多用途病案车制造技术

本实用新型专利技术属于医疗器械技术领域，具体的说是一种多用途病案车，包括车柜，车柜的底部设置有车轮，车柜的上部设置有四个挡板，四个挡板依次首尾相接，构成一个矩形方框，前后挡板的上端设置有滑槽，矩形方框的上部设置有至少一个分栏杆，分栏杆的两端均设置有滑轮，各滑轮分别放置在相对设置的挡板的滑槽内，在分栏杆上设置有锁定装置。分栏杆在挡板的滑槽内可以任意滑动，分栏杆形成的病案格用于病案的收集，病案格可根据按编码归类的病案多少通过分栏杆的滑动进行大小调节，每一个病案格中收纳相同大类编码的病案；最后将病案转运至标有编码的病案架上保管。该车结构简单，具有较强的收集分类归纳转运能力，能两次确认病案信息，避免上架错误，且使用方便灵活、省时省力，具有很好的经济效益。

【技术实现步骤摘要】
多用途病案车
本技术属于医疗器械
，具体的说是一种多用途病案车。
技术介绍
病案车是应用在医院病案管理时必不可少的设备，病案车的作用是将从病房收集的病历搬送至病案室，然后病案管理人员逐一对病历进行整理形成病案，再将多份不同病案号的病历进行归档存放。因病案车大多都是结构简单的推车，这种推车上部多为平台，下部为柜子，但常常由于病案较多，按病案架上的编码上架存放每一本病案时将花费较长的时间，且病案在上架归档时一不小心会上错位置，给日后查找病案造成很大困难。本多用途病案车除装运外，能将病案进行分类归纳收集不混淆，上架存放时再次确认避免差错。
技术实现思路
为了克服现有推车存在的上述问题，需要一种多用途病案车。为实现上述技术效果，本技术技术方案如下:一种多用途病案车，其特征在于:包括车柜和车柜上的把手，所述车柜的底部设置有车轮，所述车柜的上部设置有病案支架，所述病案支架包括设置在车柜台面上的后挡板、右挡板、前挡板和左挡板，所述四个挡板依次首尾相接，构成一个矩形方框，所述前挡板和后挡板的上端设置有滑槽，所述矩形方框的上部设置有至少一个分栏杆，所述分栏杆的两端均设置有滑轮，所述各滑轮分别放置在相对设置的挡板的滑槽内，在所述分栏杆上设置有锁定装置。所述锁定装置包括有套筒，所述套筒活动套接在分栏杆上，所述套筒与拉簧一端相连，所述拉簧另一端设置有固定块，所述固定块设置有固定夹，所述固定夹夹在与该分栏杆相邻的分栏杆或者挡板上。所述滑槽的底部上表面设置有减速凸条，所述减速凸条均匀分布在所述滑槽的底部，所述减速凸条的高度为0.5-1.5_。所述在后挡板、前挡板的外侧面上部横向设置有凹槽，所述凹槽的外表面设置有塑料透明外壳，所述透明外壳的上端部为开敞结构。所述分栏杆包括有分栏杆第一段、分栏杆第二段和分栏杆第三段，所述分栏杆第一段和分栏杆第三段均套接在分栏杆第二段上，所述分栏杆第二段的外表面固定设置有滑轮，在分栏杆第一段和分栏杆第三段内侧相应位置设置有滑槽，所述滑槽的两端设置有凹形孔。本技术的优点在于:1、采用本技术所设计的病案车，能够起到对病案的收集、整理分类、运输、归档的作用，档案管理人员在归档病案时，会对病案信息进行两次确认，第一次是将病案放在病案车上，此时由于病案支架由分栏杆分隔为多个病案格，不同编号的病案需要放置在不同的病案格，所以档案管理人员会对病案信息进行第一次确认；第二次是在将病案从病案车上取出放置在有编码的病案架时，档案管理人员会再次对病案信息进行确认，与传统的病案车相比，多了 一次病案信息的确认，避免了病案放错位置的情况。2、本技术的车柜台面上的后挡板、右挡板、前挡板和左挡板，所述四个挡板依次首尾相接构成一个矩形方框，分栏杆在挡板的滑槽内可以任意滑动，分栏杆形成的病案格用于病案的收集，病案格可根据按编码归类的病案多少通过分栏杆的滑动进行大小调节，每一个病案格中可收纳相同大类编码的病案；最后将病案转运至标有编码的病案架上保管。本技术结构简单，具有较强的收集、分类归纳及转运能力，使用方便灵活、省时省力，具有很好的经济效益。3、本技术的锁定装置包括有套筒，套筒与拉簧一端相连，拉簧另一端的固定夹夹在与该分栏杆相邻的分栏杆或者挡板上，这样当操作者把某一个分栏杆固定位置以后，就可以把固定夹夹在相邻的分栏杆或者挡板上，这样就能起到相对固定各个分栏杆位置的作用。4、本技术的前后档板的外侧面上部横向设置有凹槽，可以将标签或者卡片从凹槽的开敞处放入至凹槽内，由于凹槽外表面设置的是透明塑料，所以卡片或者标签能够显示出来，便于识别病案编码。5、本技术的分栏杆为可伸缩结构，这种结构的好处在于当不需要太多的分栏杆时，分栏杆能够收缩长度，便于收放，并且当分栏杆需要维护或者更换时，伸缩结构也便于分栏杆的搬运和携带。【附图说明】图1为本技术结构示意图。附图中:车柜I，车轮2，后挡板3，右挡板4，前挡板5，左挡板6，滑槽7，分栏杆8，套筒9,拉簧10,固定块11,固定夹12,透明塑料外壳13,把手14,分栏杆第一段15,分栏杆第二段16，分栏杆第三段17。【具体实施方式】实施例1如图1所示，本技术的目的是设计一种集回收、按病案编码归类、最后转运至病案架上保管的多用途病案车。包括车柜I和车柜I上的把手14，所述车柜I的底部设置有车轮2，所述车柜I的上部设置有病历支架，所述病历支架包括设置在车柜I台面上的后挡板3、右挡板4、前挡板5和左挡板6，所述四个挡板依次首尾相接，构成一个矩形方框，所述前挡板5和后挡板3的上端设置有滑槽7，所述矩形方框的上部设置有至少一个分栏杆8，所述分栏杆8的两端均设置有滑轮，所述各滑轮分别放置在相对设置的挡板的滑槽7内，在所述分栏杆8上设置有锁定装置。分栏杆8在挡板的滑槽7内可以任意滑动，分栏杆8形成的病案格用于病案的收集，病案格可根据按编码归类的病案多少通过分栏杆8的滑动进行大小调节，每一个病案格中收纳相同大类编码的病案；最后将病案转运至标有编码的病案架上保管。该车结构简单，具有较强的收集分类归纳转运能力，能两次确认病案信息，避免上架错误，且使用方便灵活、省时省力，具有很好的经济效益。实施例2多用途病案车包括车柜I和车柜I上的把手14，所述车柜I的底部设置有车轮2，所述车柜I的上部设置有病案支架，所述病案支架包括设置在车柜I台面上的后挡板3、右挡板4、前挡板5和左挡板6，所述四个挡板依次首尾相接，构成一个矩形方框，所述前挡板5和后挡板3的上端设置有滑槽7，所述矩形方框的上部设置有至少一个分栏杆8，所述分栏杆8的两端均设置有滑轮，所述各滑轮分别放置在相对设置的挡板的滑槽7内，在所述分栏杆8上设置有锁定装置。所述锁定装置包括有套筒9，所述套筒9活动套接在分栏杆8上，所述套筒9与拉簧10 —端相连，所述拉簧10另一端设置有固定块11，所述固定块11设置有固定夹12，所述固定夹12夹在与该分栏杆8相邻的分栏杆8或者挡板上。滑槽7的底部上表面设置有减速凸条，所述减速凸条均匀分布在所述滑槽7的底部，所述减速凸条的高度为0.5-1.5mm。在后挡板3和前挡板5的外侧面上部横向设置有凹槽，所述凹槽的外表面设置有塑料透明外壳13，所述透明外壳13的上端部为开敞结构。分栏杆8包括有分栏杆第一段15、分栏杆第二段16和分栏杆第三段17,所述分栏杆第一段15和分栏杆第三段17均套接在分栏杆第二段16上，所述分栏杆第二段16的外表面固定设置有滑轮，在分栏杆第一段15和分栏杆第三段17内侧相应位置设置有滑槽7，所述滑槽7的两端设置有凹形孔。本技术的车柜I台面上的后挡板3、右挡板4、前挡板5和左挡板6，所述四个挡板依次首尾相接构成一个矩形方框，分栏杆8在挡板的滑槽7内可以任意滑动，分栏杆8形成的病案格用于病案的收集，病案格可根据按编码归类的病案多少通过分栏杆8的滑动进行大小调节，每一个病案格中收纳相同大类编码的病案；最后将病案转运至标有编码的病案架上保管。该车结构简单，具有较强的收集分类归纳转运能力，使用方便灵活、省时省力，具有很好的经济效益。套筒9与拉簧10 —端相连,拉簧10另一端的固定夹12夹在与该分栏杆8相邻的分栏杆8或者挡板上，这样当操作者把某一个分栏杆8固定位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用途病案车，其特征在于：包括车柜（1）和车柜（1）上的把手（14），所述车柜（1）的底部设置有车轮（2），所述车柜（1）的上部设置有病案支架，所述病案支架包括设置在车柜（1）台面上的后挡板（3）、右挡板（4）、前挡板（5）和左挡板（6），所述四个挡板依次首尾相接，构成一个矩形方框，所述前挡板（5）和后挡板（3）的上端设置有滑槽（7），所述矩形方框的上部设置有至少一个分栏杆（8），所述分栏杆（8）的两端均设置有滑轮，所述各滑轮分别放置在相对设置的挡板的滑槽（7）内，在所述分栏杆（8）上设置有锁定装置。

【技术特征摘要】
1.一种多用途病案车，其特征在于:包括车柜(I)和车柜(I)上的把手(14)，所述车柜(O的底部设置有车轮(2)，所述车柜(I)的上部设置有病案支架，所述病案支架包括设置在车柜(I)台面上的后挡板(3)、右挡板(4)、前挡板(5)和左挡板(6)，所述四个挡板依次首尾相接，构成一个矩形方框，所述前挡板(5)和后挡板(3)的上端设置有滑槽(7)，所述矩形方框的上部设置有至少一个分栏杆(8)，所述分栏杆(8)的两端均设置有滑轮，所述各滑轮分别放置在相对设置的挡板的滑槽(7)内，在所述分栏杆(8)上设置有锁定装置。2.根据权利要求1所述的多用途病案车，其特征在于:所述锁定装置包括有套筒(9)，所述套筒(9)套接在分栏杆(8)上，所述套筒(9)与拉簧(10) —端相连，所述拉簧(10)另一端设置有固定块(11)，所述固定块(11)设置有固定夹(12)，所述固定夹(12)夹在与该分栏杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶强华，毛勇，李霞，苏思党，何伟，
申请(专利权)人：四川大学华西第二医院，
类型：新型
国别省市：四川;51