一种模拟转子碰摩故障的连杆试验装置制造方法及图纸

一种模拟转子碰摩故障的连杆试验装置，属于转子碰摩试验技术领域，本实用新型专利技术为了解决现有实验装置不能调节碰摩接触件与转子的接触深度且不能模拟微弱到严重的碰摩故障的问题。直流述电机和连杆碰摩装置均固定在工作平台上，且直流电机和连杆碰摩装置的中心线位于同一直线上，测速电机安装在直流电机上，且直流电机与控制柜电连接，直流电机的输出端与转轴的一端相连接，转轴的另一端依次穿过第一轴承座、转盘和第二轴承座，第一轴承座和第二轴承座固定安装在工作平台上，转盘位于连杆碰磨装置内，且转盘与连杆碰磨装置之间留有安装间隙。本实用新型专利技术的一种模拟转子碰摩故障的连杆试验装置能够精确模拟不同深度、局部面接触的转子碰摩故障。

【技术实现步骤摘要】
一种模拟转子碰摩故障的连杆试验装置
本技术涉及一种试验装置，具体涉及一种模拟转子碰摩故障的连杆试验装置，属于转子碰摩试验

技术介绍
在实际工程中，燃气轮机、航空发动机、汽轮机等旋转机械，转子碰摩是一种常见的典型故障，会导致整个机器存在较大的振动，降低其可靠性与稳定性，造成巨大的经济损失。因此建立转子系统碰摩故障试验模拟装置对转子典型碰摩故障的内在机理进行研究，具有重大工程实际意义与指导作用，而现有试验装置不能实现局部面接触，也不能调节接触深度，与实际情况具有一定区别，对试验数据的影响非常大，不能提供完整的碰摩故障模拟。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种模拟转子碰摩故障的连杆试验装置，以解决上述技术问题。一种模拟转子碰摩故障的连杆试验装置包括控制柜、测速电机、直流电机、转轴、第一轴承座、第二轴承座、转盘和连杆碰摩装置；直流述电机和连杆碰摩装置均固定在工作平台上，且直流电机和连杆碰摩装置的中心线位于同一直线上，测速电机安装在直流电机上，且直流电机与控制柜电连接，直流电机的输出端与转轴的一端相连接，转轴的另一端依次穿过第一轴承座、转盘和第二轴承座，第一轴承座和第二轴承座固定安装在工作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模拟转子碰摩故障的连杆试验装置，其特征在于：包括控制柜(1)、测速电机(2)、直流电机(3)、转轴(5)、第一轴承座(6)、第二轴承座(7)、转盘(8)和连杆碰摩装置(9)；所述直流电机(3)和连杆碰摩装置(9)均固定在工作平台上，且直流电机(3)和连杆碰摩装置(9)的中心线位于同一直线上，测速电机(2)安装在直流电机(3)上，且直流电机(3)与控制柜(1)电连接，直流电机(3)的输出端与转轴(5)的一端相连接，转轴(5)的另一端依次穿过第一轴承座(6)、转盘(8)和第二轴承座(7)，第一轴承座(6)和第二轴承座(7)固定安装在工作平台上，转盘(8)位于连杆碰磨装置(9)内，且转盘(8...

【技术特征摘要】
1.一种模拟转子碰摩故障的连杆试验装置，其特征在于：包括控制柜(1)、测速电机(2)、直流电机(3)、转轴(5)、第一轴承座(6)、第二轴承座(7)、转盘(8)和连杆碰摩装置(9)；所述直流电机(3)和连杆碰摩装置(9)均固定在工作平台上，且直流电机(3)和连杆碰摩装置(9)的中心线位于同一直线上，测速电机(2)安装在直流电机(3)上，且直流电机(3)与控制柜(1)电连接，直流电机(3)的输出端与转轴(5)的一端相连接，转轴(5)的另一端依次穿过第一轴承座(6)、转盘(8)和第二轴承座(7)，第一轴承座(6)和第二轴承座(7)固定安装在工作平台上，转盘(8)位于连杆碰磨装置(9)内，且转盘(8)与连杆碰磨装置(9)之间留有安装间隙；所述连杆碰摩装置(9)包括上半碰摩环(91)、下半碰摩环(92)、连杆(95)、摇杆(96)和液压缸(98)；所述液压缸(98)固...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟凡刚，冯永志，孙立权，于宁，丁继伟，李岩，李佳佳，郭旭晓，鲍丛，张秋鸿，由岫，
申请(专利权)人：哈尔滨电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23