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一种火花塞制造技术

技术编号:19708463 阅读:39 留言:0更新日期:2018-12-08 16:45
本发明专利技术公开了一种火花塞,包括装置中主体,设置于所述装置中主体内的驱动装置、设置于所述装置主体内的传动装置以及设置于所述装置主体内的浸泡装置,其中,所述传动装置包括设置于所述装置主体内的第一空腔,所述第一空腔内可转动的设置有第一齿轮,所述第一齿轮的轴心处固定连接有第一转动轴,所述第一空腔内可转动的设置有与所述第一齿轮内啮合的第二齿轮,所述第一齿轮的上侧外啮合有第三齿轮,所述第三齿轮的右侧同轴连接有可与所述第二齿轮内啮合的第四齿轮,本发明专利技术旨在设计一种能够在发动机转动时能对发动机转向进行切换,同时又能通过发动机自身的转动进行控制火花塞进行通电的装置。

【技术实现步骤摘要】
一种火花塞
本专利技术涉及发动机驱动
,具体是一种火花塞。
技术介绍
在很多场合都会使用到发动机来驱动一些机械装置,然而在发动机转动时只能进行单向转动,要实现正反转需要借助复杂的机械结构才能尽心切换,使用复杂,同时在发动机中需要通过火花塞进行点燃汽油进行驱动,但是在一些在较为恶劣的环境中工作的发动机中控制器容易发生老化,对火花塞无法进行正常点火,针对以上问题,设计一种能够在发动机转动时能对发动机转向进行切换,同时又能通过发动机自身的转动进行控制火花塞进行通电的一种火花塞实有必要。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种火花塞,其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的:本专利技术的一种火花塞,包括装置中主体,设置于所述装置中主体内的驱动装置、设置于所述装置主体内的传动装置以及设置于所述装置主体内的浸泡装置,其中,所述传动装置包括设置于所述装置主体内的第一空腔,所述第一空腔内可转动的设置有第一齿轮,所述第一齿轮的轴心处固定连接有第一转动轴,所述第一空腔内可转动的设置有与所述第一齿轮内啮合的第二齿轮,所述第一齿轮的上侧外啮合有第三齿轮,所述第三齿轮的右侧同轴连接有可与所述第二齿轮内啮合的第四齿轮,其中,所述第三齿轮与所述第四齿轮的轴心处固定连接有第二转动轴,所述第一空腔的左右两侧内壁内相连通的设置有第二空腔,所述第二空腔内设置有可上下滑动的第一滑块,所述第二转动轴的左右两端分别可转动的连接于左右对称设置的所述第一滑块的相对一侧的端面上,所述第一空腔的上侧内壁内设置有与所述第二空腔相连通的第三空腔,所述第三空腔内可滑动的设置有第二滑块,所述第一滑块的上端延伸通入所述第三空腔内并固定连接于所述第二滑块的下侧端面上,所述第二滑块的上侧端面与所述第三空腔的上侧内壁之间固定连接有第一弹簧,所述第三空腔的上侧内壁内相连通的设置有第四空腔,所述第四空腔内可转动的设置有第一凸轮,所述第一凸轮的下端与所述第二滑块的上端面相抵接,所述第一凸轮的轴心处固定设置有第三转动轴,所述第三转动轴的右端通过轴承可转动的连接于所述第四空腔的右侧内壁上,所述第四空腔的右侧内壁内设置有第五空腔,所述第三转动轴的左端延伸通入所述第五空腔内并固定连接有第一转动块,所述第一转动块内设置有开口向左的第一锥齿槽,所述第一转动块的左侧且位于所述第五空腔内可滑动的设置有第三滑块,所述第三滑块内固定设置有第一电机,所述第一电机的右端通过转轴动力配合连接有可与所述第一锥齿槽相啮合的第一锥齿轮,所述第一空腔的左侧内壁内设置有第六空腔,所述第六空腔的左侧内壁内设置有第七空腔,所述第七空腔内设置有四组发动机,其中,所述第一转动轴的左端延伸通过所述第六空腔后延伸通入所述第七空腔内并动力配合连接于所述发动机上,所述第一转动轴上固定设置有可在所述第六空腔内转动的第二转动块,所述第五转动块的外侧弧形端面上固定设置有第一凸块,所述第二转动块的上侧且位于所述第六空腔内可转动的设置有第五齿轮,所述第二转动块可通过所述第一凸块带动所述第五齿轮转动,所述第五齿轮的右侧且位于所述第六空腔内同轴连接有第三转动块,所述第三转动块的外侧弧形端面上固定连接有第二凸块,位于所述第三转动块上侧的所述第六空腔的上侧内壁内相连通的设置有第八空腔,所述第八空腔与所述第五空腔相连通,其中,所述第三滑块的左侧端面上固定连接有延伸通入所述第八空腔内的第四滑块,所述第八空腔内设置有下端延伸通入所述第六空腔内并可与所述第三转动块及所述第二凸块的外侧弧形端面相抵接的第五滑块。作为优选的技术方案,所述驱动装置包括固定连接于所述第七空腔内壁上的主架,所述主架内设置有开口向下的第一开腔,所述第一开腔内设置有可上上下滑动的第一滑动块,所述第一滑动块与所述第一开腔的内壁之间设置有隔离圈,所述第一滑动块的下侧端面上可转动的设置第一推杆,所述主架的下侧端面上关于所述第一推杆左右对称的设置有第一连接块,所述第一推杆的下端可转动的连接有曲轴,所述曲轴的下端固定连接有配重块,其中,所述第一转动轴延伸通过所述右侧的所述第一连接块后固定连接与所述曲轴上,所述曲轴的左端固定连接有第四转动轴,左侧的所述第一连接内设置有第二开腔,所述第四转动轴的左端延伸通入所述第二开腔内并固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的上侧啮合配合连接有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮上侧端面的轴心处固定连接有第五转动轴,所述第二开腔的上侧内壁内且位于所述主架内设置有第三开腔,所述第五转动轴的上端延伸通入所述第三开腔内并固定连接有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮的右侧啮合配合连接有第五锥齿轮,所述第五锥齿轮的轴心处固定连接有第六转动轴,所述第一开腔的上侧内壁内固定设置有火花塞,所述火花塞的上端且位于所述主架内设置有通电装置,所述第一开腔的上侧内壁内关于所述火花塞左右对称的设置有进出气组件,所述进出气组件包括左右对称的设置于所述第一开腔的上侧内壁内的第四开腔,所述第六转动轴的右端延伸通过两个所述第四开腔后通过轴承可转动的连接于右侧的所述第四开腔的右侧内壁上,所述第六转动轴固定连接有可在所述第四开腔内转动的第二凸轮,所述第二凸轮的下侧相抵接的设置有可在所述第四开腔内上下滑动的第二滑动块,所述第四开腔的下侧内壁内相连通的设置有第五开腔,所述第五开腔靠近下端开口的内壁上固定设置有第一支撑块,所述第二滑动块的下侧端面上固定连接有延伸通入所述第五开腔内的第二推杆,所述第二推杆上固定连接有第二支撑块,所述第二支撑块的下侧端面与所述第一支撑块的上侧端面之间固定连接有套设于所述第二推杆上的第二弹簧,所述第五开腔的下侧内壁与所述第一开腔的上侧内壁之间相连通的设置有第六开腔,所述第二推杆的下端延伸通入所述第六开腔内并固定连接有可在所述第六开腔内上下滑动的第三滑动块,其中,当左侧的所述第二凸轮的大径端与所述第二滑动块的上端面相抵接时,右侧的所述第二凸轮的小径端与右侧的所述第二滑动块的上端面相抵接。作为优选的技术方案,所述浸泡装置包括设置于所述装置主体内的浸泡腔,所述浸泡腔的左右两侧内壁内相连通的设置有第七开腔,所述第七开腔内可转动的设置有第一丝杠,所述第七开腔内设置有可上下滑动且与所述第一丝杠螺纹配合连接的第一升降块,左右对称设置的所述第二升降块的相对端面之间固定连接有可在所述浸泡腔内上下滑动的第二升降块,所述第七开腔的下侧内壁内设置有第八开腔,所述第一丝杠的下端延伸通入所述第八开腔内并固定连接有第六锥齿轮,所述第六锥齿轮的下端啮合配合连接有第七锥齿轮,其中,左右对称设置的所述第七锥齿轮之间连接有第七转动轴,所述第二转动轴的右端延伸通入所述第七开腔内并固定连接有第八锥齿轮,其中,所述第六锥齿轮的下侧同轴连接有与所述第八锥齿轮及所述第七锥齿轮相啮合的第九锥齿轮。作为优选的技术方案,所述通电装置包括设置于所述主架内的第一通电线,其中,所述第一通电线的下端与所述火花塞电性相连,所述第一通电线的上端延伸出所述主架的上侧端面并连接于外设开关上,所述第一通电线的右侧且位于左右对称设置的所述第四开腔之间的内壁之间设置有通电腔,其中个,所述第六转动轴延伸通过所述通电腔并固定设置有可在所述通电腔内转动的第一通电块,所述第一通电块的左侧端面上环形阵列的设置有电联块,所述通电腔左侧内壁的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种火花塞,包括装置中主体,设置于所述装置中主体内的驱动装置、设置于所述装置主体内的传动装置以及设置于所述装置主体内的浸泡装置,其中,所述传动装置包括设置于所述装置主体内的第一空腔,所述第一空腔内可转动的设置有第一齿轮,所述第一齿轮的轴心处固定连接有第一转动轴,所述第一空腔内可转动的设置有与所述第一齿轮内啮合的第二齿轮,所述第一齿轮的上侧外啮合有第三齿轮,所述第三齿轮的右侧同轴连接有可与所述第二齿轮内啮合的第四齿轮,其中,所述第三齿轮与所述第四齿轮的轴心处固定连接有第二转动轴,所述第一空腔的左右两侧内壁内相连通的设置有第二空腔,所述第二空腔内设置有可上下滑动的第一滑块,所述第二转动轴的左右两端分别可转动的连接于左右对称设置的所述第一滑块的相对一侧的端面上,所述第一空腔的上侧内壁内设置有与所述第二空腔相连通的第三空腔,所述第三空腔内可滑动的设置有第二滑块,所述第一滑块的上端延伸通入所述第三空腔内并固定连接于所述第二滑块的下侧端面上,所述第二滑块的上侧端面与所述第三空腔的上侧内壁之间固定连接有第一弹簧,所述第三空腔的上侧内壁内相连通的设置有第四空腔,所述第四空腔内可转动的设置有第一凸轮,所述第一凸轮的下端与所述第二滑块的上端面相抵接,所述第一凸轮的轴心处固定设置有第三转动轴,所述第三转动轴的右端通过轴承可转动的连接于所述第四空腔的右侧内壁上,所述第四空腔的右侧内壁内设置有第五空腔,所述第三转动轴的左端延伸通入所述第五空腔内并固定连接有第一转动块,所述第一转动块内设置有开口向左的第一锥齿槽,所述第一转动块的左侧且位于所述第五空腔内可滑动的设置有第三滑块,所述第三滑块内固定设置有第一电机,所述第一电机的右端通过转轴动力配合连接有可与所述第一锥齿槽相啮合的第一锥齿轮,所述第一空腔的左侧内壁内设置有第六空腔,所述第六空腔的左侧内壁内设置有第七空腔,所述第七空腔内设置有四组发动机,其中,所述第一转动轴的左端延伸通过所述第六空腔后延伸通入所述第七空腔内并动力配合连接于所述发动机上,所述第一转动轴上固定设置有可在所述第六空腔内转动的第二转动块,所述第五转动块的外侧弧形端面上固定设置有第一凸块,所述第二转动块的上侧且位于所述第六空腔内可转动的设置有第五齿轮,所述第二转动块可通过所述第一凸块带动所述第五齿轮转动,所述第五齿轮的右侧且位于所述第六空腔内同轴连接有第三转动块,所述第三转动块的外侧弧形端面上固定连接有第二凸块,位于所述第三转动块上侧的所述第六空腔的上侧内壁内相连通的设置有第八空腔,所述第八空腔与所述第五空腔相连通,其中,所述第三滑块的左侧端面上固定连接有延伸通入所述第八空腔内的第四滑块,所述第八空腔内设置有下端延伸通入所述第六空腔内并可与所述第三转动块及所述第二凸块的外侧弧形端面相抵接的第五滑块。...

【技术特征摘要】
1.一种火花塞,包括装置中主体,设置于所述装置中主体内的驱动装置、设置于所述装置主体内的传动装置以及设置于所述装置主体内的浸泡装置,其中,所述传动装置包括设置于所述装置主体内的第一空腔,所述第一空腔内可转动的设置有第一齿轮,所述第一齿轮的轴心处固定连接有第一转动轴,所述第一空腔内可转动的设置有与所述第一齿轮内啮合的第二齿轮,所述第一齿轮的上侧外啮合有第三齿轮,所述第三齿轮的右侧同轴连接有可与所述第二齿轮内啮合的第四齿轮,其中,所述第三齿轮与所述第四齿轮的轴心处固定连接有第二转动轴,所述第一空腔的左右两侧内壁内相连通的设置有第二空腔,所述第二空腔内设置有可上下滑动的第一滑块,所述第二转动轴的左右两端分别可转动的连接于左右对称设置的所述第一滑块的相对一侧的端面上,所述第一空腔的上侧内壁内设置有与所述第二空腔相连通的第三空腔,所述第三空腔内可滑动的设置有第二滑块,所述第一滑块的上端延伸通入所述第三空腔内并固定连接于所述第二滑块的下侧端面上,所述第二滑块的上侧端面与所述第三空腔的上侧内壁之间固定连接有第一弹簧,所述第三空腔的上侧内壁内相连通的设置有第四空腔,所述第四空腔内可转动的设置有第一凸轮,所述第一凸轮的下端与所述第二滑块的上端面相抵接,所述第一凸轮的轴心处固定设置有第三转动轴,所述第三转动轴的右端通过轴承可转动的连接于所述第四空腔的右侧内壁上,所述第四空腔的右侧内壁内设置有第五空腔,所述第三转动轴的左端延伸通入所述第五空腔内并固定连接有第一转动块,所述第一转动块内设置有开口向左的第一锥齿槽,所述第一转动块的左侧且位于所述第五空腔内可滑动的设置有第三滑块,所述第三滑块内固定设置有第一电机,所述第一电机的右端通过转轴动力配合连接有可与所述第一锥齿槽相啮合的第一锥齿轮,所述第一空腔的左侧内壁内设置有第六空腔,所述第六空腔的左侧内壁内设置有第七空腔,所述第七空腔内设置有四组发动机,其中,所述第一转动轴的左端延伸通过所述第六空腔后延伸通入所述第七空腔内并动力配合连接于所述发动机上,所述第一转动轴上固定设置有可在所述第六空腔内转动的第二转动块,所述第五转动块的外侧弧形端面上固定设置有第一凸块,所述第二转动块的上侧且位于所述第六空腔内可转动的设置有第五齿轮,所述第二转动块可通过所述第一凸块带动所述第五齿轮转动,所述第五齿轮的右侧且位于所述第六空腔内同轴连接有第三转动块,所述第三转动块的外侧弧形端面上固定连接有第二凸块,位于所述第三转动块上侧的所述第六空腔的上侧内壁内相连通的设置有第八空腔,所述第八空腔与所述第五空腔相连通,其中,所述第三滑块的左侧端面上固定连接有延伸通入所述第八空腔内的第四滑块,所述第八空腔内设置有下端延伸通入所述第六空腔内并可与所述第三转动块及所述第二凸块的外侧弧形端面相抵接的第五滑块。2.根据权利要求1所述的一种火花塞,其特征在于:所述驱动装置包括固定连接于所述第七空腔内壁上的主架,所述主架内设置有开口向下的第一开腔,所述第一开腔内设置有可上上下滑动的第一滑动块,所述第一滑动块与所述第一开腔的内壁之间设置有隔离圈,所述第一滑动块的下侧端面上可转动的设置第一推杆,所述主架的下侧端面上关于所述第一推杆左右对称的设置有第一连接块,所述第一推杆的下端可转动的连接有曲轴,所述曲轴的下端固定连接有配重块,其中,所述第一转动轴延伸通过所述右侧的所述第一连接块后固定连接与所述曲轴上,所述曲轴的左端固定连接有第四转动轴,左侧的所述第一连接内设置有第二开腔,所述第四转动轴的左端延伸通入所述第二开腔内并固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的上侧啮合配合连接有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮上侧端面的轴心处固定连接有第五转动轴,所述第二开腔的上侧内壁内且位于所述主架内设置有第三开腔,所述第五转动轴的上端延伸通入所述第三开腔内并固定连接有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮的右侧啮合配合连接有第五锥齿轮,所述第五锥齿轮的轴心处固定连接有第六转动轴,所述第一开腔的上侧内壁内固定设置有火花塞,所述火花塞的上端且位于所述主架内设置有通电装置,所述第一开腔的上侧内壁内...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨营杰
申请(专利权)人:张鑫祥
类型:发明
国别省市:福建,35

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