一种移动式城市交通警亭制造技术

技术编号:19734207 阅读:33 留言:0更新日期:2018-12-12 02:56
本实用新型专利技术公开了一种移动式城市交通警亭,双向丝杆两侧螺纹连接移动块,移动块上端转动连接第一连杆下端,且第一连杆上端转动连接主动撑杆中部,双向丝杆下端设置通风板;主动撑杆上端转动连接光伏板端部,光伏板另一端部转动连接从动撑杆上端,从动撑杆下端转动连接警亭本体;所述警亭本体下端两侧分别固定连接支腿,警亭本体底部中间固定连接液压缸。该警亭通过双向丝杆和主动撑杆对警亭顶部开闭,实现换气通风功能,类似于汽车天窗,在大风天气下可实现通风换气,且大风不会吹到警亭本体内部,光伏板吸收光能转换成电能供警亭本体内部电器使用,环保节能,液压缸和摆杆及支腿的配合使用大大提高了警亭的灵活性,移动和稳固更加便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式城市交通警亭
本技术涉及一种城市交通设备,具体是一种移动式城市交通警亭。
技术介绍
随着居民生活水平的不断提高,越来越多的家庭购置汽车代步,城市交通的拥堵程度急剧增加,交通警亭的需求不断加大。警亭不仅起着街面警务第一平台、主城区治安第一道防线的作用,在警亭执勤的民警同时还要接受"110"指令和群众报警求助,随时处置各类突发性事件。在群众报警或110报警服务台指令后,警亭执勤民警迅速赶到现场进行先期处置,大大提高了快速反应能力。然而现有的交通警亭移动和稳固性能差,灵活度不高,在需要移动警亭时十分麻烦,且现有的警亭大多只可通过侧窗实现换气通风功能,在大风天气下极易吹乱警亭内的物品。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种移动式城市交通警亭,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种移动式城市交通警亭,包括警亭本体、驱动电机、光伏板、侧窗、支腿、滚轮和液压缸,所述警亭本体上端右侧固定连接驱动电机,驱动电机为正反转电机,驱动电机左侧转动连接双向丝杆,双向丝杆端部轴承转动连接警亭本体;所述双向丝杆两侧螺纹连接移动块,移动块上端转动连接第一连杆下端,且第一连杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式城市交通警亭,包括警亭本体(1)、驱动电机(2)、光伏板(8)、侧窗(10)、支腿(11)、滚轮(13)和液压缸(16),其特征在于,所述警亭本体(1)上端右侧固定连接驱动电机(2),驱动电机(2)为正反转电机,驱动电机(2)左侧转动连接双向丝杆(3),双向丝杆(3)端部轴承转动连接警亭本体(1);所述双向丝杆(3)两侧螺纹连接移动块(5),移动块(5)上端转动连接第一连杆(6)下端,且第一连杆(6)上端转动连接主动撑杆(7)中部,双向丝杆(3)下端设置通风板(4);所述主动撑杆(7)下端转动连接警亭本体(1),主动撑杆(7)上端转动连接光伏板(8)端部,光伏板(8)另一端部转动...

【技术特征摘要】
1.一种移动式城市交通警亭,包括警亭本体(1)、驱动电机(2)、光伏板(8)、侧窗(10)、支腿(11)、滚轮(13)和液压缸(16),其特征在于,所述警亭本体(1)上端右侧固定连接驱动电机(2),驱动电机(2)为正反转电机,驱动电机(2)左侧转动连接双向丝杆(3),双向丝杆(3)端部轴承转动连接警亭本体(1);所述双向丝杆(3)两侧螺纹连接移动块(5),移动块(5)上端转动连接第一连杆(6)下端,且第一连杆(6)上端转动连接主动撑杆(7)中部,双向丝杆(3)下端设置通风板(4);所述主动撑杆(7)下端转动连接警亭本体(1),主动撑杆(7)上端转动连接光伏板(8)端部,光伏板(8)另一端部转动连接从动撑杆(9)上端,从动撑杆(9)下端转动连接警亭本体(1);所述警亭本体(1)下端两侧分别固定连接支腿(11),警亭本体(1)底部中间...

【专利技术属性】
技术研发人员:付充畅
申请(专利权)人:惠安集睿信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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