【技术实现步骤摘要】
油封扭矩实验装置
本专利技术涉及一种油封扭矩实验装置，主要是测量橡胶制品油封在使用时，与配合件之间产生的扭矩矩；油封扭矩实验装置可以测量出扭矩矩，并给出定量测量数值。
技术介绍
随着高铁、动车的发展，对零部件的要求越来越高，为了控制产品质量，提升产品使用性能，对火车中使用的橡胶产品的技术要求不断提高，尤其是扭矩矩因素，影响与旋转轴配合的油封使用寿命。长期以来，对油封与旋转轴之间配合产生的扭矩矩是多少，没有一个测试装置，不能给产品设计和生产提供控制技术数据。此外，现有橡胶油封产品在使用过程中，经常会出现使用短时间出现漏油失效问题。分析认为，由于配合轴工作时旋转，而油封工件不动，由此在配合部分产生扭矩，在一定条件下，此扭矩矩会损害油封和轴工作部分，造成使用功能失效。而现有生产控制试验装置，不能测定两配合件之间产生扭矩矩数值，也不能模拟橡胶油封在车辆中使用状态和环境的影响。本专利技术油封扭矩实验装置出现，将能够解决这些存在的问题。
技术实现思路
为克服上述现有技术存在的问题，本专利技术提供了一种油封扭矩实验装置。本专利技术采取的技术方案是：一种油封扭矩实验装置，其包括电机、...
【技术保护点】
1.一种油封扭矩实验装置，其特征在于包括电机（1）、联轴器（2）、扭矩传感器（3）、离合器（4）、输出轴（5）、高低温箱（6）和控制柜（7），所述电机（1）的主轴、联轴器（2）、扭矩传感器（3）、离合器（4）、输出轴（5）依次相互连接，且电机（1）、扭矩传感器（3）、离合器（4）、高低温箱（6）与所述控制柜（7）之间通过电线连接，所述输出轴（5）的输出端伸入所述高低温箱（6）的内部，且在该输出端的端部套装有偏心套（10），偏心套（10）的外部设有过渡轴，该过渡轴的外边缘与待试验的油封工件（9）的内封口接触，所述油封工件（9）安装在法兰盘（8）的内部，所述法兰盘（8）与所述输出轴（5）同心设置。
【技术特征摘要】
1.一种油封扭矩实验装置，其特征在于包括电机（1）、联轴器（2）、扭矩传感器（3）、离合器（4）、输出轴（5）、高低温箱（6）和控制柜（7），所述电机（1）的主轴、联轴器（2）、扭矩传感器（3）、离合器（4）、输出轴（5）依次相互连接，且电机（1）、扭矩传感器（3）、离合器（4）、高低温箱（6）与所述控制柜（7）之间通过电线连接，所述输出轴（5）的输出端伸入所述高低温箱（6）的内部，且在该输出端的端部套装有偏心套（10），偏心套（10）的外部设有过渡轴，该过渡轴的外边缘与待试验的油封工件（9）的内封口接触，所述油封工件（9）安装在法兰盘（8）的内部，所述法兰盘（8）与所述输出轴（5）同心设置。2.根据权利要求1所述的一种油封扭矩实验装置，其特征在于所述电机（1）、联轴器（2）、扭矩传感器（3）、离合器（4）、...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐红玉，闫乐营，孙克俭，周麟，
申请(专利权)人：南京利德东方橡塑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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