一种多用途调速箱制造技术

本实用新型专利技术提供一种多用途调速箱，包括变速箱和调速箱，调速箱包括壳体，壳体内设有第一主轴、第二主轴、齿轮离合器以及副轴，第一主轴为齿轮轴，第一主轴通过齿轮离合器与第二主轴连接，第二主轴上设有调速双联齿轮且调速双联齿轮空套在第二主轴上，副轴上设有调速大齿轮和调速小齿轮，调速大齿轮与第一主轴的齿轮啮合，调速小齿轮与调速双联齿轮的大齿轮啮合，壳体内还设有换挡滑动齿套，换挡滑动齿套套设在齿轮离合器上且在第一主轴的齿轮、齿轮离合器以及调速双联齿轮上滑动，该调速箱补充变速箱调速，能使慢速车辆在不作业时快速行驶，又能使正常行驶车辆在特殊作业时超低速行驶。

A Multipurpose Speed Governor

The utility model provides a multi-purpose speed governing box, which comprises a gearbox and a speed governing box. The speed governing box includes a shell. The shell is provided with a first spindle, a second spindle, a gear clutch and a vice-shaft. The first spindle is a gear shaft. The first spindle is connected with the second spindle through a gear clutch, and the second spindle is provided with speed governing double coupling teeth. The empty sleeve of the wheel and speed regulating double gear is on the second spindle. The Vice-shaft is equipped with speed regulating big gear and speed regulating pinion. The speed regulating big gear meshes with the gear of the first spindle. The speed regulating pinion meshes with the big gear of the speed regulating double gear. There is also a shifting sliding gear sleeve in the housing. The shifting sliding gear sleeve is arranged on the gear clutch and is located on the gear clutch. The gears of the first spindle, the gear clutch and the speed regulating double gears glide upward. The speed regulating box supplements the speed regulating of the gearbox, which can make the slow-speed vehicle run fast when not in operation, and the normal vehicle run at ultra-low speed when in special operation.

【技术实现步骤摘要】
一种多用途调速箱
本技术涉及一种多用途调速箱。
技术介绍
随着各类专用车辆的迅速发展，特别是边行走边作业(如护栏清洗车、扫路车等)车辆的发展，车辆上原有的变速箱变速系统是根据车辆正常行驶要求设计的(一般最低10公里/小时)，其根本不能满足特种作业所需的更低行驶速度(5公里/小时)要求，而原本正常慢速设计的作业机在不作业时，行驶速度又太慢了，因此需要一种能使慢速车辆在不作业时快速行驶，又能使正常行驶车辆在特殊作业时超低速行驶的多用途调速箱。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中存在的问题，本技术提供一种补充变速箱调速的多用途调速箱，能使慢速车辆在不作业时快速行驶，又能使正常行驶车辆在特殊作业时超低速行驶。本技术的技术方案是：一种多用途调速箱，包括变速箱和调速箱，所述调速箱与变速箱连接，所述调速箱包括壳体，所述壳体内设有第一主轴、第二主轴、齿轮离合器以及副轴，所述第一主轴为齿轮轴，所述第一主轴通过齿轮离合器与第二主轴连接，所述第二主轴上设有调速双联齿轮且调速双联齿轮空套在第二主轴上，所述副轴上设有调速大齿轮和调速小齿轮，所述调速大齿轮与第一主轴的齿轮啮合，所述调速小齿轮与调速双联齿轮的大齿轮啮合，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多用途调速箱，其特征在于，包括变速箱和调速箱，所述调速箱与变速箱连接，所述调速箱包括壳体，所述壳体内设有第一主轴、第二主轴、齿轮离合器以及副轴，所述第一主轴为齿轮轴，所述第一主轴通过齿轮离合器与第二主轴连接，所述第二主轴上设有调速双联齿轮且调速双联齿轮空套在第二主轴上，所述副轴上设有调速大齿轮和调速小齿轮，所述调速大齿轮与第一主轴的齿轮啮合，所述调速小齿轮与调速双联齿轮的大齿轮啮合，所述壳体内还设有换挡滑动齿套，所述换挡滑动齿套套设在齿轮离合器上且在第一主轴的齿轮、齿轮离合器以及调速双联齿轮上滑动，所述换挡滑动齿套处于两种工作位置，一是同时与第一主轴的齿轮和齿轮离合器的外齿相啮合，二是...

【技术特征摘要】
1.一种多用途调速箱，其特征在于，包括变速箱和调速箱，所述调速箱与变速箱连接，所述调速箱包括壳体，所述壳体内设有第一主轴、第二主轴、齿轮离合器以及副轴，所述第一主轴为齿轮轴，所述第一主轴通过齿轮离合器与第二主轴连接，所述第二主轴上设有调速双联齿轮且调速双联齿轮空套在第二主轴上，所述副轴上设有调速大齿轮和调速小齿轮，所述调速大齿轮与第一主轴的齿轮啮合，所述调速小齿轮与调速双联齿轮的大齿轮啮合，所述壳体内还设有换挡滑动齿套，所述换挡滑动齿套套设在齿轮离合器上且在...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨斌，
申请(专利权)人：湖北森宇齿轮传动股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42