一种具有报警维修功能的取力器装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有报警维修功能的取力器装置，包括离心驱动齿轮、离心筒、离心齿轮、离心轴、转速传感器、温度传感器和蜂鸣报警器，所述离心筒的两端设有密封端盖，密封端盖固定安装在离心轴上，离心齿轮固定安装在离心轴上；离心筒两侧离心轴通过轴承安装在支架上，离心轴上设有转速传感器，转速传感器通过控制器连接蜂鸣报警器；润滑油进油泵的进口通过管道连接取力器的壳体上的润滑油出口，润滑油进油泵的进口与取力器的壳体上的润滑油出口之间的管道上设有温度传感器；该具有报警维修功能的取力器装置的温度传感器和转速传感器能够有效的监测取力器内部温度异常以及机械异常，并及时报警。

A Force Takeoff Device with Alarm Maintenance Function

The utility model discloses a force extractor device with alarm maintenance function, which comprises a centrifugal drive gear, a centrifugal cylinder, a centrifugal gear, a centrifugal shaft, a speed sensor, a temperature sensor and a buzzing alarm. The two ends of the centrifugal cylinder are provided with a sealing end cap, which is fixed on the centrifugal shaft, and the centrifugal gear is solid. The centrifugal shaft on both sides of the centrifugal cylinder is fixed on the centrifugal shaft; the centrifugal shaft is mounted on the bracket through bearings; the centrifugal shaft is equipped with speed sensors, and the speed sensors are connected with buzzing alarms through controllers; the inlet of the lubricating oil inlet pump is connected with the lubricating oil outlet on the shell of the extractor through pipelines; and the inlet and A temperature sensor is installed in the pipeline between the lubricating oil outlets of the shell of the power sampler. The temperature sensor and speed sensor of the power sampler device with alarm maintenance function can effectively monitor the temperature abnormality and mechanical abnormality inside the power sampler, and timely alarm.

【技术实现步骤摘要】
一种具有报警维修功能的取力器装置
本技术涉及取力器
，尤其是一种具有报警维修功能的取力器装置。
技术介绍
在挖掘机等特种车辆上，不仅需要为发动机为车辆的行驶提供动力，也需要发动机提供一部分或者全部动力用于驱动其他部件，这就需要在这类特种车辆的发动机上安装取力器。取力器就是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成，与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接，将动力输出至外部工作装置。取力器的故障一般发生在机械结构上或内部温度过高，机械结构上的故障会导致取力器停转，而内部温度过高会导致取力器磨损异常等问题，现有技术中对于取力器故障一般都是通过人工观察发现，应急性较差，容易导致取力器发生不可逆转的损坏。
技术实现思路
本技术旨在提供一种能够及时报警，提醒维修的具有报警维修功能的取力器装置。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有报警维修功能的取力器装置，包括离心驱动齿轮、离心筒、离心齿轮、离心轴、转速传感器、温度传感器和蜂鸣报警器，所述离心筒的两端设有密封端盖，密封端盖固定安装在离心轴上，离心齿轮固定安装在离心轴上，该离心齿轮与离心驱动齿轮啮合，离心驱动齿轮固定安装于取力器的输出轴上；离心筒两侧离心轴通过轴承安装在支架上，离心轴上设有转速传感器，转速传感器通过控制器连接蜂鸣报警器；离心轴中心设有进油通道和出油通道，离心轴的左右两端分别连接进油旋转接头和出油旋转接头，进油通道的左端连接进油旋转接头，进油通道的右端连通离心筒内部的出油管，出油管的一端与离心轴固定连接，另一端延伸到靠近离心筒内壁的位置；出油通道的左端连通离心筒内部空腔，出油通道的右端连接出油旋转接头；进油旋转接头通过管道连接过滤器的出口，过滤器的进口通过管道连接润滑油进油泵的出口，润滑油进油泵的进口通过管道连接取力器的壳体上的润滑油出口，润滑油进油泵的进口与取力器的壳体上的润滑油出口之间的管道上设有温度传感器，温度传感器通过控制器连接蜂鸣报警器，出油旋转接头通过润滑油回油泵连接换热器的进油口，换热器的出油口通过管道连接取力器的壳体上的润滑油进口，换热器的进水口连接冷水供管，换热器的出水口连接回水管。作为本技术的进一步方案：所述离心轴与密封端盖之间设有密封圈。作为本技术的进一步方案：所述离心筒内的离心轴上设有两个小孔，分别连通进油通道的右端和出油通道的左端。作为本技术的进一步方案：所述转速传感器为光电式转速传感器，温度传感器为贴片式温度传感器。作为本技术的进一步方案：所述控制器为行车电脑。作为本技术的进一步方案：所述过滤器包括过滤器壳体，过滤器壳体的内部上部设有隔板，隔板的底部安装过滤杯，隔板的中心设有与过滤杯内部连通的通孔，过滤杯的内壁上覆盖有过滤网。作为本技术的进一步方案：所述换热器包括换热壳体，换热壳体上设有进水口、出水口、进油口和出油口，换热壳体内设有蛇形管，蛇形管的进口连接进油口，蛇形管的出口连接出油口。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有报警维修功能的取力器装置的温度传感器和转速传感器能够有效的监测取力器内部温度异常以及机械异常，并及时报警，温度传感器和转速传感器均是安装于取力器的外部，降低取力器的集成度，便于取力器的维修；另外本技术能够利用取力器本身动力对于润滑油进行净化处理，保持润滑油的纯度和功能性。附图说明图1为本技术的离心筒与取力器的安装示意图；图2为本技术的结构示意图；图3为本技术的离心筒的结构示意图；图4为本技术的过滤器的结构示意图；图5为本技术的模块结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术实施例中，一种具有报警维修功能的取力器装置，包括离心驱动齿轮1、离心筒2、离心齿轮3、离心轴4、转速传感器5、温度传感器6和蜂鸣报警器13，所述离心筒2的两端设有密封端盖，密封端盖固定安装在离心轴4上，离心齿轮3固定安装在离心轴4上，该离心齿轮3与离心驱动齿轮1啮合，离心驱动齿轮1固定安装于取力器100的输出轴上；离心筒2两侧离心轴4通过轴承安装在支架上，离心轴4上设有转速传感器5，转速传感器5通过控制器12连接蜂鸣报警器13；离心轴4中心设有进油通道41和出油通道42，离心轴4的左右两端分别连接进油旋转接头和出油旋转接头，进油通道41的左端连接进油旋转接头，进油通道41的右端连通离心筒2内部的出油管7，出油管7的一端与离心轴4固定连接，另一端延伸到靠近离心筒2内壁的位置；出油通道42的左端连通离心筒2内部空腔，出油通道42的右端连接出油旋转接头；进油旋转接头通过管道连接过滤器8的出口，过滤器8的进口通过管道连接润滑油进油泵9的出口，润滑油进油泵9的进口通过管道连接取力器100的壳体上的润滑油出口，润滑油进油泵9的进口与取力器100的壳体上的润滑油出口之间的管道上设有温度传感器6，温度传感器6通过控制器12连接蜂鸣报警器13，出油旋转接头通过润滑油回油泵10连接换热器11的进油口，换热器11的出油口通过管道连接取力器100的壳体上的润滑油进口，换热器11的进水口连接冷水供管，换热器11的出水口连接回水管。进一步，离心轴4与密封端盖之间设有密封圈。防止内部润滑油泄露。进一步，离心驱动齿轮1同样可以安装在取力器100的输入轴上，调整润滑结构的安装位置即可。进一步，离心筒2内的离心轴4上设有两个小孔，分别连通进油通道41的右端和出油通道42的左端。进一步，转速传感器5优选为光电式转速传感器，温度传感器6优选为贴片式温度传感器。进一步，控制器12优选为行车电脑，也可采用成本较低的单片机，能够接收信号后简单控制开关，例如AT89C51单片机。进一步，过滤器8包括过滤器壳体81，过滤器壳体81的内部上部设有隔板82，隔板82的底部安装过滤杯83，隔板82的中心设有与过滤杯83内部连通的通孔，过滤杯83的内壁上覆盖有过滤网。过滤杯83提供骨架支撑，可以是纯骨架结构，也可以是由塑料杯体上开设通孔的结构，而过滤网细度能够过滤大部分润滑油内的杂物。进一步，换热器11包括换热壳体，换热壳体上设有进水口、出水口、进油口和出油口，换热壳体内设有蛇形管，蛇形管的进口连接进油口，蛇形管的出口连接出油口。利用冷水交换吸收润滑油的热量，冷水供管可连接冷水机，回水管连接冷水机的回水口。进一步，润滑油进油泵9和润滑油回油泵10为电动油泵，至于其通过开关或其他控制机构连接电源的原理为现有技术，在此不作赘述。同理，上述旋转接头的结构同样为现有技术。进一步，离心轴4所安装的支架可通过螺栓或焊接等多种措施固定于车体上。本技术的结构特点及其工作原理：取力器100启动后首先对于从取力器100排出的润滑油温度利用温度传感器6测量，并将信号发送到控制器12，一旦温度高于一定数值说明取力器100内部温度升高异常，此时控制器12启动蜂鸣报警器13报警；转速传感器5安装在离心轴4，而离心轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有报警维修功能的取力器装置，包括离心驱动齿轮、离心筒、离心齿轮、离心轴、转速传感器、温度传感器和蜂鸣报警器，其特征在于，所述离心筒的两端设有密封端盖，密封端盖固定安装在离心轴上，离心齿轮固定安装在离心轴上，该离心齿轮与离心驱动齿轮啮合，离心驱动齿轮固定安装于取力器的输出轴上；离心筒两侧离心轴通过轴承安装在支架上，离心轴上设有转速传感器，转速传感器通过控制器连接蜂鸣报警器；离心轴中心设有进油通道和出油通道，离心轴的左右两端分别连接进油旋转接头和出油旋转接头，进油通道的左端连接进油旋转接头，进油通道的右端连通离心筒内部的出油管，出油管的一端与离心轴固定连接，另一端延伸到靠近离心筒内壁的位置；出油通道的左端连通离心筒内部空腔，出油通道的右端连接出油旋转接头；进油旋转接头通过管道连接过滤器的出口，过滤器的进口通过管道连接润滑油进油泵的出口，润滑油进油泵的进口通过管道连接取力器的壳体上的润滑油出口，润滑油进油泵的进口与取力器的壳体上的润滑油出口之间的管道上设有温度传感器，温度传感器通过控制器连接蜂鸣报警器，出油旋转接头通过润滑油回油泵连接换热器的进油口，换热器的出油口通过管道连接取力器的壳体上的润滑油进口，换热器的进水口连接冷水供管，换热器的出水口连接回水管。...

【技术特征摘要】
1.一种具有报警维修功能的取力器装置，包括离心驱动齿轮、离心筒、离心齿轮、离心轴、转速传感器、温度传感器和蜂鸣报警器，其特征在于，所述离心筒的两端设有密封端盖，密封端盖固定安装在离心轴上，离心齿轮固定安装在离心轴上，该离心齿轮与离心驱动齿轮啮合，离心驱动齿轮固定安装于取力器的输出轴上；离心筒两侧离心轴通过轴承安装在支架上，离心轴上设有转速传感器，转速传感器通过控制器连接蜂鸣报警器；离心轴中心设有进油通道和出油通道，离心轴的左右两端分别连接进油旋转接头和出油旋转接头，进油通道的左端连接进油旋转接头，进油通道的右端连通离心筒内部的出油管，出油管的一端与离心轴固定连接，另一端延伸到靠近离心筒内壁的位置；出油通道的左端连通离心筒内部空腔，出油通道的右端连接出油旋转接头；进油旋转接头通过管道连接过滤器的出口，过滤器的进口通过管道连接润滑油进油泵的出口，润滑油进油泵的进口通过管道连接取力器的壳体上的润滑油出口，润滑油进油泵的进口与取力器的壳体上的润滑油出口之间的管道上设有温度传感器，温度传感器通过控制器连接蜂鸣报警器，出油旋转接头通过润滑油回油泵连接换热器的进油口，换热器的出油口通过管...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨斌，
申请(专利权)人：湖北森宇齿轮传动股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42