本发明专利技术公开了智能的汽轮机叶片支撑装置，包括转轮以及设置在所述转轮上左右延伸的主轴，所述转轮内左端端面内设有周向分布的开口向左的椎槽，所述椎槽贯穿所述转轮圆周外表面，所述转轮内设有贯穿所述椎槽的环形槽，所述转轮内设有位于所述椎槽靠近其中心端的第一空腔，所述第一空腔右端设有第二空腔，所述椎槽内嵌设有椎头，所述锥头内设有第三空腔，所述第三空腔左端设有第一导滑槽，所述第三空腔前后内壁内相通设有相对称的第二导滑槽，所述第三空腔前后内壁内相通设有贯穿所述第二导滑槽的第三导滑槽，所述第三空腔内转动配合连接有径向延伸的第一转动轴。
【技术实现步骤摘要】
智能的汽轮机叶片支撑装置
本专利技术涉及汽轮机
，具体是智能的汽轮机叶片支撑装置。
技术介绍
随着科学的发展，社会的进步，国家一直在促进先进技术的发展，其中在汽轮机
中一直存在一个比较苦难的技术难题，汽轮机中叶片的支撑装置在一定程度上需要很大的技术支持，一般的支撑装置，只是简单的设置椎槽，然后将带有椎头的叶片嵌设在椎槽内，此种叶片无法调节角度、无法锁死和导致装置极其单调，本专利技术的装置解决了此问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供智能的汽轮机叶片支撑装置，其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：本专利技术的智能的汽轮机叶片支撑装置，包括转轮以及设置在所述转轮上左右延伸的主轴，所述转轮内左端端面内设有周向分布的开口向左的椎槽，所述椎槽贯穿所述转轮圆周外表面，所述转轮内设有贯穿所述椎槽的环形槽，所述转轮内设有位于所述椎槽靠近其中心端的第一空腔，所述第一空腔右端设有第二空腔，所述椎槽内嵌设有椎头，所述锥头内设有第三空腔，所述第三空腔左端设有第一导滑槽，所述第三空腔前后内壁内相通设有相对称的第二导滑槽，所述第三空腔前后内壁内相通设有贯穿所述第二导滑槽的第三导滑槽，所述第三空腔内转动配合连接有径向延伸的第一转动轴，所述第一转动轴远离所述转轮中心端伸出所述转轮且固定连接有叶片，所述第一转动轴上设有位于所述第三空腔内的拨动轮，所述第一转动轴上设有位于所述拨动轮靠近所述转轮中心端的抱死轮，所述第三空腔上下内壁上设有相对称且位于所述第一转动轴左端的第一弹性板，顶部所述第一弹性板右端端面上固定连接有与所述拨动轮扣接第二弹性板，所述第三空腔右端内壁上固定连接有用以与所述拨动轮扣接的第三弹性板，所述第二导滑槽内滑动配合连接有前后延伸的第一导滑块，所述第一导滑块靠近所述第三空腔端伸进其内且固定连接有用以与所述抱死轮摩擦配合连接的弧形抱死片，所述第一导滑块内左右贯通设有第四导滑槽，所述第四导滑槽远离所述第三空腔端设有顶压斜壁，所述第二导滑槽内顶压设有位于所述第一导滑块远离所述第三空腔端的第四顶压弹簧，所述第三导滑槽内滑动配合连接有用以与所述顶压斜壁滑动配合连接的第二导滑块，所述第三导滑槽内顶压设有位于所述第二导滑块左端的第一顶压弹簧，所述第二导滑块靠近所述第三空腔端设有用以与底部所述第一弹性板滑动配合连接有连动块，所述第一导滑槽内滑动配合连接有第三导滑块，所述第三导滑块上固定连接有左右延伸的第四导滑块，所述第四导滑块右端伸进所述第三空腔内且与所述第一弹性板滑动配合连接，所述第四导滑块左端伸出所述椎头左端端面且贯穿所述环形槽，所述第四导滑块左端设有斜面顶压部，所述第一导滑槽内顶压设有位于所述第三导滑块右端环绕所述第四导滑块的第二顶压弹簧，所述椎头靠近所述转轮中心端端面内设有开口向下的第四空腔，所述第四空腔贯穿所述椎头左右端面，所述第四空腔内固定连接有固定块，所述固定块左右端顶压设有第三顶压弹簧，所述环形槽内转动配合连接有环形盘，所述环形盘上左右贯通设有与所述椎槽相同的椎口,所述第一空腔与所述环形槽之间转动配合连接有左右延伸的外齿套筒，所述外齿套筒左端端面与所述环形盘固定连接，所述第二空腔内设有用以与所述外齿套筒动力连接的动力源装置，所述转轮内设有位于所述第二空腔右端的锁死机构，所述叶片外表面设有冷却降热材料。可优选地，所述动力源装置包括嵌设在所述第二空腔右端的第一电动机，所述第一电动机左端末端动力连接有第一带轮，所述第一空腔与所述第二空腔之间转动配合连接有上下对称的左右延伸的第二转动轴，所述第二转动轴左端伸进所述第一空腔内且设有用以与所述外齿套筒齿合连接的齿转轮，所述第二转动轴右端末端伸进所述第二空腔内且设有第二带轮，所述第一带轮与所述第二带轮之间动力连接有皮带，所述第二带轮右端端面内设有开口向右的四角槽，从而实现自动驱动环形盘转动，一方面调节角度作用，另一方面卡位椎头的作用。可优选地，所述锁死机构包括设置在所述转轮右端端面内开口向右的环形槽，所述环形槽与所述第二空腔之间相通设有位于所述四角槽右端的第五导滑槽，所述第五导滑槽内滑动配合连接有左右延伸的纹理板，所述纹理板左端可与所述四角槽嵌接，所述纹理板右端伸进所述环形槽内，所述环形槽内转动配合连接有用以与所述纹理板动力连接的动力转环，所述动力转环内设有开口向右的半圆环槽，所述半圆环槽内设有上下对称的固定杆，所述固定杆上转动配合连接有用以与所述半圆环槽嵌接的弧形把手，从而实现控制锁死防止偏移。可优选地，所述第四导滑块左端伸进所述椎口内，所述斜面顶压部与所述椎口滑动配合连接，从而便于实现自动调节叶片角度。本专利技术的有益效果是：由于在初始状态时，所述椎头位于所述椎槽最右端，所述第三导滑块位于所述第一导滑槽最左端，所述第四导滑块左端所述斜面顶压部伸进所述椎口内，所述弧形抱死片将所述抱死轮抱死，所述第四顶压弹簧处于顶压状态，所述第二导滑块右端与所述顶压斜壁滑动配合连接，所述第一顶压弹簧处于顶压状态，所述纹理板完全位于所述第五导滑槽内，所述弧形把手位于所述半圆环槽外部，从而便于装置的维护和保养。当需要调节叶片的角度时，控制所述第一电动机带动所述第一带轮转到，由于所述第二带轮、所述皮带、所述第二转动轴、所述齿转轮和所述外齿套筒的作用，所述环形盘转动，所述环形盘在转动时由于所述椎槽与所述斜面顶压部滑动配合连接的作用，所述第四导滑块做左右周期的移动，所述第四导滑块顶压所述第一弹性板向右弯曲，通过所述第二弹性板的作用，使所述拨动轮转动，同时，底部所述第一弹性板顶压所述连动块移动，使所述第二导滑块向右移动，由于其与所述顶压斜壁的滑动配合连接，两个所述第一导滑块会相背离移动，使所述弧形抱死片远离所述抱死轮，此次，所述拨动轮可自由带动所述第一转动轴转动，从而将所述叶片转动，一定的角度，然后由于所述第四顶压弹簧和所述第三导滑槽的作用，所述抱死轮又被抱死，从而防止所述叶片发生偏转，同时，由于所述环形盘将所述椎槽半封死，可防止所述椎头滑出所述椎槽，然后控制所述环形盘的锁死，通过所述把手使所述动力圆环转动，使所述纹理板左移，使之与所述四角槽嵌接，防止所述第二转动轴转动，最终可实现所述环形盘的转动，从而提高装置实用性能。本专利技术结构简单，操作方便，通过采用实用的转轮叶片组合整体，贴切实用，设计巧妙，又在转轮与叶片之间设置可拆卸的支撑机构，在可拆卸的支撑机构内部设置可调节叶片角度的机构以及定位自锁机构，实用性能较高，自动调节能力较强，维修便利，安装方便。附图说明为了易于说明，本专利技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本专利技术的智能的汽轮机叶片支撑装置内部整体结构示意图；图2为本专利技术的转轮的内部结构示意图；图3为图2中A的截面示意图；图4为本专利技术的转轮的左视图。具体实施方式如图1-图4所示，本专利技术的智能的汽轮机叶片支撑装置，包括转轮100以及设置在所述转轮100上左右延伸的主轴103，所述转轮100内左端端面内设有周向分布的开口向左的椎槽101，所述椎槽101贯穿所述转轮100圆周外表面，所述转轮100内设有贯穿所述椎槽101的环形槽104，所述转轮100内设有位于所述椎槽101靠近其中心端的第一空腔102，所述第一空腔102右端设有第二空腔105，所述椎槽101内嵌本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.智能的汽轮机叶片支撑装置，包括转轮以及设置在所述转轮上左右延伸的主轴，其特征在于：所述转轮内左端端面内设有周向分布的开口向左的椎槽，所述椎槽贯穿所述转轮圆周外表面，所述转轮内设有贯穿所述椎槽的环形槽，所述转轮内设有位于所述椎槽靠近其中心端的第一空腔，所述第一空腔右端设有第二空腔，所述椎槽内嵌设有椎头，所述锥头内设有第三空腔，所述第三空腔左端设有第一导滑槽，所述第三空腔前后内壁内相通设有相对称的第二导滑槽，所述第三空腔前后内壁内相通设有贯穿所述第二导滑槽的第三导滑槽，所述第三空腔内转动配合连接有径向延伸的第一转动轴，所述第一转动轴远离所述转轮中心端伸出所述转轮且固定连接有叶片，所述第一转动轴上设有位于所述第三空腔内的拨动轮，所述第一转动轴上设有位于所述拨动轮靠近所述转轮中心端的抱死轮，所述第三空腔上下内壁上设有相对称且位于所述第一转动轴左端的第一弹性板，顶部所述第一弹性板右端端面上固定连接有与所述拨动轮扣接第二弹性板，所述第三空腔右端内壁上固定连接有用以与所述拨动轮扣接的第三弹性板，所述第二导滑槽内滑动配合连接有前后延伸的第一导滑块，所述第一导滑块靠近所述第三空腔端伸进其内且固定连接有用以与所述抱死轮摩擦配合连接的弧形抱死片，所述第一导滑块内左右贯通设有第四导滑槽，所述第四导滑槽远离所述第三空腔端设有顶压斜壁，所述第二导滑槽内顶压设有位于所述第一导滑块远离所述第三空腔端的第四顶压弹簧，所述第三导滑槽内滑动配合连接有用以与所述顶压斜壁滑动配合连接的第二导滑块，所述第三导滑槽内顶压设有位于所述第二导滑块左端的第一顶压弹簧，所述第二导滑块靠近所述第三空腔端设有用以与底部所述第一弹性板滑动配合连接有连动块，所述第一导滑槽内滑动配合连接有第三导滑块，所述第三导滑块上固定连接有左右延伸的第四导滑块，所述第四导滑块右端伸进所述第三空腔内且与所述第一弹性板滑动配合连接，所述第四导滑块左端伸出所述椎头左端端面且贯穿所述环形槽，所述第四导滑块左端设有斜面顶压部，所述第一导滑槽内顶压设有位于所述第三导滑块右端环绕所述第四导滑块的第二顶压弹簧，所述椎头靠近所述转轮中心端端面内设有开口向下的第四空腔，所述第四空腔贯穿所述椎头左右端面，所述第四空腔内固定连接有固定块，所述固定块左右端顶压设有第三顶压弹簧，所述环形槽内转动配合连接有环形盘，所述环形盘上左右贯通设有与所述椎槽相同的椎口,所述第一空腔与所述环形槽之间转动配合连接有左右延伸的外齿套筒，所述外齿套筒左端端面与所述环形盘固定连接，所述第二空腔内设有用以与所述外齿套筒动力连接的动力源装置，所述转轮内设有位于所述第二空腔右端的锁死机构，所述叶片外表面设有冷却降热材料。...
【技术特征摘要】
1.智能的汽轮机叶片支撑装置，包括转轮以及设置在所述转轮上左右延伸的主轴，其特征在于：所述转轮内左端端面内设有周向分布的开口向左的椎槽，所述椎槽贯穿所述转轮圆周外表面，所述转轮内设有贯穿所述椎槽的环形槽，所述转轮内设有位于所述椎槽靠近其中心端的第一空腔，所述第一空腔右端设有第二空腔，所述椎槽内嵌设有椎头，所述锥头内设有第三空腔，所述第三空腔左端设有第一导滑槽，所述第三空腔前后内壁内相通设有相对称的第二导滑槽，所述第三空腔前后内壁内相通设有贯穿所述第二导滑槽的第三导滑槽，所述第三空腔内转动配合连接有径向延伸的第一转动轴，所述第一转动轴远离所述转轮中心端伸出所述转轮且固定连接有叶片，所述第一转动轴上设有位于所述第三空腔内的拨动轮，所述第一转动轴上设有位于所述拨动轮靠近所述转轮中心端的抱死轮，所述第三空腔上下内壁上设有相对称且位于所述第一转动轴左端的第一弹性板，顶部所述第一弹性板右端端面上固定连接有与所述拨动轮扣接第二弹性板，所述第三空腔右端内壁上固定连接有用以与所述拨动轮扣接的第三弹性板，所述第二导滑槽内滑动配合连接有前后延伸的第一导滑块，所述第一导滑块靠近所述第三空腔端伸进其内且固定连接有用以与所述抱死轮摩擦配合连接的弧形抱死片，所述第一导滑块内左右贯通设有第四导滑槽，所述第四导滑槽远离所述第三空腔端设有顶压斜壁，所述第二导滑槽内顶压设有位于所述第一导滑块远离所述第三空腔端的第四顶压弹簧，所述第三导滑槽内滑动配合连接有用以与所述顶压斜壁滑动配合连接的第二导滑块，所述第三导滑槽内顶压设有位于所述第二导滑块左端的第一顶压弹簧，所述第二导滑块靠近所述第三空腔端设有用以与底部所述第一弹性板滑动配合连接有连动块，所述第一导滑槽内滑动配合连接有第三导滑块，所述第三导滑块上固定连接有左右延伸的第四导滑块，所述第四导滑块右端伸进所述第三空腔内且与所述第一弹性板滑动配合连接，所述第四导滑块左端伸出所述椎头左端端面且贯穿所述环形槽，所述第四导滑块左端设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：俞巍，
申请(专利权)人：俞巍，
类型：发明
国别省市：天津,12
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