一种新型电动移动警务室制造技术

技术编号:19724318 阅读:35 留言:0更新日期:2018-12-12 01:08
本实用新型专利技术公开了一种新型电动移动警务室,包括车体,且车体的一侧设有车门,车体为蓄电池供电的电力牵引的车体,其中车体内设有驾驶室、副驾位、暂押区、接待区、办公区、生活区和储藏箱,暂押区设于车体的尾部,接待区设于驾驶室和暂押区之间,其中接待区内设有置物桌和接待座位,且置物桌和接待座位均为可折叠结构,办公区内设有办公桌和办公座位,且办公桌和办公座位均为可折叠结构,储藏箱设于车体内的底部,且储藏箱的顶部设有封闭门。本实用新型专利技术设计合理,结构简单,电动驱动,节能减排,车内布局合理,办公、生活设施齐全,有效增加了警务人员的使用舒适度,进而提高办事效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电动移动警务室
本技术属于特种车辆
,具体涉及一种新型电动移动警务室。
技术介绍
电动移动警务室兼具警务车辆和警务办公场所多重功能,为了尽可能的方便人民群众,警务人员常常需要深入到大中型社区、村镇、游乐场所、旅游景点、大型群众活动场所进行现场办公。但由于车内空间有限,办公设备和生活设施等不够完备,警务人员的办公条件差,降低办事效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型电动移动警务室,以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本技术提供以下技术方案:一种新型电动移动警务室,包括车体,且车体的一侧设有车门,其结构要点在于:车体为蓄电池供电的电力牵引的车体,其中车体内设有驾驶室、副驾位、暂押区、接待区、办公区、生活区和储藏箱,且车体设有分别与驾驶室、办公区和接待区位置相对应的推拉窗,暂押区设于车体的尾部,接待区设于驾驶室和暂押区之间,其中接待区内设有置物桌和接待座位,且置物桌和接待座位均为可折叠结构,办公区和生活区设于车门和暂押区之间,其中办公区设于靠近车门的一侧,办公区内设有办公桌和办公座位,且办公桌和办公座位均为可折叠结构,储藏箱设于车体内的底部,且储藏箱的顶部设有封闭门。作为优选的,车体的顶部设有顶警示灯和监控摄像头,车体的两侧设有侧警示灯,其中监控摄像头的数量为4个,均布在车体的顶部。作为优选的,车体的尾部设有后门,且车体内的底部设有电地热板。作为优选的,车体的顶部与接待区相对应的位置设有遮挡装置,其中遮挡装置包括支架、防雨板、电动转轴和挡帘,且防雨板设于支架的上方,电动转轴设于支架之间,挡帘缠绕在电动转轴的外侧。作为优选的,驾驶室由隔挡和防爆门组成,其中驾驶室内设有操控台和驾驶位,且防爆门设有防爆门锁。作为优选的,暂押区设有设有分隔板和带锁的分隔门,且分隔板和分隔门均由防爆玻璃制成。作为优选的,生活区设有收纳架,且收纳架上设有饮水机、微波炉、移动冰箱、餐具和垃圾箱。作为优选的,储藏箱为数个,其中数个储藏箱可分类存放警用器械、警用装备、紧急医疗物品和消防用品,且封闭门的顶部设有分类标记。作为优选的,置物桌内部设有收纳腔。作为优选的,办公桌上设有办公用品,且办公桌设有与办公用品适配的限位槽。与现有技术相比,本技术设计合理,结构简单,电动驱动,节能减排,车内布局合理,办公、生活设施齐全,有效增加了警务人员的使用舒适度,进而提高办事效率。附图说明图1为本技术的主视图;图2为本技术的俯视图;图3为本技术的内部结构俯视图;图中:1-车体,2-车门,3-驾驶室,4-副驾位,5-暂押区,6-接待区,7-办公区,8-生活区,9-储藏箱,10-推拉窗,11-置物桌,12-接待座位,13-办公桌,14-办公座位,15-封闭门,16-顶警示灯,17-监控摄像头,18-侧警示灯,19-后门,20-支架,21-防雨板,22-电动转轴,23-挡帘,24-隔挡,25-防爆门,26-操控台,27-驾驶位,28-防爆门锁,29-分隔板,30-分隔门,31-收纳架,32-分类标记,33-电地热板。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的解释说明,但不限制本技术的保护范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案,一种新型电动移动警务室,包括车体1,且车体1的一侧设有车门2,其特征在于:所述的车体1为蓄电池供电的电力牵引的车体1,其中车体1内设有驾驶室3、副驾位4、暂押区5、接待区6、办公区7、生活区8和储藏箱9,且车体1设有分别与驾驶室3、办公区7和接待区6位置相对应的推拉窗10,所述的暂押区5设于车体1的尾部,所述的接待区6设于驾驶室3和暂押区5之间,其中接待区6内设有置物桌11和接待座位12,且置物桌11和接待座位12均为可折叠结构,所述的办公区7和生活区8设于车门2和暂押区5之间,其中办公区7设于靠近车门2的一侧,所述的办公区7内设有办公桌13和办公座位14,且办公桌13和办公座位14均为可折叠结构,所述的储藏箱9设于车体1内的底部,且储藏箱9的顶部设有封闭门15。其中,在本实施例中,所述的车体1的顶部设有顶警示灯16和监控摄像头17,车体1的两侧设有侧警示灯18,其中监控摄像头17的数量为4个,均布在车体1的顶部,可以全方位的监控周围的实时情况。其中,在本实施例中,所述的车体1的尾部设有后门19,且车体1内的底部设有电地热板33,电地热板33可以扩大散热面积,加快散热速率。其中,在本实施例中,所述的车体1的顶部与接待区6相对应的位置设有遮挡装置,其中遮挡装置包括支架20、防雨板21、电动转轴22和挡帘23,且防雨板21设于支架20的上方,电动转轴22设于支架20之间,挡帘23缠绕在电动转轴22的外侧。其中,在本实施例中,所述的驾驶室3由隔挡24和防爆门25组成,其中驾驶室3内设有操控台26和驾驶位27,且防爆门25设有防爆门锁28,防爆门锁28设于驾驶室3内,驾驶员可以从内部将防爆门25锁死,外部无法打开,增加了驾驶员的安全系数。其中,在本实施例中,所述的暂押区5设有设有分隔板29和带锁的分隔门30,且分隔板29和分隔门30均由防爆玻璃制成。暂押区5可以暂押待转移的嫌疑人员,同时由防爆玻璃制成的分隔板29和分隔门30便于警务人员实时观察嫌疑人员的行为动作,出现异常时,可以及时作出相应对策。其中,在本实施例中,所述的生活区8设有收纳架31,且收纳架31上设有饮水机、微波炉、移动冰箱、餐具和垃圾箱,收纳架31可以同时收纳多种物品,减少了占地面积,合理利用车体1内的空间。其中,在本实施例中,所述的储藏箱9为数个,其中数个储藏箱9可分类存放警用器械、警用装备、紧急医疗物品和消防用品,且封闭门15的顶部设有分类标记32。储藏箱9设于车体1内的底部,充分利用车体1内的空间,并且不影响警务人员的活动空间,储藏箱9可以对物品进行分类存放,同时可以根据分类标记32很轻松的对相应物品进行取用,使用更加方便,提高工作效率。其中,在本实施例中,所述的置物桌11内部设有收纳腔,收纳腔内可以存放记录本和签字笔等,在置物桌11收起时,可以避免物品遗失。其中,在本实施例中,所述的办公桌13上设有办公用品,且办公桌13设有与办公用品适配的限位槽,办公用品包括便携式电脑、记录本、签字笔和档案夹中的一种或几种,在办公桌13收起时,可以避免办公用品移位,甚至是发生碰撞而损坏。本技术设计合理,结构简单,电动驱动,节能减排,车内布局合理,办公、生活设施齐全,置物桌、接待座位、办公桌和办公座位在不使用时可以折叠收起,增加警务人员的活动空间,有效增加了警务人员的使用舒适度,进而提高办事效率。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型电动移动警务室,包括车体,且车体的一侧设有车门,其特征在于:所述的车体为蓄电池供电的电力牵引的车体,其中车体内设有驾驶室、副驾位、暂押区、接待区、办公区、生活区和储藏箱,且车体设有分别与驾驶室、办公区和接待区位置相对应的推拉窗,所述的暂押区设于车体的尾部,所述的接待区设于驾驶室和暂押区之间,其中接待区内设有置物桌和接待座位,且置物桌和接待座位均为可折叠结构,所述的办公区和生活区设于车门和暂押区之间,其中办公区设于靠近车门的一侧,且办公区内设有办公桌和办公座位,所述的办公桌和办公座位均为可折叠结构,所述的储藏箱设于车体内的底部,且储藏箱的顶部设有封闭门。

【技术特征摘要】
1.一种新型电动移动警务室,包括车体,且车体的一侧设有车门,其特征在于:所述的车体为蓄电池供电的电力牵引的车体,其中车体内设有驾驶室、副驾位、暂押区、接待区、办公区、生活区和储藏箱,且车体设有分别与驾驶室、办公区和接待区位置相对应的推拉窗,所述的暂押区设于车体的尾部,所述的接待区设于驾驶室和暂押区之间,其中接待区内设有置物桌和接待座位,且置物桌和接待座位均为可折叠结构,所述的办公区和生活区设于车门和暂押区之间,其中办公区设于靠近车门的一侧,且办公区内设有办公桌和办公座位,所述的办公桌和办公座位均为可折叠结构,所述的储藏箱设于车体内的底部,且储藏箱的顶部设有封闭门。2.根据权利要求1所述的一种新型电动移动警务室,其特征在于:所述的车体的顶部设有顶警示灯和监控摄像头,车体的两侧设有侧警示灯,其中监控摄像头的数量为4个,均布在车体的顶部。3.根据权利要求1所述的一种新型电动移动警务室,其特征在于:所述的车体的尾部设有后门,且车体内的底部设有电地热板。4.根据权利要求1所述的一种新型电动移动警务室,其特征在于:所述的车体的顶部与接待区相对应...

【专利技术属性】
技术研发人员:王彦凯
申请(专利权)人:河北极度新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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