一种石油特种车辆的翻转走道制造技术

技术编号:19666558 阅读:19 留言:0更新日期:2018-12-08 00:30
本实用新型专利技术涉及一种石油特种车辆的翻转走道,包括走道、车辆外壳和支撑板,所述支撑板固定连接于所述车辆外壳的外侧壁上,所述走道的一端与所述支撑板铰接,所述车辆外壳内设有牵引装置,用以带动所述走道绕其与所述支撑板铰接处上下摆动,所述车辆外壳内设有用于使牵引装置制动的制动装置。有益效果是:操作方便,能够稳定的停留在所需要的位置,安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种石油特种车辆的翻转走道
本技术涉及一种,尤其涉及一种石油特种车辆的翻转走道。
技术介绍
石油特种车辆在现场施工作业过程中,工作人员需要站在车辆台面上对设备进行操作,由于特种车辆的台面上安装设备后,供操作人员活动的空间变得狭小,无法满足作业需求。为了扩大人员操作空间,通常采用在车体侧面加装走道,以便增加车辆台面的宽度,来满足现场作业的操作要求。目前,石油特种车辆加装的可翻转走道,通过销轴定位,工艺性差,操作不方便。作业时,走道处于水平状态,因走道没有调节装置,不能上下调节,相邻走道的高度不同,走道与车辆台面高度不一致,存在安全隐患;行车时,走道处于垂直状态,因走道没有限位装置,会出现左右不齐现象,如果向车架内侧倾倒,会与台上设备干涉,导致设备损坏;如果向车架外侧倾倒,车辆会超宽,影响车辆行驶。现有的可翻转走道,走道踏板材料为钢制栅格板或钢制鳄鱼嘴防滑板,护栏材料为方钢管,质量重,不便于翻转操作。为了克服现有石油特种车辆可翻转走道存在的结构设计不合理、质量重、操作不方便;走道与车辆台面高度不一致、行车时走道不稳定,存在安全隐患的不足,本技术提供一种石油特种车辆的翻转走道。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种石油特种车辆的翻转走道,操作方便,能够稳定的停留在所需要的位置,安全可靠。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种石油特种车辆的翻转走道,包括走道、车辆外壳和支撑板,所述支撑板固定连接于所述车辆外壳的外侧壁上,所述走道的一端与所述支撑板铰接,所述车辆外壳内设有牵引装置,用以带动所述走道绕其与所述支撑板铰接处上下摆动,所述车辆外壳内设有用于使牵引装置制动的制动装置。本技术的有益效果是:操作方便,能够稳定的停留在所需要的位置,安全可靠。在上述技术方案的基础上,本技术还可以做如下改进。进一步,所述牵引装置包括上牵引装置和下牵引装置,所述上牵引装置或下牵引装置包括转动连接于所述车辆外壳内的卷筒、缠绕于所述卷筒上的钢丝绳和固定连接于所述车辆外壳内的电机,所述走道远离所述支撑板的一端的上部和下部分别设有吊扣,所述钢丝绳的一端与所述吊扣连接,所述卷筒的轴心处固定连接有卷筒转轴,所述电机的转轴与所述卷筒转轴固定连接,所述电机带动所述卷筒转动从而通过所述钢丝绳带动所述走道上下摆动。采用上述进一步方案的有益效果是,电机带动卷筒转动从而通过钢丝绳带动所述走道上下摆动。进一步,所述制动装置包括制动块和液压缸,每个所述卷筒转轴上方和下方均设有一个所述制动块,所述制动块与所述液压缸一一对应,每个所述液压缸的缸体均与所述车辆外壳固定连接,每个所述液压缸的活塞杆与对应的所述制动块固定连接,所述液压缸带动对应的所述制动块抵靠或远离对应的所述卷筒转轴。采用上述进一步方案的有益效果是,液压缸带动对应的所述制动块抵靠或远离对应的所述卷筒转轴,抵靠时对卷筒转轴制动并锁紧,远离时解除锁紧。进一步,所述制动块靠近对应所述卷筒转轴的一侧设有圆弧半孔,所述圆弧半孔与所述卷筒转轴相匹配。采用上述进一步方案的有益效果是,圆弧半孔与所述卷筒转轴相匹配,能保证制动锁紧时有更大的接触面积。进一步,所述圆弧半孔内侧固定连接有摩擦层,所述摩擦层为陶瓷复合材料。采用上述进一步方案的有益效果是,陶瓷复合材料的摩擦层可保证制动锁紧的效果更好。附图说明图1为本技术所提供的一种石油特种车辆的翻转走道的结构示意图;图2为图1所示的一种石油特种车辆的翻转走道的右视图;图3为图2所示的一种石油特种车辆的翻转走道的制动装置制动锁紧时的结构示意图;图4为图3所示的一种石油特种车辆的翻转走道的制动装置未制动锁紧时的结构示意图。附图中,各标号所代表的部件列表如下:1、走道,2、车辆外壳,3、支撑板,4、钢丝绳,6、卷筒,8、吊扣,9、电机,10、卷筒转轴,11、制动块,12、液压缸,13、摩擦层。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围。如图1-4所示,一种石油特种车辆的翻转走道,包括走道1、车辆外壳2和支撑板3,所述支撑板3固定连接于所述车辆外壳2的外侧壁上,所述走道1的一端与所述支撑板3铰接,所述车辆外壳2内设有牵引装置,用以带动所述走道1绕其与所述支撑板3铰接处上下摆动,所述车辆外壳2内设有用于使牵引装置制动的制动装置。所述牵引装置包括上牵引装置和下牵引装置,所述上牵引装置或下牵引装置包括转动连接于所述车辆外壳2内的卷筒6、缠绕于所述卷筒6上的钢丝绳4和固定连接于所述车辆外壳2内的电机9,所述走道1远离所述支撑板3的一端的上部和下部分别设有吊扣8,所述钢丝绳4的一端与所述吊扣8连接,所述卷筒6的轴心处固定连接有卷筒转轴10,所述电机9的转轴与所述卷筒转轴10固定连接,所述电机9带动所述卷筒6转动从而通过所述钢丝绳4带动所述走道1上下摆动。所述制动装置包括制动块11和液压缸12,每个所述卷筒转轴10上方和下方均设有一个所述制动块11,所述制动块11与所述液压缸12一一对应,每个所述液压缸12的缸体均与所述车辆外壳2固定连接,每个所述液压缸12的活塞杆与对应的所述制动块11固定连接,所述液压缸12带动对应的所述制动块11抵靠或远离对应的所述卷筒转轴10。所述制动块11靠近对应所述卷筒转轴10的一侧设有圆弧半孔,所述圆弧半孔与所述卷筒转轴10相匹配。所述圆弧半孔内侧固定连接有摩擦层13,所述摩擦层13为陶瓷复合材料。陶瓷基复合材料是以陶瓷为基体与各种纤维复合的一类复合材料。陶瓷基体可为氮化硅、碳化硅等高温结构陶瓷。这些先进陶瓷具有耐高温、高强度和刚度、相对重量较轻、抗腐蚀等优异性能,陶瓷基复合材料具有优异的耐高温性能,主要用作高温及耐磨制品。车辆外壳2内还设有控制器,所述控制器分别与每个电机9和每个液压缸12电连接,用以控制它们的动作。工作原理:1、工作时放下走道控制器控制各液压缸12推动制动块11远离对应的卷筒转轴10,位于下方的电机9带动位于下方的卷筒6转动,下方的钢丝绳4缩短,将走道1往下拉,同时走道1带动上方的钢丝绳4放长,上方的卷筒6随之转动,当走道1摆动到合适位置(通常情况为水平)时,下方的电机9停止工作,与此同时,控制器控制各液压缸12推动制动块11抵靠对应的卷筒转轴10,将卷筒转轴10锁紧;2、工作完毕时升起走道控制器控制各液压缸12推动制动块11远离对应的卷筒转轴10,位于上方的电机9带动位于上方的卷筒6转动,上方的钢丝绳4缩短,将走道1往上拉,同时走道1带动下方的钢丝绳4放长,下方的卷筒6随之转动,当走道1摆动到合适位置(通常情况为竖直)时,上方的电机9停止工作,与此同时,控制器控制各液压缸12推动制动块11抵靠对应的卷筒转轴10,将卷筒转轴10锁紧。以上所述仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种石油特种车辆的翻转走道,其特征在于,包括走道(1)、车辆外壳(2)和支撑板(3),所述支撑板(3)固定连接于所述车辆外壳(2)的外侧壁上,所述走道(1)的一端与所述支撑板(3)铰接,所述车辆外壳(2)内设有牵引装置,用以带动所述走道(1)绕其与所述支撑板(3)铰接处上下摆动,所述车辆外壳(2)内设有用于使牵引装置制动的制动装置。

【技术特征摘要】
1.一种石油特种车辆的翻转走道,其特征在于,包括走道(1)、车辆外壳(2)和支撑板(3),所述支撑板(3)固定连接于所述车辆外壳(2)的外侧壁上,所述走道(1)的一端与所述支撑板(3)铰接,所述车辆外壳(2)内设有牵引装置,用以带动所述走道(1)绕其与所述支撑板(3)铰接处上下摆动,所述车辆外壳(2)内设有用于使牵引装置制动的制动装置。2.根据权利要求1所述一种石油特种车辆的翻转走道,其特征在于,所述牵引装置包括上牵引装置和下牵引装置,所述上牵引装置或下牵引装置包括转动连接于所述车辆外壳(2)内的卷筒(6)、缠绕于所述卷筒(6)上的钢丝绳(4)和固定连接于所述车辆外壳(2)内的电机(9),所述走道(1)远离所述支撑板(3)的一端的上部和下部分别设有吊扣(8),所述钢丝绳(4)的一端与所述吊扣(8)连接,所述卷筒(6)的轴心处固定连接有卷筒转轴(10),所述电机(9)的转轴与所述卷筒转轴(10)固定连接,所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员:殷光品
申请(专利权)人:湖北佳业石油机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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