一种转接头的控制电路及转接头制造技术

本发明专利技术的实施例提供了一种转接头的控制电路及转接头，其中控制电路包括：温度检测电路，用于检测车辆进行交流充放电时，与充电枪的慢充枪头连接的转接头内部的温度信号；主控电路，与温度检测电路连接，用于接收温度检测电路检测到的温度信号，并通过快充座传输至车辆。在本发明专利技术的实施例中，主控电路将温度检测电路检测到的转接头内部的温度信号，通过快充座传输至车辆，使得车辆能根据温度信号采取相应的安全措施，若温度信号所携带的温度达到预先设定的安全值时，车辆能根据温度信号退出交流充放电模式，避免转接头因温度过高而产生烧毁或发生其他危险情况，保证车辆通过快充座进行交流充放电时的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种转接头的控制电路及转接头
本专利技术涉及车辆充放电配件
，特别涉及一种转接头的控制电路及转接头。
技术介绍
随着时代的发展，以电动汽车为代表的新能源汽车也越来越受到人们的青睐，其中，电动汽车的充电问题是影响其推广的重要因素。目前电动汽车采用一体化交直流充电桩的充电方式已经很普遍，在充电时，通常通过快充枪与快充座连接进行快充，或者通过慢充枪与慢充座连接进行慢充，两种充电方式需要连接车辆上相应的充电座，使车辆侧的充电系统设计繁琐，且占用空间较大。
技术实现思路
本专利技术实施例要解决的技术问题是提供一种转接头的控制电路及转接头，用以解决车辆通过快充座进行交流充放电时的安全问题。为解决上述技术问题，本专利技术实施例提供了一种转接头的控制电路，包括：温度检测电路，用于检测车辆进行交流充放电时，与充电枪的慢充枪头连接的转接头内部的温度信号；主控电路，与温度检测电路连接，用于接收温度检测电路检测到的温度信号，并通过快充座传输至车辆。优选地，如上所述的转接头的控制电路，温度检测电路与至少一个热敏电阻连接。优选地，如上所述的转接头的控制电路，还包括：电子锁，以及与电子锁连接的电子锁驱动电路；其中，电子锁驱动电路与主控电路电连接，用于检测电子锁的位置信号，通过主控电路传输至车辆，并根据主控电路的控制信号，控制电子锁锁止或解锁；控制信号为主控电路接收到车辆传输的锁止信号或解锁信号后产生，并传输至电子锁驱动电路。进一步的，如上所述转接头的控制电路，还包括：与电子锁连接的机械联锁机构，用于根据电子锁的锁止操作对快充座、转接头以及车辆进行交流充电时慢充枪头进行锁止，或者，根据电子锁的解锁操作对快充座、转接头以及车辆进行交流充电时的慢充枪头进行解锁操作。本专利技术的另一优选实施例还提供了一种转接头，包括：第一引脚连接端、第二引脚连接端以及如上所述的转接头的控制电路；其中，第一引脚连接端与充电枪的慢充枪头连接，第二引脚连接端与车辆的快充座连接，用于将充电枪的工作信号以及控制电路的主控电路传输的温度信号和电子锁的位置信号传输至车辆。具体地，如上所述的转接头，第一引脚连接端设置有第一引脚，用于与慢充枪头的CP(充电控制引导，ControlPilot)信号端连接；第二引脚连接端设置有与第一引脚相连接的第二引脚，用于与快充座的第一CC(连接确认，ConnectionConfirm)信号端连接；慢充枪头的CP信号端的CP信号经第一引脚、第二引脚以及第一CC信号端传输至车辆。具体地，如上所述的转接头，第一引脚连接端设置有第三引脚，用于与慢充枪头的CC信号端连接，第二引脚连接端设置有与第三引脚相连接的第四引脚，用于与快充座的第二CC信号端连接；慢充枪头的CC信号端的CC信号经第三引脚、第四引脚以及第二CC信号端传输至车辆。进一步的，如上所述的转接头，第一引脚连接端还设置有第五引脚，用于与慢充枪头的第一接地端连接；第二引脚连接端还设置有与第五引脚相连接的第六引脚，用于与快充座的第二接地端连接；慢充枪头的第一接地端的接地电流经第五引脚以及第六引脚传输至快充座的第二接地端。具体地，如上所述的转接头，第二引脚连接端还包括：电源端，与车辆电连接；其中电源端包括：电源输入端，用于与快充座的正极连接；电源输出端，用于与快充座的负极连接。具体地，如上所述的转接头，第二引脚连接端还包括：CAN(控制器局域网络，ControllerAreaNetwork)端，与车辆建立通讯连接；其中CAN端包括：第一CAN端，与快充座的快充CAN高电平端连接，用于输出或接收高电平信号；第二CAN端，与快充座的快充CAN低电平端连接，用于输出或接收低电平信号。与现有技术相比，本专利技术实施例提供的一种转接头的控制电路及转接头，至少具有以下有益效果：在本专利技术的实施例中，在车辆利用快充座进行交流充放电时，采用转接头作为中间连接件，且转接头的控制电路包括：温度检测电路和主控电路，在车辆进行交流充放电时，温度检测电路实时检测转接头内部的温度信号，并传输至主控电路，主控电路将温度信号通过快充座传输至车辆，使得车辆在接收到温度信号后，能得知转接头的温度状况，并根据转接头的温度状况采取相应的安全措施，若温度信号所携带的温度达到预先设定的安全值时，车辆能根据温度信号退出交流充放电模式，避免转接头因温度过高而产生烧毁或发生其他危险情况，保证车辆通过快充座进行交流充放电时的安全。附图说明图1为本专利技术的转接头的控制电路的结构示意图；图2为本专利技术的转接头的结构示意图。【附图标记说明】1、转接头；101、控制电路；1011、温度检测电路；1012、主控电路；1013、热敏电阻；1014、电子锁；1015、电子锁驱动电路；102、第一引脚连接端；1021、第一引脚；1022、第三引脚；1023、第五引脚；103、第二引脚连接端；1031、第二引脚；1032、第四引脚；1033、第六引脚；1034、电源端；1035、CAN端；2、慢充枪头；201、CP信号端；202、CC信号端；203、第一接地端；3、车辆；4、快充座；401、第一CC信号端；402、第二CC信号端；403、第二接地端。具体实施方式为使本专利技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本专利技术的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本专利技术的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，省略了对已知功能和构造的描述。应理解，说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本专利技术的至少一个实施例中。因此，在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。在本专利技术的各种实施例中，应理解，下述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本专利技术实施例的实施过程构成任何限定。应理解，本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。在本申请所提供的实施例中，应理解，“与A相应的B”表示B与A相关联，根据A可以确定B。但还应理解，根据A确定B并不意味着仅仅根据A确定B，还可以根据A和/或其它信息确定B。参见图1和图2，本专利技术的一优选实施例提供了一种转接头的控制电路，包括：温度检测电路1011，用于检测车辆3进行交流充放电时，与充电枪的慢充枪头2连接的转接头1内部的温度信号；主控电路1012，与温度检测电路1011连接，用于接收温度检测电路1011检测到的温度信号，并通过快充座4传输至车辆3。在本专利技术的实施例中，在车辆3利用快充座4进行交流充放电时，采用转接头1作为中间连接件，且转接头1的控制电路101包括：温度检测电路1011和主控电路1012，在车辆3进行交流充放电时，温度检测电路1011实时检测转接头1内部的温度信号，并传输至主控电路1012，主控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转接头的控制电路，其特征在于，包括：温度检测电路(1011)，用于检测车辆(3)进行交流充放电时，与充电枪的慢充枪头(2)连接的转接头(1)内部的温度信号；主控电路(1012)，与所述温度检测电路(1011)连接，用于接收所述温度检测电路(1011)检测到的所述温度信号，并通过所述快充座(4)传输至所述车辆(3)。

【技术特征摘要】
1.一种转接头的控制电路，其特征在于，包括：温度检测电路(1011)，用于检测车辆(3)进行交流充放电时，与充电枪的慢充枪头(2)连接的转接头(1)内部的温度信号；主控电路(1012)，与所述温度检测电路(1011)连接，用于接收所述温度检测电路(1011)检测到的所述温度信号，并通过所述快充座(4)传输至所述车辆(3)。2.根据权利要求1所述的转接头的控制电路，其特征在于，所述温度检测电路(1011)与至少一个热敏电阻(1013)连接。3.根据权利要求1所述的转接头的控制电路，其特征在于，还包括：电子锁(1014)，以及与所述电子锁(1014)连接的电子锁驱动电路(1015)；其中，所述电子锁驱动电路(1015)与所述主控电路(1012)电连接，用于检测所述电子锁(1014)的位置信号，通过所述主控电路(1012)传输至所述车辆(3)，并根据所述主控电路(1012)的控制信号，控制所述电子锁(1014)锁止或解锁；所述控制信号为所述主控电路(1012)接收到所述车辆(3)传输的锁止信号或解锁信号后产生，并传输至所述电子锁驱动电路(1015)。4.根据权利要求3所述转接头的控制电路，其特征在于，还包括：与所述电子锁(1014)连接的机械联锁机构，用于根据所述电子锁(1014)的锁止操作对所述快充座(4)、转接头(1)以及所述车辆(3)进行交流充电时所述慢充枪头(2)进行锁止，或者，根据所述电子锁(1014)的解锁操作对所述快充座(4)、转接头(1)以及所述车辆(3)进行交流充电时的所述慢充枪头(2)进行解锁操作。5.一种转接头，其特征在于，包括：第一引脚连接端(102)、第二引脚连接端(103)以及如权利要求1至4任一项所述的转接头(1)的控制电路(101)；其中，所述第一引脚连接端(102)与充电枪的慢充枪头(2)连接，第二引脚连接端(103)与车辆(3)的快充座(4)连接，用于将所述充电枪的工作信号以及所述控制电路(101)的主控电路(1012)传输的所述温度信号和电子锁(1014)的位置信号传输至所述车辆(3)。6.根据权利要求5所述的转接头，其特征在于，所述第一引脚连接端(102)设置有第一引脚(1021)，用于与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖胜然，鲁卫申，王云钊，李志猛，魏跃远，蒋荣勋，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11