一次衬砌和二次衬砌之间设有采用柔性材料制作的隔离层，所述隔离层用于隔离所述一次衬砌发生形变时对所述二次衬砌的作用力。本实用新型专利技术提供的一种设有隔离层结构的双衬砌隧道，结构简单、施工方便快捷、防水性能好，隔离层的设置使一次衬砌与二次衬砌的受力更加明确，同时增强了隧道的结构抗渗防水能力，适用于复杂工程地质、水文地质等建设条件的公路、铁路、轨道交通隧道和水工隧道等工程领域。

【技术实现步骤摘要】
一种设有隔离层结构的双衬砌隧道
本技术涉及隧道工程
，具体涉及一种设有隔离层结构的双衬砌隧道。
技术介绍
从国内外铁路、公路隧道工程的实践经验来看，随着经济社会的发展，一方面跨江、跨海隧道工程日益增多，隧道处于承压水地层和穿越复杂岩溶、软硬不均地层等不利建设条件的情况难于避免；另一方面，现代交通方式对隧道的抗裂、防渗等耐久性提出了更高的要求，传统的隧道单层衬砌和双层衬砌结构均难于满足复杂水文、地质条件下现代隧道工程建设的需要。按照以人为本的建设理念，从全寿命周期成本考虑，越来越多复杂水文、地质条件下的隧道工程采用双层衬砌结构方案。在现阶段，双层衬砌的结构方案有两种设计方法，一种是考虑一次衬砌早封闭成拱，承担围岩开挖初期的荷载，在一次衬砌混凝土强度达到设计要求后施作二次衬砌，二次衬砌与一次衬砌结合并且整体受力，共同承担其后的围岩及运营荷载，多用于地层相对均匀、稳固的工程地质建设条件；另一种是考虑一次衬砌为主承力结构，二次衬砌只考虑抗渗防水和作为安全储备，多用于地层软硬不均、岩溶发育等复杂工程地质建设条件。本技术主要针对地下水丰富、地层软硬不均、岩溶发育等复杂工程地质建设条件，提出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种设有隔离层结构的双衬砌隧道，其特征在于，其包括：隧道主体(1)，其包括隧道侧壁和设于所述隧道侧壁顶部的隧道顶壁，所述隧道侧壁与隧道顶壁一体成型，所述隧道侧壁和隧道顶壁均包括由外到里依次分布的一次衬砌(10)和二次衬砌(11)，所述一次衬砌(10)和二次衬砌(11)之间设有采用柔性材料制作的隔离层(12)，所述隔离层(12)用于隔离所述一次衬砌(10)发生形变时对所述二次衬砌(11)的作用力。

【技术特征摘要】
1.一种设有隔离层结构的双衬砌隧道，其特征在于，其包括：隧道主体(1)，其包括隧道侧壁和设于所述隧道侧壁顶部的隧道顶壁，所述隧道侧壁与隧道顶壁一体成型，所述隧道侧壁和隧道顶壁均包括由外到里依次分布的一次衬砌(10)和二次衬砌(11)，所述一次衬砌(10)和二次衬砌(11)之间设有采用柔性材料制作的隔离层(12)，所述隔离层(12)用于隔离所述一次衬砌(10)发生形变时对所述二次衬砌(11)的作用力。2.如权利要求1所述的一种设有隔离层结构的双衬砌隧道，其特征在于：所述隔离层(12)为抗拉强度≥3.0MPa，弹性模量≥0.1Ga且≤0.5Ga，拉伸断裂伸长率≥20％的聚乙烯高分子材料。3.如权利要求2所述的一种设有隔离层结构的双衬砌隧道，其特征在于：所述隔离层(12)为玻璃化温度≤－70℃的聚乙烯高分子材料。4.如权利要求3所述的一种设有隔离层结构的双衬砌隧道，其特征在于：所述隔离层(12)为厚度≥20mm且≤30mm的泡沫塑料。5.如权利要求1所述的一种设有隔离层结构的双衬砌隧道，其特征在于：所述二次衬砌(11)包括波形钢板组件(13)和纤维混凝...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈毅明，柯小华，张涛，冯金海，黄郁林，王凯，何一韬，李硕标，栗小龙，徐涛，陈羽翔，王艳斌，刘昌，邓君，吴勇，
申请(专利权)人：中交城市轨道交通设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42