一种隧道竖井施工绞车使用安全的装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种隧道竖井施工绞车使用安全的装置，其中，包括井体和通信与信号联络系统，及施工绞车升降操作控制电路。井体包括井口圈、架基础和导井。通信与信号联络系统包括井架、绞车、钢丝绳和吊桶，限位器和防冲顶限位开关，及与绞车连接的操控平台。操控平台包括井下信号工、井口信号房，及绞车房。绞车房由第一提示灯光和第一铃声，及第一电话组成。井口信号房由第二铃声，及第二电话组成。井下信号工由与第二铃声连接的第三铃声，及在第三铃声一侧设有的第一电话组成。施工绞车升降操作控制电路还串联有信号发出继电器。本发明专利技术具有确保施工通信与信号联络畅通，并使信号指挥与施工设备运行协调一致和确保施工安全的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道竖井施工绞车使用安全的装置
本专利技术涉及隧道竖井施工
，特别涉及一种隧道竖井施工绞车使用安全的装置。
技术介绍
隧道竖井施工从开挖到衬砌成型均为立体交叉作业，施工条件复杂，施工中所使用的配套设备繁多，作业人员不安全行为和机械设备不安全状态因素多。因此，施工过程中除必要的安全技术、管理措施外，施工关键设备还必须有足够的安全配置，才能确保施工作业安全。施工绞车配备深度指示、防止过卷、过负荷和欠电压保护、常用闸和保险闸、松绳保护、定车等装置，运行须统一指挥。如此，须在绞车房、井口、井内设置通信与信号联络系统，并将该系统与绞车控制电路连接起来，另外为防止深度指示器失灵而增设安全装置，这样一来增设的装置与系统之间的通信与信号联络会存不协调的问题，容易造成施工安全的隐患。
技术实现思路
鉴于上述问题，本专利技术的目的在于提供一种确保施工通信与信号联络畅通，并使信号指挥与施工设备运行协调一致和确保施工安全的隧道竖井施工绞车使用安全的装置。为实现上述目的，本专利技术提供的一种隧道竖井施工绞车使用安全的装置，其中，包括井体和在和井体上设有的通信与信号联络系统，及对通信与信号联络系统进行控制的施工绞车升降操作控制电路。井体包括井口圈、在井口圈的上开口上设有的架基础和在井口圈的底部设有的导井。通信与信号联络系统包括在架基础上设有的井架、在井架顶部设有的绞车、在绞车上设有的钢丝绳和在钢丝绳端部设有的吊桶，在钢丝绳上设有的限位器和连接限位器在井架顶部上设有的防冲顶限位开关，及与绞车连接的操控平台。操控平台包括井下信号工、与井下信号工数据传送的井口信号房，及与井口信号房数据传送且控制绞车开车或者停车的绞车房。绞车房由第一提示灯光和连接相应第一提示灯光且可发出警铃的第一铃声，及在第一铃声一侧设有的第一电话组成。井口信号房由第二提示灯光和连接相应第二提示灯光且可发出警铃的第二铃声，及在第二铃声一侧设有与第一电话的第二电话组成。井下信号工由与第二铃声连接的第三铃声，及在第三铃声一侧设有的第一电话组成。施工绞车升降操作控制电路还串联有信号发出继电器。由此，增设限位器安装于井面设置的井架顶部，限位器连接限位开关。增设的限位器在绞车深度指示器上的限位器失灵时，受冲击后限位开关断开，失压保护器自动作用，推动绞车控制系统的主安全开关分闸断电，绞车的工作闸联锁自动复位，绞车停止提升。在一些实施方式中，绞车上设置有的失压保护器；所述的失压保护器与防冲顶限位开关连接。在一些实施方式中，信号发出继电器设置有一个；所述的限位器和防冲顶限位开关均设置有一个。本专利技术的有益效果具体如下：与现有技术相比，通信与信号指挥系统可靠，确保了在复杂条件下的竖井施工立体空间交叉作业安全。在竖井施工绞车升降操作控制电路中串联1个信号发出继电器，当施工绞车操作人员接到且发出信号后绞车控制电路才能接通并启动绞车，同时，在施工绞车失压保护系统的控制电路中串联增加1个防冲顶限位开关，并在施工井架顶部位置增设1个限位器，当绞车深度指示器上的限位器失灵时，受冲击后限位开关断开，失压保护器自动作用，推动绞车控制系统的主安全开关分闸断电，绞车的工作闸联锁自动复位，绞车停止提升，这样通过对施工绞车电路控制系统技术改造，使绞车电路控制系统与通信、信号系统进行了有机结合，提高了绞车在立体交叉作业的施工安全系数。如此，实现确保施工通信与信号联络畅通，并使信号指挥与施工设备运行协调一致和确保施工安全的效果。本专利技术提供的通信与信号联络系统，信号简单明了，经济实用，确保立体交叉作业指挥信息畅通；提供的施工绞车电控系统改造接线简单，安装容易，操作安全性高，提升绞车安全保护从单一过卷保护，改为加装发信号后才能开机并实施防冲顶失压自动保护，有效提高了安全系数，确保绞车运营安全。附图说明图1是通信与信号联络系统示意图；图2是井架的结构示意图；图3是施工绞车升降操作控制电路示意图；图4是绞车电路控制系统改造一的示意图；图5是绞车电路控制系统改造二的示意图；图6是提升绞车防冲顶过卷保护限位装置示意图。具体实施方式下面结合附图对专利技术作进一步详细的说明。如图1-6所示，一种隧道竖井施工绞车使用安全的装置，包括井体01和在和井体01上设有的通信与信号联络系统02，及对通信与信号联络系统02进行控制的施工绞车升降操作控制电路。井体01包括井口圈11、在井口圈11的上开口上设有的架基础12和在井口圈11的底部设有的导井13。通信与信号联络系统02包括在架基础12上设有的井架21、在井架21顶部设有的绞车22、在绞车22上设有的钢丝绳23和在钢丝绳23端部设有的吊桶24，在钢丝绳23上设有的限位器25和连接限位器25在井架21顶部上设有的防冲顶限位开关26，及与绞车22连接的操控平台。操控平台包括井下信号工、与井下信号工数据传送的井口信号房，及与井口信号房数据传送且控制绞车22开车或者停车的绞车22房。绞车22房由第一提示灯光和连接相应第一提示灯光且可发出警铃的第一铃声，及在第一铃声一侧设有的第一电话组成。井口信号房由第二提示灯光和连接相应第二提示灯光且可发出警铃的第二铃声，及在第二铃声一侧设有与第一电话的第二电话组成。井下信号工由与第二铃声连接的第三铃声，及在第三铃声一侧设有的第一电话组成。施工绞车22升降操作控制电路还串联有信号发出继电器。增设限位器25安装于井面设置的井架21顶部，限位器25连接限位开关。增设的限位器25在绞车22深度指示器上的限位器25失灵时，受冲击后限位开关断开，失压保护器自动作用，推动绞车22控制系统的主安全开关分闸断电，绞车22的工作闸联锁自动复位，绞车22停止提升。绞车22上设置有的失压保护器；所述的失压保护器与防冲顶限位开关26连接。信号发出继电器设置有一个；所述的限位器25和防冲顶限位开关26均设置有一个。工作原理如下：以施工绞车22电控线路为基础，以信号联络系统为工作平台，通过在绞车22电控线路中增加1个信号发出继电器和1个限位开关，当绞车22操作人员接到信号并重复发出信号后绞车22才能启动，当绞车22自带的限位装置失灵后运行到一定位置后冲击增设的限位器25，使电路断开，绞车22自动停止运行，实现绞车22安全运行。应用时，通信联络系统包括灯光、电铃、程控电话、无线对讲机、耳机等组成，即井内作业面、井口信号房、绞车22房安装电铃，井口信号房、绞车22房安装灯光指示装置，并将绞车22房、井口信号房、井内作业面的灯光、电铃指示装置串联，井口信号房安装程控电话交换机并与井内工作面、井口信号房、绞车22房的程控电话双线连接，井内电话配置耳机装置，井内和井口信号人员配置无线对讲机，所述提升绞车22控制电路包括主回路(含失压保护、控制电机转向和调速等)、测速回路、安全回路(含工作闸联动、过卷保护等)、控制回路(含可调闸控制回路、减速阶段过速保护控制回路、动力制动控制回路)、调绳闭锁回路、深度指示器回路和辅助回路等组成，在主回路与安全回路之间串联1个信号发生继电器，分别与控制电路主回路中的动力制动接触器和安全回路中的安全接触器连接，所述施工绞车22操作人员接到且发出联络信号后绞车22控制电路才能接通并启动绞车22，所述提升绞车22失压保护系统与过卷保护、动力制动控制回路连接，在失压保护与过卷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道竖井施工绞车使用安全的装置，其特征在于，包括井体和在和井体上设有的通信与信号联络系统，及对通信与信号联络系统进行控制的施工绞车升降操作控制电路；所述的井体包括井口圈、在井口圈的上开口上设有的架基础和在井口圈的底部设有的导井；所述的通信与信号联络系统包括在架基础上设有的井架、在井架顶部设有的绞车、在绞车上设有的钢丝绳和在钢丝绳端部设有的吊桶，在钢丝绳上设有的限位器和连接限位器在井架顶部上设有的防冲顶限位开关，及与绞车连接的操控平台；所述的操控平台包括井下信号工、与井下信号工数据传送的井口信号房，及与井口信号房数据传送且控制绞车开车或者停车的绞车房；所述的绞车房由第一提示灯光和连接相应第一提示灯光且可发出警铃的第一铃声，及在第一铃声一侧设有的第一电话组成；所述的井口信号房由第二提示灯光和连接相应第二提示灯光且可发出警铃的第二铃声，及在第二铃声一侧设有与第一电话的第二电话组成；所述的井下信号工由与第二铃声连接的第三铃声，及在第三铃声一侧设有的第一电话组成；所述的施工绞车升降操作控制电路还串联有信号发出继电器。

【技术特征摘要】
1.一种隧道竖井施工绞车使用安全的装置，其特征在于，包括井体和在和井体上设有的通信与信号联络系统，及对通信与信号联络系统进行控制的施工绞车升降操作控制电路；所述的井体包括井口圈、在井口圈的上开口上设有的架基础和在井口圈的底部设有的导井；所述的通信与信号联络系统包括在架基础上设有的井架、在井架顶部设有的绞车、在绞车上设有的钢丝绳和在钢丝绳端部设有的吊桶，在钢丝绳上设有的限位器和连接限位器在井架顶部上设有的防冲顶限位开关，及与绞车连接的操控平台；所述的操控平台包括井下信号工、与井下信号工数据传送的井口信号房，及与井口信号房数据传送且控制绞车开车或者停车的绞车房；所述的绞车房由第一提示灯光和连接相应第一提示...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊均，杨东来，谭小聪，钟招炬，
申请(专利权)人：广东省长大公路工程有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44