一种电动自行车的减震后座制造技术

技术编号:19667733 阅读:59 留言:0更新日期:2018-12-08 00:37
本实用新型专利技术公开了一种电动自行车的减震后座,包括固定座、坐垫、靠背、卡槽、减震架、固定板、固定块、第一弹簧、靠垫、套筒、螺栓、连杆、螺杆、螺帽、支撑杆、压板、第二弹簧和固定筒。本实用新型专利技术的有益效果是:通过在固定板的底部中间位置设置固定块,并在固定块的下方设置第二弹簧,同时在固定块的两侧对称设置若干减震架,从而可以利用减震架和第二弹簧在电动自行车发生颠簸的时候起到为后座减震的效果,有效的提高了后座的平稳性,保证了后座乘客的舒适度。通过在固定座的内部对称设置连杆,从而可以利用连杆滑动调节靠垫的水平位置,并利用套筒调节靠垫的垂直高度,保证靠背能够将不同体型的乘客的后背依托。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车的减震后座
本技术涉及一种后座,具体为一种电动自行车的减震后座,属于电动自行车应用

技术介绍
电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动自行车不是一种简单的代步工具,它早已深深渗透到一些与市民生活息息相关的商业活动中,如快递、饮用水、瓶装煤气、大米、报纸、函件等等送货上门。电动自行车的后座是设置在电动自行车后面的一种载人或载物的坐垫。但是现有的电动自行车后座在使用的时候仍然存在一定的缺陷,现有的电动自行车后座虽然能够载人载物,但是在使用过程中,由于电动自行车在行驶的时候会发生颠簸,现有的电动自行车后座减震效果不佳,这就会影响后座乘客的舒适性,而且现有的电动自行车后座上的靠背结构固定,不好调节,影响了后座的灵活性。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述电动自行车后座减震效果不佳,靠背不易调节的问题而提供一种简单轻便,使用效果更佳的电动自行车的减震后座。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,包括固定座、坐垫和靠背,所述固定座内部两侧均设有卡槽,所述固定座顶部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动自行车的减震后座,包括固定座(1)、坐垫(2)和靠背(3),其特征在于:所述固定座(1)顶部设有若干减震架(5),所述坐垫(2)底部设有固定板(6),所述固定板(6)底部中间位置和所述固定座(1)内部均焊接固定块(7),两个所述固定块(7)之间设有若干第一弹簧(8),所述靠背(3)顶部设有靠垫(9),所述靠垫(9)底部焊接若干套筒(10),所述套筒(10)侧壁卡合螺栓(11),所述套筒(10)内部卡合连杆(12),所述连杆(12)侧壁焊接螺杆(13),所述螺杆(13)外部卡合螺帽(14),所述减震架(5)顶部设有支撑杆(15),所述支撑杆(15)底部焊接压板(16)。

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车的减震后座,包括固定座(1)、坐垫(2)和靠背(3),其特征在于:所述固定座(1)顶部设有若干减震架(5),所述坐垫(2)底部设有固定板(6),所述固定板(6)底部中间位置和所述固定座(1)内部均焊接固定块(7),两个所述固定块(7)之间设有若干第一弹簧(8),所述靠背(3)顶部设有靠垫(9),所述靠垫(9)底部焊接若干套筒(10),所述套筒(10)侧壁卡合螺栓(11),所述套筒(10)内部卡合连杆(12),所述连杆(12)侧壁焊接螺杆(13),所述螺杆(13)外部卡合螺帽(14),所述减震架(5)顶部设有支撑杆(15),所述支撑杆(15)底部焊接压板(16)。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车的减震后座,其特征在于:所述压板(16)底部设有第二弹簧(17),所述第二弹簧(17)外部设有固定筒(18)。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:范晓东
申请(专利权)人:苏州范特瑞德体育科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1