具有凸轮机构的车载重力手机支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种具有凸轮机构的车载重力手机支架，包括凸轮机构、壳体、左支架、右支架和下支架，所述下支架通过所述凸轮机构分别与所述左支架、右支架连接，所述左支架、右支架分别沿第一滑动方向与所述壳体滑动连接，所述下支架沿第二滑动方向与所述壳体滑动连接。本实用新型专利技术的有益效果是：通过凸轮机构，可以使下支架的上下运动带动左支架、右支架进行张开或者夹紧运动，不再需要用手来操作两侧的固定片，取放方便，结构简单，成本低，运动稳定。

Car-mounted gravity handset bracket with cam mechanism

The utility model provides a vehicle-borne gravity mobile phone bracket with a cam mechanism, which comprises a cam mechanism, a shell, a left bracket, a right bracket and a lower bracket. The lower bracket is respectively connected with the left bracket and a right bracket through the cam mechanism, and the left bracket and the right bracket are respectively connected with the shell along the first sliding direction. The lower bracket is slidingly connected with the housing along the second sliding direction. The beneficial effect of the utility model is that through the cam mechanism, the upper and lower movement of the lower support can drive the left support and the right support to open or clamp, and the fixed sheets on both sides need not be operated by hand any more. The structure is simple, the cost is low and the movement is stable.

【技术实现步骤摘要】
具有凸轮机构的车载重力手机支架
本技术涉及手机支架，尤其涉及一种具有凸轮机构的车载重力手机支架。
技术介绍
现有的车载手机支架，有很多固定手机的方式为，将手机放置在支架后，需通过手动的将支架两侧固定片向中间运动，直至达到将手机固定。取手机时可能因用力过大，固定片将手机固定太紧无法直接取出，还需固定片往外用点力使其张开一点才方便取出。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题，本技术提供了一种具有凸轮机构的车载重力手机支架。本技术提供了一种具有凸轮机构的车载重力手机支架，包括凸轮机构、壳体、左支架、右支架和下支架，所述下支架通过所述凸轮机构分别与所述左支架、右支架连接，所述左支架、右支架分别沿第一滑动方向与所述壳体滑动连接，所述下支架沿第二滑动方向与所述壳体滑动连接。作为本技术的进一步改进，所述凸轮机构包括凸轮，所述凸轮上设有滑槽，所述左支架上设有左转轴，所述右支架上设有右转轴，所述左转轴、右转轴均设置在所述滑槽内沿所述滑槽滑动，所述凸轮上设有齿轮，所述下支架上设有齿条，所述齿轮与所述齿条相啮合。作为本技术的进一步改进，所述滑槽为椭圆形。作为本技术的进一步改进，所述左支架、右支架沿所述下支架左右对称设置。作为本技术的进一步改进，所述左转轴位于所述左支架的右端，所述右转轴位于所述右支架的左端。作为本技术的进一步改进，所述左支架的左端设有左夹板，所述右支架的右端设有右夹板，所述下支架的底部设有下夹板。作为本技术的进一步改进，所述左夹板、右夹板、下夹板呈等腰三角形布置。作为本技术的进一步改进，所述壳体、下支架之间夹设有弹簧。作为本技术的进一步改进，所述壳体上设有限制骨位，所述下支架上设有下滑槽，所述限制骨位设置在所述下滑槽内，所述弹簧夹设在所述限制骨位、下支架之间。作为本技术的进一步改进，所述第一滑动方向与所述第二滑动方向相垂直。本技术的有益效果是：通过凸轮机构，可以使下支架的上下运动带动左支架、右支架进行张开或者夹紧运动，不再需要用手来操作两侧的固定片，取放方便，结构简单，成本低，运动稳定。附图说明图1是本技术一种具有凸轮机构的车载重力手机支架的分解示意图。图2是本技术一种具有凸轮机构的车载重力手机支架的后视图视角下的分解示意图。图3是本技术一种具有凸轮机构的车载重力手机支架的壳体的示意图。图4是本技术一种具有凸轮机构的车载重力手机支架的不放置手机时的示意图。图5是本技术一种具有凸轮机构的车载重力手机支架的放置手机时(不显示手机)的示意图。图6是本技术一种具有凸轮机构的车载重力手机支架的放置手机时的示意图。具体实施方式下面结合附图说明及具体实施方式对本技术作进一步说明。如图1至图6所示，一种具有凸轮机构的车载重力手机支架，包括凸轮机构、壳体、左支架2、右支架4和下支架7，所述壳体包括相抱合的前壳1和后壳6，前壳1和后壳6通过扣位装配，所述下支架7通过所述凸轮机构分别与所述左支架2、右支架4连接，所述左支架2、右支架4分别沿第一滑动方向与所述壳体滑动连接，所述下支架7沿第二滑动方向与所述壳体滑动连接。如图1至图6所示，所述凸轮机构包括凸轮3，所述凸轮3上设有滑槽31，所述左支架2上设有左转轴21，所述右支架4上设有右转轴41，所述左转轴21、右转轴41均设置在所述滑槽31内沿所述滑槽31滑动，所述凸轮3上设有齿轮9，所述下支架7上设有齿条8，所述齿轮9与所述齿条8相啮合。如图1至图6所示，所述滑槽31优选为椭圆形。如图1至图6所示，所述左支架2、右支架4沿所述下支架7左右对称设置。如图1至图6所示，所述左转轴21位于所述左支架2的右端，所述右转轴41位于所述右支架4的左端。如图1至图6所示，所述左支架2的左端设有左夹板22，所述右支架4的右端设有右夹板42，所述下支架7的底部设有下夹板71。如图1至图6所示，所述左夹板22、右夹板72、下夹板71呈等腰三角形布置。如图1至图6所示，所述壳体、下支架7之间夹设有弹簧5。如图1至图6所示，所述壳体上设有限制骨位11，所述下支架7上设有下滑槽，所述限制骨位11设置在所述下滑槽内，所述弹簧5夹设在所述限制骨位11、下支架7之间。如图1至图6所示，所述第一滑动方向与所述第二滑动方向相垂直。如图1至图6所示，所述左支架2、右支架4和凸轮3均由正反两块板对接而成，而滑槽31、左转轴21、右转轴41均设置在正反两块板之间，可避免外露。如图1至图6所示，凸轮3通过孔32与齿轮9旋转连接。如图1至图6所示，后壳6上设有圆柱骨位12、滑动骨位13和轴柱14，左支架2、右支架4上均设有长圆孔，圆柱骨位12设置在长圆孔内，左支架2、右支架4设置在滑动骨位13之间，圆柱骨位12、滑动骨位13用于左支架2、右支架4滑动连接；下滑槽同样为长圆孔设置，轴柱14、限制骨位11设置在所述下滑槽内，用于与下支架7滑动连接。本技术提供的一种具有凸轮机构的车载重力手机支架，其工作原理为：1.当支架未受力时，弹簧5将下支架7通过弹力往上方运动，同时下支架7的齿条8带动凸轮3的齿轮9转动，因3凸轮分别与左支架2、右支架4通过左转轴21、右转轴41与滑槽31相互连接。凸轮3转动的同时左支架2、右支架4的左转轴21、右转轴41沿着滑槽31水平向两侧运动。当下支架7中间的长方形孔位与后壳6的限制骨位11相互接触时，因受阻挡下支架7不再向上运动，此时左支架2、右支架4呈最大打开状态如图4所示。2.当下支架7受力时，下支架7压缩弹簧5往下运动，因凸轮3与下支架7通过齿轮9齿条8连接，下支架7带动凸轮3转动，又因凸轮3分别与左支架2、右支架4通过左转轴21、右转轴41与滑槽31相互连接，凸轮3转动的同时左支架2、右支架4的左转轴21、右转轴41分别沿着滑槽31水平向中间运动。当左支架2、右支架4中间的长圆形孔位与后壳6的圆柱骨位12相互接触时，因受阻挡左支架2、右支架4不再向中间运动，此时左支架2、右支架4呈最小打开状态如图5所示。3.当放置手机10时下支架7因手机10的重力压缩弹簧5向下运动，并带动左支架2、右支架4向中间运动。当左支架2、右支架4的左夹板22、右夹板72与手机10的两侧接触时，因受阻不再继续向中间运动，并将手机10夹紧固定如图6所示。本技术提供的一种具有凸轮机构的车载重力手机支架，具有以下优点：1.增设凸轮机构，结构简单可靠，操作方便。2.将传统的凸轮机构运用于普通消费类产品中，机构稳定，且装配简单。3.手机固定效果好，放置手机时可自动夹紧固定手机，取出时可直接取出。4.实现单手放置与取出手机，提高驾驶中的安全。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有凸轮机构的车载重力手机支架，其特征在于：包括凸轮机构、壳体、左支架、右支架和下支架，所述下支架通过所述凸轮机构分别与所述左支架、右支架连接，所述左支架、右支架分别沿第一滑动方向与所述壳体滑动连接，所述下支架沿第二滑动方向与所述壳体滑动连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有凸轮机构的车载重力手机支架，其特征在于：包括凸轮机构、壳体、左支架、右支架和下支架，所述下支架通过所述凸轮机构分别与所述左支架、右支架连接，所述左支架、右支架分别沿第一滑动方向与所述壳体滑动连接，所述下支架沿第二滑动方向与所述壳体滑动连接。2.根据权利要求1所述的具有凸轮机构的车载重力手机支架，其特征在于：所述凸轮机构包括凸轮，所述凸轮上设有滑槽，所述左支架上设有左转轴，所述右支架上设有右转轴，所述左转轴、右转轴均设置在所述滑槽内沿所述滑槽滑动，所述凸轮上设有齿轮，所述下支架上设有齿条，所述齿轮与所述齿条相啮合。3.根据权利要求2所述的具有凸轮机构的车载重力手机支架，其特征在于：所述滑槽为椭圆形。4.根据权利要求2所述的具有凸轮机构的车载重力手机支架，其特征在于：所述左支架、右支架沿所述下支架左右对称设置。5.据权利要求2所述的具有凸轮机...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎恢来，宋军红，郑良霄，李霖，
申请(专利权)人：湖南欧智通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43