先张法预制梁板同步放张装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种先张法预制梁板同步放张装置，其包括张拉压杆、箱体、千斤顶和楔块，张拉压杆固定于基础上，固定横梁固定在张拉压杆的第一端，张拉压杆的第二端向位于固定横梁对侧的移动横梁延伸，并且张拉压杆的第二端与移动横梁之间保持安装空间；箱体的第一侧可拆卸安装于张拉压杆，箱体的第一侧的相对侧与移动横梁之间可拆卸安装有楔块；千斤顶可拆卸地安装在箱体内，箱体朝向楔块的一侧开设有供千斤顶的顶杆通过的穿过通孔；楔块设有供顶杆通过的退让槽。本实用新型专利技术的有益效果为：原理简单明了易于操作、适合规模化生产易于推广；能准确控制放张速率；大大减少钢绞线的应力损失；放张时移动横梁移动平稳、各钢绞线受力一致同步放张。

【技术实现步骤摘要】
先张法预制梁板同步放张装置
本技术涉及路桥施工
，具体涉及一种先张法预制梁板同步放张装置。
技术介绍
目前长线台先张法放张普遍使用砂箱放张，预制梁板强度达到放张要求后，人工将砂箱内的砂放出使钢绞线应力得到释放，但由于砂箱内砂子质量不好控制(颗粒大小不均匀)，人工放出时速率不能很好掌握，各束钢绞线应力释放不均匀，所以放张时空心板易出现的掉边、掉角、顶面裂缝等问题，放张环节也是安全隐患最多、最容易出现安全事故的关键工序。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种先张法预制梁板同步放张装置，用以解决现有放张时各束钢绞线应力释放不均匀引起的空心板易出现掉边、掉角、顶面裂缝等问题。为实现上述目的，本技术的技术方案为本技术一方面公开了一种先张法预制梁板同步放张装置，其包括张拉压杆、箱体、千斤顶和楔块，其中：所述张拉压杆的固定于基础上，固定横梁固定在所述张拉压杆的第一端，所述张拉压杆的第二端向位于固定横梁对侧的移动横梁延伸，并且所述张拉压杆的第二端与移动横梁之间保持安装空间；所述箱体的第一侧可拆卸安装于所述固定横梁，所述箱体的第一侧的相对侧与移动横梁之间可拆卸安装有所述楔块；所述千斤顶可拆卸地安装在所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种先张法预制梁板同步放张装置，其特征在于，包括张拉压杆、箱体、千斤顶和楔块，其中：所述张拉压杆固定于基础上，固定横梁固定在所述张拉压杆的第一端，所述张拉压杆的第二端向位于固定横梁对侧的移动横梁延伸，并且所述张拉压杆的第二端与移动横梁之间保持安装空间；所述箱体的第一侧可拆卸安装于所述张拉压杆，所述箱体的第一侧的相对侧与移动横梁之间可拆卸安装有所述楔块；所述千斤顶可拆卸地安装在所述箱体内，所述箱体朝向所述楔块的一侧开设有供所述千斤顶的顶杆通过的穿过通孔，所述千斤顶包括缸体和所述顶杆，所述顶杆在所述缸体内可滑动地安装，所述缸体的油口通过油管连通至液压油箱，所述油管上安装有油泵和油压表；所述楔块...

【技术特征摘要】
1.一种先张法预制梁板同步放张装置，其特征在于，包括张拉压杆、箱体、千斤顶和楔块，其中：所述张拉压杆固定于基础上，固定横梁固定在所述张拉压杆的第一端，所述张拉压杆的第二端向位于固定横梁对侧的移动横梁延伸，并且所述张拉压杆的第二端与移动横梁之间保持安装空间；所述箱体的第一侧可拆卸安装于所述张拉压杆，所述箱体的第一侧的相对侧与移动横梁之间可拆卸安装有所述楔块；所述千斤顶可拆卸地安装在所述箱体内，所述箱体朝向所述楔块的一侧开设有供所述千斤顶的顶杆通过的穿过通孔，所述千斤顶包括缸体和所述顶杆，所述顶杆在所述缸体内可滑动地安装，所述缸体的油口通过油管连通至液压油箱，所述油管上安装有油泵和油压表；所述楔块设有供所述顶杆通过的退让槽；所述千斤顶的数量至少为两个，与每个所述千斤顶的缸体连接的所述油管均连通。2.根据权利要求1所述的先张法预制梁板同步放张装置，其特征在于，所述楔块由钢制成。3.根据权利要求1所述的先张法预制梁板同步放张装置，其特征在于，所述楔块的数量为两个，两个所述楔块的中部围成供所述顶杆通过的退让通孔，所述退让通孔的横截面形状为圆形。4.根据权利要求3所述的先张法预制梁板同步放张装置，其特征在于，所述箱体的形状和所述楔块的形状均为长方体，所述箱体和所述楔块均由钢板焊接制成，两个所述楔块的中部开设有开口相对的半圆形退让凹槽。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东华，黄道军，关宏涛，王慧鹏，李明超，
申请(专利权)人：中建铁路投资建设集团有限公司，辽宁省路桥建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11