一种隧道窑车均化料专用对流砖制造技术

技术编号:19670548 阅读:29 留言:0更新日期:2018-12-08 00:57
一种隧道窑车均化料专用对流砖,砖体结构成长方体,下面长度方向设置有左右贯通的半圆形对流槽,对流槽的两侧底面上对称设置有与对流槽垂直的半圆形横流槽,对流槽的顶部中间与横流槽对应位置设置有与上面连通的对流通孔,砖体上面对流通孔之间设置有下凹的矩形槽,砖体的前面上部水平设置有突出的台阶,砖体的后面与前部台阶对应高度设置有水平的凹槽,本实用新型专利技术采用以上技术方案,取得了良好的效果:隧道窑车均化料专用对流砖通过对流槽、横流槽和矩形槽的设置,使均化料砖坯的下部形成了热空气流动,砖坯上下温度一致,明显提高了均化料砖坯的整体质量,并降低了工作人员劳动强度,提高了耐火砖烧结的品质,给企业带来效益。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道窑车均化料专用对流砖
本技术涉及到耐火材料制造领域,本技术公开了一种隧道窑车均化料专用对流砖。
技术介绍
在金属冶炼等行业,耐火砖是一种广泛应用的材料,耐火砖根据各种冶炼炉的温度不同,分为很多种不同种类,耐火砖内有一种重要的材料,这种材料称为均化料,均化料作为耐火砖的初级材料,同样需要在炉内进行烧结,之后再进行粉碎,粉碎后的材料在加入到耐火砖的砖坯内,进行再一次烧结成成品耐火砖,因此均化料的性能直接影响到耐火砖的品质,由于均化料在隧道窑内进行烧结时,隧道窑车上部的均化料砖坯整齐放置在耐火层上,均化料砖坯下部无法形成空气流动,所以造成烧结好的均化料砖坯上部和下部质量有明显的差别,上部的均化料砖坯质量明显优于下部的质量,如果把上部的优质均化料砖坯和下部较差的混合使用,将直接降低后期耐火砖的品质,如果分类使用,就给均化料砖坯卸料增加了很大的劳动强度;因此需要一种合理的隧道窑车上层结构砖来解决现有隧道窑车上层烧结均化料砖坯上下温度不一致造成品质下降和增加劳动强度的问题。
技术实现思路
本技术提出一种隧道窑车均化料专用对流砖,用于解决现有隧道窑车上层烧结均化料砖坯上下温度不一致造成品质下降和增加劳动强度的问题。本技术的目的采用如下技术方案来实现:一种隧道窑车均化料专用对流砖,砖体结构成长方体,下面长度方向设置有左右贯通的半圆形对流槽,对流槽的两侧底面上对称设置有与对流槽垂直的半圆形横流槽,对流槽的顶部中间与横流槽对应位置设置有与上面连通的对流通孔,砖体上面对流通孔之间设置有下凹的矩形槽,砖体的前面上部水平设置有突出的台阶,砖体的后面与前部台阶对应高度设置有水平的凹槽,凹槽的形状与前部台阶的形状一致;所述的对流槽的圆弧直径为砖体的前后宽度的一半,对流槽的上端高度不高于砖体高度的三分之二。所述的砖体下部横流槽的高度小于砖体对流槽高度的一半,横流槽与对流槽连接处圆弧过渡。所述的上表面上的矩形槽宽度不大于对流通孔的三分之一,矩形槽的深度为宽度的一半。所述的砖体前面的台阶截面为梯形结构。所述的对流砖的砖体由耐火材料制成。本技术采用以上技术方案,取得了良好的效果:隧道窑车均化料专用对流砖通过对流槽、横流槽和矩形槽的设置,使均化料砖坯的下部形成了热空气流动,使均化料砖坯在烧结过程中上下温度一致,明显提高了均化料砖坯的整体质量,并降低了工作人员的劳动强度,提高了后期耐火砖烧结的品质,给企业带来效益。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2为图1的仰视图。图中:1、砖体,2、横流槽,3、台阶,4、对流槽,5、凹槽,6、对流通孔,7、矩形槽。具体实施方式结合附图对本技术加以说明。如图1、图2所示一种隧道窑车均化料专用对流砖,砖体1结构成长方体,下面长度方向设置有左右贯通的半圆形对流槽4,对流槽4的两侧底面上对称设置有与对流槽垂直的半圆形横流槽4,横流槽2的高度小于对流槽4高度的一半,横流槽2与对流槽连接处圆弧过渡;对流槽4的顶部中间与横流槽2对应位置设置有与上面连通的对流通孔6,砖体1上面对流通孔6之间设置有下凹的矩形槽7,矩形槽7宽度不大于对流通孔6直径的三分之一,矩形槽7的深度为宽度的一半;砖体1的前面上部水平设置有突出的台阶3,台阶3截面为梯形结构,砖体1的后面与前部台阶3对应高度设置有水平的凹槽5,凹槽5的形状与前部台阶3的形状一致;所述的对流槽4的圆弧直径为砖体1的前后宽度的一半,对流槽4的上端不高于砖体1高度的三分之二,所述的对流砖的砖体1由耐火材料制成。在使用过程中,首先把隧道窑车均化料专用对流砖对流槽4向下均匀排列设置在隧道窑车上部耐火层上面,隧道窑车均化料专用对流砖台阶3与相邻砖体的凹槽5配合摆放,相邻的横流槽2对应,之后就可以板均化料砖坯放置在砖体1的上面,放置完成后进入隧道窑内进行烧结,加热的空气可以从对流砖砖体1下部的对流槽4进入到均化料砖坯的底部进行加热,保证均化料砖坯的上下温度一直,直到完成全部过程,从而完成对均化料砖坯的烧结过程。本技术未详述部分为现有技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道窑车均化料专用对流砖,其特征是:砖体结构成长方体,下面长度方向设置有左右贯通的半圆形对流槽,对流槽的两侧底面上对称设置有与对流槽垂直的半圆形横流槽,对流槽的顶部中间与横流槽对应位置设置有与上面连通的对流通孔,砖体上面对流通孔之间设置有下凹的矩形槽,砖体的前面上部水平设置有突出的台阶,砖体的后面与前部台阶对应高度设置有水平的凹槽,凹槽的形状与前部台阶的形状一致;所述的对流槽的圆弧直径为砖体的前后宽度的一半,对流槽的上端高度不高于砖体高度的三分之二。

【技术特征摘要】
1.一种隧道窑车均化料专用对流砖,其特征是:砖体结构成长方体,下面长度方向设置有左右贯通的半圆形对流槽,对流槽的两侧底面上对称设置有与对流槽垂直的半圆形横流槽,对流槽的顶部中间与横流槽对应位置设置有与上面连通的对流通孔,砖体上面对流通孔之间设置有下凹的矩形槽,砖体的前面上部水平设置有突出的台阶,砖体的后面与前部台阶对应高度设置有水平的凹槽,凹槽的形状与前部台阶的形状一致;所述的对流槽的圆弧直径为砖体的前后宽度的一半,对流槽的上端高度不高于砖体高度的三分之二。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵华堂王振友彭建华
申请(专利权)人:义马瑞辉新材料有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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