本实用新型专利技术公开了一种垃圾车用卸料装置，包括车体，车体的一侧合页连接有车厢，车体的上端开设有升降槽，升降槽的底部通过卡座转动连接有液压伸缩杆，液压伸缩杆的上端与车厢的下端铰接，车厢相对的两个侧内壁均开设有凹槽，凹槽的底部固定设有齿条，齿条啮合有齿轮，齿轮一侧的中心位置垂直固定连接有连接杆，连接杆远离凹槽的一端伸入车厢内，车厢的内侧壁开设有与连接杆对应且与凹槽连通的条形开口，两根连接杆固定连接有同一个固定箱，固定箱的内侧壁固定连接有电机，电机的输出轴通过联轴器与连接杆固定连接。本实用新型专利技术的结构设计简单合理，操作方便，能够将剩余的垃圾扫出车厢外，不用人工清理，节省劳动力，提高了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种垃圾车用卸料装置
本技术涉及垃圾车
，尤其涉及一种垃圾车用卸料装置。
技术介绍
垃圾车，是指用于专门用于市政环卫部门运送各种垃圾的一种专用车辆。种类分为：压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、勾臂式垃圾车、挂桶式垃圾车等,垃圾车主要是运载生活垃圾，亦可运输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。现有的垃圾车在倾倒垃圾时,仅仅只是将车厢抬升起,利用垃圾的重力自动落下,这样的卸料方式会使垃圾的倾倒不够彻底,需要人工继续二次清除垃圾,较为的不便,耗费劳动力。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中的垃圾车在倾倒垃圾时,仅仅只是将车厢抬升起,利用垃圾的重力自动落下,这样的卸料方式会使垃圾的倾倒不够彻底,需要人工继续二次清除垃圾,较为的不便,耗费劳动力的问题，而提出的一种垃圾车用卸料装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种垃圾车用卸料装置，包括车体，所述车体的一侧合页连接有车厢，所述车体的上端开设有升降槽，所述升降槽的底部通过卡座转动连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的上端与车厢的下端铰接，所述车厢相对的两个侧内壁均开设有凹槽，所述凹槽的底部固定设有齿条，所述齿条啮合有齿轮，所述齿轮一侧的中心位置垂直固定连接有连接杆，所述连接杆远离凹槽的一端伸入车厢内，所述车厢的内侧壁开设有与连接杆对应且与凹槽连通的条形开口，两根所述连接杆固定连接有同一个固定箱，所述固定箱的内侧壁固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器与连接杆固定连接，所述固定箱的上端和下端分别固定设有蓄水箱和缓冲管，所述固定箱的内部固定设有水泵，所述水泵的进水口和出水口分别通过水管与蓄水箱和缓冲管连通，所述缓冲管的下端开设有多个喷水口，所述固定箱的下端卡接有刷板，所述刷板的下端固定设有刷毛层。优选的，所述齿轮远离连接杆的一侧固定连接有滑杆，所述凹槽的侧壁开设有与滑杆相匹配的滑槽。优选的，所述固定箱的左右相对两个侧壁均固定连接有T形滑块，所述车厢的内壁开设有与T形滑块相匹配的T形滑槽。优选的，所述电机为步进式电机，且通过导线与外部电源电性连接。优选的，所述液压伸缩杆至少为两个。与现有技术相比，本技术提供了一种垃圾车用卸料装置，具备以下有益效果：1、该垃圾车用卸料装置，通过设有的液压伸缩杆，能够将车厢顶起，利用垃圾的自重力将绝大部分的垃圾送出，再通过电机带动齿轮转动，利用齿轮与齿条的齿接作用，使齿轮在齿条上移动，进而带动固定箱在车厢内来回移动，利用固定箱底部卡接的刷板，刷板底部固定连接有的刷毛层，能够将剩余的垃圾扫出车厢外，不用人工清理，节省劳动力，提高了工作效率。2、该垃圾车用卸料装置，通过水泵从蓄水箱内汲取水源，再将水源传送至缓冲管内，通过喷水口将水喷至车厢内，能够在对车厢内的垃圾进行清扫的时候，还能对车厢进行清洗，功能多样。而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术的结构设计简单合理，操作方便，能够将剩余的垃圾扫出车厢外，不用人工清理，节省劳动力，提高了工作效率。附图说明图1为本技术提出的一种垃圾车用卸料装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种垃圾车用卸料装置的车厢内部的结构示意图；图3为本技术提出的一种垃圾车用卸料装置的A部分的结构示意图。图中：1车体、2车厢、3升降槽、4卡座、5液压伸缩杆、6凹槽、7齿条、8齿轮、9连接杆、10固定箱、11电机、12蓄水箱、13缓冲管、14水泵、15刷板、16刷毛层、17滑杆、18滑槽、19T形滑块、20T形滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3，一种垃圾车用卸料装置，包括车体1，车体1的一侧合页连接有车厢2，车体1的上端开设有升降槽3，升降槽3的底部通过卡座4转动连接有液压伸缩杆5，液压伸缩杆5的上端与车厢2的下端铰接，车厢2相对的两个侧内壁均开设有凹槽6，凹槽6的底部固定设有齿条7，齿条7啮合有齿轮8，齿轮8一侧的中心位置垂直固定连接有连接杆9，连接杆9远离凹槽6的一端伸入车厢2内，车厢2的内侧壁开设有与连接杆9对应且与凹槽6连通的条形开口，两根连接杆9固定连接有同一个固定箱10，固定箱10的内侧壁固定连接有电机11，电机11的输出轴通过联轴器与连接杆9固定连接，固定箱10的上端和下端分别固定设有蓄水箱12和缓冲管13，固定箱10的内部固定设有水泵14，水泵14的进水口和出水口分别通过水管与蓄水箱12和缓冲管13连通，缓冲管13的下端开设有多个喷水口，固定箱10的下端卡接有刷板15，刷板15的下端固定设有刷毛层16，齿轮8远离连接杆9的一侧固定连接有滑杆17，凹槽6的侧壁开设有与滑杆17相匹配的滑槽18，固定箱10的左右相对两个侧壁均固定连接有T形滑块19，车厢2的内壁开设有与T形滑块19相匹配的T形滑槽20，电机11为步进式电机，且通过导线与外部电源电性连接，液压伸缩杆5至少为两个。本技术中，使用时，通过设有的液压伸缩杆5，能够将车厢2顶起，利用垃圾的自重力将绝大部分的垃圾送出，再通过电机11带动齿轮8转动，利用齿轮8与齿条7的齿接作用，使齿轮8在齿条7上移动，进而带动固定箱10在车厢2内来回移动，利用固定箱10底部卡接的刷板15，刷板15底部固定连接有的刷毛层16，能够将剩余的垃圾扫出车厢2外，不用人工清理，节省劳动力，提高了工作效率，通过水泵14从蓄水箱12内汲取水源，再将水源传送至缓冲管13内，通过喷水口将水喷至车厢2内，能够在对车厢2内的垃圾进行清扫的时候，还能对车厢2进行清洗，功能多样。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种垃圾车用卸料装置，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的一侧合页连接有车厢(2)，所述车体(1)的上端开设有升降槽(3)，所述升降槽(3)的底部通过卡座(4)转动连接有液压伸缩杆(5)，所述液压伸缩杆(5)的上端与车厢(2)的下端铰接，所述车厢(2)相对的两个侧内壁均开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)的底部固定设有齿条(7)，所述齿条(7)啮合有齿轮(8)，所述齿轮(8)一侧的中心位置垂直固定连接有连接杆(9)，所述连接杆远离凹槽(6)的一端伸入车厢(2)内，所述车厢(2)的内侧壁开设有与连接杆(9)对应且与凹槽(6)连通的条形开口，两根所述连接杆(9)固定连接有同一个固定箱(10)，所述固定箱(10)的内侧壁固定连接有电机(11)，所述电机(11)的输出轴通过联轴器与连接杆(9)固定连接，所述固定箱(10)的上端和下端分别固定设有蓄水箱(12)和缓冲管(13)，所述固定箱(10)的内部固定设有水泵(14)，所述水泵(14)的进水口和出水口分别通过水管与蓄水箱(12)和缓冲管(13)连通，所述缓冲管(13)的下端开设有多个喷水口，所述固定箱(10)的下端卡接有刷板(15)，所述刷板(15)的下端固定设有刷毛层(16)。...
【技术特征摘要】
1.一种垃圾车用卸料装置，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的一侧合页连接有车厢(2)，所述车体(1)的上端开设有升降槽(3)，所述升降槽(3)的底部通过卡座(4)转动连接有液压伸缩杆(5)，所述液压伸缩杆(5)的上端与车厢(2)的下端铰接，所述车厢(2)相对的两个侧内壁均开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)的底部固定设有齿条(7)，所述齿条(7)啮合有齿轮(8)，所述齿轮(8)一侧的中心位置垂直固定连接有连接杆(9)，所述连接杆远离凹槽(6)的一端伸入车厢(2)内，所述车厢(2)的内侧壁开设有与连接杆(9)对应且与凹槽(6)连通的条形开口，两根所述连接杆(9)固定连接有同一个固定箱(10)，所述固定箱(10)的内侧壁固定连接有电机(11)，所述电机(11)的输出轴通过联轴器与连接杆(9)固定连接，所述固定箱(10)的上端和下端分别固定设有蓄水箱(12)和缓冲管(13)，所述固定箱(10)的内部固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾曾，曾加海，
申请(专利权)人：重庆路净机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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