【技术实现步骤摘要】
一种电动车大容量锂离子电池组装置
技术涉及电池组
，具体为一种电动车大容量锂离子电池组装置。
技术介绍
在现有技术中，作为具有大电力容量的电池组，为人所知的有：以夹持多个具有绝缘性的隔板部的方式，并联配置方形的单电池或者在串联连接的状态下使多个单电池成为一体的方形的电池模块，同时在其排列方向的两端配设端板，并以约束杆或限制带紧固端板之间，电池组可被使用在便携式小型设备中，例如手机、笔记本电脑、计算机、照相机和可携式摄像机，或者用作用于驱动例如高输出混合动力电动车辆、电动车辆和电动小型摩托车的马达的电源。由于电池单元的寿命和效率受到电池单元产生的热量的影响，因此有必要发展有效的散热方法，目前市场上现有的电池组的散热效果不好，甚至有的就没有散热，这样对电池组有较大的伤害，而且有较大的危险性，而且固定装置结构复杂，使用不方便，固定安装不牢固，没有缓冲减震装置，容易由于振动导致接触点松动，导致接触不良，存在安全隐患。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种电动车大容量锂离子电池组装置，解决了没有散热和缓冲减震的问题，结构简单，使用方便，散热效...
【技术保护点】
1.一种电动车大容量锂离子电池组装置，包括外框(1)，其特征在于：所述外框(1)的内壁底部固定连接有减震框(2)，所述减震框(2)的顶部滑动连接有滑动杆(3)，所述减震框(2)的内部开设有与滑动杆(3)相适配的滑动槽，所述滑动杆(3)的底部固定连接有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)远离滑动杆(3)的一端与滑动杆(3)相适配滑动槽的内壁一侧固定连接，所述外框(1)的内壁底部固定连接有微型水泵(5)，所述微型水泵(5)的进回水端分别连通有进水管(6)、回水管(7)，所述外框(1)内壁相对应的两侧之间滑动连接有滑动板(8)，所述滑动板(8)的底部与滑动杆(3)的顶部固定连接，所...
【技术特征摘要】
1.一种电动车大容量锂离子电池组装置，包括外框(1)，其特征在于：所述外框(1)的内壁底部固定连接有减震框(2)，所述减震框(2)的顶部滑动连接有滑动杆(3)，所述减震框(2)的内部开设有与滑动杆(3)相适配的滑动槽，所述滑动杆(3)的底部固定连接有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)远离滑动杆(3)的一端与滑动杆(3)相适配滑动槽的内壁一侧固定连接，所述外框(1)的内壁底部固定连接有微型水泵(5)，所述微型水泵(5)的进回水端分别连通有进水管(6)、回水管(7)，所述外框(1)内壁相对应的两侧之间滑动连接有滑动板(8)，所述滑动板(8)的底部与滑动杆(3)的顶部固定连接，所述滑动板(8)的内部开设有S形水道(9)，所述进水管(6)和回水管(7)远离微型水泵(5)的一端分别与S形水道(9)的两端连通，所述滑动板(8)的表面开设有圆孔(10)，所述外框(1)的表面开设有第一S形孔(11)，所述滑动板(8)的顶部固定连接有直角形固定齿(12)，所述滑动板(8)的顶部固定连接有第一海绵垫(13)，所述滑动板(8)的顶部滑动连接有滑动齿(14)，所述滑动齿(14)的表面一侧螺纹连接有紧固螺钉(15)，所述外框(1)的顶部一侧转动连接有盖板(16)，所述盖板(16)底部固定连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹丰，
申请(专利权)人：深圳前海沃诺新能源发展有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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