一种可调节车辆上台阶辅助装置制造方法及图纸

技术编号:19731207 阅读:48 留言:0更新日期:2018-12-12 02:27
本实用新型专利技术提供一种可调节车辆上台阶辅助装置,包括一端通过转轴转动连接的底座和支撑板,所述底座和支撑板的另一端通过伸缩装置连接。所述伸缩装置包括与底座连接的下支撑架、与支撑板连接的上支撑架,所述下支撑架上具有多个调节孔,所述上支撑架上具有轴孔,销通过穿过调节孔和轴孔将上支撑架与下支撑架固定连接。本实用新型专利技术结构简单,使用方便:一方面,底座和支撑板所在平面之间夹角可通过转轴在转轴座内转动实现连续可调;另一方面,上支撑架和下支撑架之间具备多个孔进行定位,可使该车辆上台阶辅助装置适用于不同高度的台阶。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节车辆上台阶辅助装置
本技术属于机械领域,具体涉及一种上台阶辅助装置,尤其涉及一种可调节车辆上台阶辅助装置。
技术介绍
日常行车过程中,很多时候车辆会遇到上台阶的问题。车辆上台阶过程中若不采取相应辅助措施,过高的台阶可能会损坏轮胎表面,严重时可能会造成车辆轮胎鼓包、爆胎等问题,极大影响行车安全,造成出行不便。目前市面上出现一批上台阶辅助装置,但多是不可调节的橡胶斜坡辅助垫,对于特定高度的台阶可起到辅助作用。但现实行车过程中遇到的台阶往往有高有低,这种上台阶辅助装置很多时候不能满足出行需要。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足,本技术提供一种可调节车辆上台阶辅助装置,以解决上述的问题。本技术采用以下技术方案:一种可调节车辆上台阶辅助装置,包括一端通过转轴3转动连接的底座1和支撑板4,所述底座1和支撑板4的另一端通过伸缩装置连接。所述伸缩装置包括与底座1连接的下支撑架5、与支撑板4连接的上支撑架7,所述下支撑架5上具有多个调节孔8,所述上支撑架7上具有轴孔,销6通过穿过调节孔8和轴孔将上支撑架7与下支撑架5固定连接。所述底座1上具有转轴座2,转轴3安装在转轴座2上。所述转轴座2和下支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节车辆上台阶辅助装置,其特征在于:包括一端通过转轴(3)转动连接的底座(1)和支撑板(4),所述底座(1)和支撑板(4)的另一端通过伸缩装置连接。

【技术特征摘要】
1.一种可调节车辆上台阶辅助装置,其特征在于:包括一端通过转轴(3)转动连接的底座(1)和支撑板(4),所述底座(1)和支撑板(4)的另一端通过伸缩装置连接。2.根据权利要求1所述的一种可调节车辆上台阶辅助装置,其特征在于:所述伸缩装置包括与底座(1)连接的下支撑架(5)、与支撑板(4)连接的上支撑架(7),所述下支撑架(5)上具有多个调节孔(8),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘鹏王大鹏陈刚强叶建伟张亚强
申请(专利权)人:中船重工海为郑州高科技有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1