一种用于保护车辆中乘员的方法与设备技术

本申请的目的是提供一种用于保护车辆中乘员的方法与设备，所述方法包括：检测所述车辆在行驶过程中的安全信息；当所述安全信息包括所述车辆发生碰撞事件，对所述乘员的座椅执行座椅移动操作，以缓解所述碰撞事件对所述乘员的冲击影响；其中，所述座椅具有与所述乘员因所述碰撞事件而相对所述车辆的运动相反的朝向。与现有技术相比，本申请加强对乘员的约束能力及保护能力，有效地缓解车辆碰撞事件的冲击影响，有效地减少对乘员的损伤，提高用户的乘车体验。

【技术实现步骤摘要】
一种用于保护车辆中乘员的方法与设备
本申请涉及智能驾驶领域，尤其涉及一种用于保护车辆中乘员的技术。
技术介绍
随着时代的发展，智能网联车辆技术越来越受到关注，复杂多样的乘车环境和乘员千变万化的乘车姿势，为车辆碰撞事件的研究带来很大挑战。预测未来车辆驾驶应用场景中，车辆典型的座椅布局为双排座椅对坐，此时，万一车辆发生碰撞事件，现有技术中车辆的乘员约束系统无法为乘员提供更加有效的安全保护措施，所以亟需一种有效的乘员约束系统来减少乘员在碰撞事件中的损伤。
技术实现思路
本申请的一个目的是提供一种用于保护车辆中乘员的方法与设备。根据本申请的一个方面，提供了一种用于保护车辆中乘员的方法，该方法包括：检测所述车辆在行驶过程中的安全信息；当所述安全信息包括所述车辆发生碰撞事件，对所述乘员的座椅执行座椅移动操作，以缓解所述碰撞事件对所述乘员的冲击影响；其中，所述座椅具有与所述乘员因所述碰撞事件而相对所述车辆的运动相反的朝向。根据本申请的一个方面，提供了一种用于保护车辆中乘员的设备，所述设备包括：第一模块，用于检测所述车辆在行驶过程中的安全信息；第二模块，用于当所述安全信息包括所述车辆发生碰撞事件，对所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于保护车辆中乘员的方法，其中，所述方法包括：检测所述车辆在行驶过程中的安全信息；当所述安全信息包括所述车辆发生碰撞事件，对所述乘员的座椅执行座椅移动操作，以缓解所述碰撞事件对所述乘员的冲击影响；其中，所述座椅具有与所述乘员因所述碰撞事件而相对所述车辆的运动相反的朝向。

【技术特征摘要】
1.一种用于保护车辆中乘员的方法，其中，所述方法包括：检测所述车辆在行驶过程中的安全信息；当所述安全信息包括所述车辆发生碰撞事件，对所述乘员的座椅执行座椅移动操作，以缓解所述碰撞事件对所述乘员的冲击影响；其中，所述座椅具有与所述乘员因所述碰撞事件而相对所述车辆的运动相反的朝向。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述座椅通过滑轨构件安装于所述车辆的车厢底板，所述滑轨构件的滑轨与所述车辆的行驶方向平行；其中，所述座椅移动操作包括触发所述座椅沿所述滑轨与所述运动的方向同向移动。3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述滑轨中内置有第一阻尼装置，所述第一阻尼装置用于缓冲所述座椅沿所述滑轨与所述运动的方向同向移动。4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述方法还包括：获取所述乘员的乘坐相关信息；其中，所述当所述安全信息包括所述车辆发生碰撞事件，对所述乘员的座椅执行座椅移动操作，以缓解所述碰撞事件对所述乘员的冲击影响，包括：当所述安全信息包括所述车辆发生碰撞事件，根据所述乘坐相关信息调节所述第一阻尼装置，并触发所述座椅沿所述滑轨与所述运动的方向同向移动，以缓解所述碰撞事件对所述乘员的冲击影响。5.根据权利要求4所述的方法，其中，所述根据所述乘坐相关信息调节所述第一阻尼装置，包括：根据所述乘坐相关信息及所述乘员相对所述车辆的移动速度确定所述乘员的动量信息；根据所述动量信息调节所述第一阻尼装置。6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其中，所述座椅主体内设置有转轴件，所述靠背可绕着所述转轴件相对所述坐垫进行旋转，所述转轴件中内设置有第二阻尼装置，所述第二阻尼装置用于缓冲所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉新，周青，
申请(专利权)人：驭势上海汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31