In order to realize the function of ZL201621400534.4 \Auto Bionic Collision Avoidance System\ which can control automobile to avoid obstacles automatically, the utility model provides an automatic reset device of a dial switch, which can automatically open when the \Auto Bionic Collision Avoidance System\ is working, so that the system can work normally and can be opened when the collision avoidance process is completed. The switch lever is reset to the switching off state.
【技术实现步骤摘要】
拨杆开关自动复位装置
本技术涉及一种拨杆开关的自动复位技术，是一种能使拨杆开关自动复位的拨杆开关自动复位装置。
技术介绍
汽车行车中遇突发情况刹车距离太短时，必须转向避让才能避免碰撞。专利号ZL201621400534.4《汽车仿生避撞系统》要实现汽车自动避让障碍自动返回的功能，必须应用两个开关的并列组合进行电路通断的相互切换，停车后还必须能够使开关自动复位至断开状态。
技术实现思路
为了能实现专利号ZL201621400534.4《汽车仿生避撞系统》能控制汽车自动避让障碍物的功能，本技术提供一种拨杆开关自动复位装置，在《汽车仿生避撞系统》工作时能自动打开，使系统正常工作，当避撞过程完成后又能将开关拨杆复位到开关断开状态。本技术采用的技术方案是：左开关、右开关与开关座相连接，开关座固定于底板；衔铁与主复位钳、副复位钳、弹簧相连接，固定于固定架；导向件一端与固定架连接，另一端与衔铁滑动连接；动触桥铆接动触点连接于底板，定触桥铆接定触点连接于底板；拉线的一端与电机连接，另一端与主复位钳连接；电磁铁安装于底板的下方，其特征是：电磁铁的铁芯从底板的上方伸出，固定架连接于开关座；左开关拨杆和右开关拨杆处于主复位钳和副复位钳之间，拨片处于左开关拨杆和右开关拨杆之间。当电源接通时，电机启动，经拉线牵引主复位钳的一端下降，主复位钳上的齿轮联动副复位钳角度张开，处于主复位钳和副复位钳之间的左开关拨杆和右开关拨杆可由拨片拨动至左开关和右开关接通状态。当电源断开时，电磁铁失电，弹簧的作用力将主复位钳和副复位钳复位，左开关拨杆和右开关拨杆受力向中间倾斜，使左开关和右开关恢复到断开状态...
【技术保护点】
1.一种拨杆开关复位装置，左开关（11）、右开关（12）与开关座（13）相连接，开关座（13）固定于底板（5）；衔铁（3）与主复位钳（16）、副复位钳（20）、弹簧（14）相连接，固定于固定架（15）；导向件（2）一端与固定架（15）连接，另一端与衔铁（3）滑动连接；动触桥（9）铆接动触点（8）连接于底板（5），定触桥（10）铆接定触点（7）连接于底板（5）；拉线（1）的一端与电机（4）连接，另一端与主复位钳（16）连接；电磁铁（6）安装于底板（5）的下方，其特征是：电磁铁（6）的铁芯从底板（5）的上方伸出，固定架（15）连接于开关座（13）；左开关拨杆（19）和右开关拨杆（17）处于主复位钳（16）和副复位钳（20）之间，拨片（18）处于左开关拨杆（19）和右开关拨杆（17）之间。
【技术特征摘要】
1.一种拨杆开关复位装置，左开关（11）、右开关（12）与开关座（13）相连接，开关座（13）固定于底板（5）；衔铁（3）与主复位钳（16）、副复位钳（20）、弹簧（14）相连接，固定于固定架（15）；导向件（2）一端与固定架（15）连接，另一端与衔铁（3）滑动连接；动触桥（9）铆接动触点（8）连接于底板（5），定触桥（10）铆接定触点（7）连...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨汉钦，
申请(专利权)人：福州汉钦汽车避撞设备有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35
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