【技术实现步骤摘要】
集装箱转接移动平车
本技术涉及的是一种主要应用于转运港口集装箱或大型重载物的集装箱转接移动平车。
技术介绍
现有技术中,集装箱转接移动平车作为有轨转运车辆多用于工厂内部跨度之间进行物品转运,结构简单,采用电机直驱单个轮组在较小跨度的两轨上行走运输,载重的物品体积小、重量轻。存在的不足是:行走停车精度低。其只能局限性的应用在工厂等内部进行简单的小件转运。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的上述不足,而提供一种可转运大体积、高质量运载物的集装箱转接移动平车,其结构简单,行走控制精度高,具有双驱行走同步性好、防倾翻功能,可实现载货后的行走精度控制和驻停精度控制。本技术的技术方案是:由平车架、锁轨装置、行走系统、防倾翻装置组成的集装箱转接移动平车;平车架包括两个箱形主梁、与主梁联接的横梁、外纵梁、平板;行走系统包括安装在平车架横梁上的4个主动轮对与4个从动轮对、电机、联接电机与主动轮对的4个球笼联轴器;8个轮对组分成4组置于四条钢轨上,每组分别由主动轮对和从动轮对组成,电机旋转驱动球笼联轴器带动主动轮对实现平车行走。本技术所述防倾翻装置包括固定联接在平车架上的联接板、与联接板垂直设置的加强板,加强板上设置有防倾钩,防倾钩与导轨对应安装;防倾钩上有用于与导轨相卡的卡槽结构;且与导轨形成10mm间隙的凸凹配合。本技术所述行走系统包含两个电机,每个电机左右输出轴各自连接一个球笼联轴器,每个球笼联轴器另外一端各自连接一个主动轮对;所述2个电机螺栓联接在平车架上,通过电控系统控制电机内安装的旋转编码器实现主动轮旋转同步及平车的行走精度、驻停精度控制。本技术所述8个轮对 ...
【技术保护点】
1.一种集装箱转接移动平车,其特征在于:由平车架(1)、锁轨装置(2)、行走系统(3)、防倾翻装置(4)组成的集装箱转接移动平车;平车架包括两个箱形主梁(5)、与主梁联接的横梁(6)、外纵梁(7)、平板(8);行走系统包括安装在平车架横梁(6)上的4个主动轮对(11)与4个从动轮对(12)、电机(9)、联接电机(9)与主动轮对(11)的4个球笼联轴器(10);8个轮对组分成4组置于四条钢轨上,每组分别由主动轮对(11)和从动轮对(12)组成,电机旋转驱动球笼联轴器(10)带动主动轮对(11)实现平车行走。
【技术特征摘要】
1.一种集装箱转接移动平车,其特征在于:由平车架(1)、锁轨装置(2)、行走系统(3)、防倾翻装置(4)组成的集装箱转接移动平车;平车架包括两个箱形主梁(5)、与主梁联接的横梁(6)、外纵梁(7)、平板(8);行走系统包括安装在平车架横梁(6)上的4个主动轮对(11)与4个从动轮对(12)、电机(9)、联接电机(9)与主动轮对(11)的4个球笼联轴器(10);8个轮对组分成4组置于四条钢轨上,每组分别由主动轮对(11)和从动轮对(12)组成,电机旋转驱动球笼联轴器(10)带动主动轮对(11)实现平车行走。2.根据权利要求1所述的集装箱转接移动平车,其特征在于:所述防倾翻装置(4)包括固定联接在平车架(1)上的联接板(13)、...
【专利技术属性】
技术研发人员:李力,王玉琦,王飞,姚泽功,刘岩,
申请(专利权)人:湖北江山专用汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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