The utility model discloses a shield curtain for vehicles and a vehicle with the curtain. The shield curtain for vehicles includes a shield curtain body and a supporting member. The first end of the shield body is suitable for articulating with the rear seat of the vehicle, so that the shield curtain body can be switched between the receiving position and the opening position, and the shield curtain body can be received. In position, the cover curtain body fits behind the back of the rear seat, and the support is installed at the second end of the cover curtain body. When the cover curtain body is in the unfolding position, the support is suitable for connecting with the body so that the second end of the cover curtain is supported on the body. According to the cover curtain of the utility model, by setting the cover curtain body and supporting parts, the cover curtain can be switched between the unfolding position and the receiving position by rotating the cover curtain body according to the needs of users, and the operation is convenient. When the cover curtain is located in the receiving position, it can occupy less space in the back box.
【技术实现步骤摘要】
用于车辆的遮物帘及具有其的车辆
本技术属于车辆制造
,具体而言,涉及一种用于车辆的遮物帘及具有其的车辆。
技术介绍
随着汽车技术的发展,汽车已不再是简单的出行工具,如今已经演变成了一种生活方式,成为除家庭住所及工作场所以外的第三类生活空间。因此,目前的汽车设计都是以满足市场及消费者个性化需求为主流趋势;而这些需求通过工程人员的设计转化,又体现到具体的系统及零部件上。汽车遮物帘的专利技术就是该类需求的具体体现,通过加装遮物帘可以使得行李舱的空间利用率更高,也更为美观;同时,兼具环保和安全的功能。目前,市场上的两厢车和SUV基本都会装有卷帘式遮物帘或者隔物板,但是隔物板使用不便,不具调节功能,而卷帘式遮物帘实用性不强,且传统的卷帘式遮物帘都是采用卷簧机构实现帘布的收放,所以设计中需要考虑末拉力的大小,末拉力设计过大,会造成消费者使用困难,拉力过小又易导致帘布不紧绷,易下沉,使用状态不美观,另卷簧寿命有限极易失效,对卷簧的质量要求也过高;帘布式的遮物帘极易偏向一侧,且两侧很容易产生褶皱,造成使用状态不美观;传统帘布式遮物帘可以理解为两根支撑杆之间包上帘布,本身没有 ...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的遮物帘(100),其特征在于,包括:遮物帘本体(1),所述遮物帘本体(1)的第一端适于与车辆的后排座椅(200)铰接,以使所述遮物帘本体(1)在收纳位置和展开位置之间切换,所述遮物帘本体(1)在收纳位置时,所述遮物帘本体(1)贴合在所述后排座椅(200)的靠背后方;支撑件(2),所述支撑件(2)安装于所述遮物帘本体(1)的第二端,且在所述遮物帘本体(1)在展开位置时,所述支撑件(2)适于与车身相连以使所述遮物帘(100)的第二端支撑于所述车身。
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的遮物帘(100),其特征在于,包括:遮物帘本体(1),所述遮物帘本体(1)的第一端适于与车辆的后排座椅(200)铰接,以使所述遮物帘本体(1)在收纳位置和展开位置之间切换,所述遮物帘本体(1)在收纳位置时,所述遮物帘本体(1)贴合在所述后排座椅(200)的靠背后方;支撑件(2),所述支撑件(2)安装于所述遮物帘本体(1)的第二端,且在所述遮物帘本体(1)在展开位置时,所述支撑件(2)适于与车身相连以使所述遮物帘(100)的第二端支撑于所述车身。2.根据权利要求1所述的用于车辆的遮物帘(100),其特征在于,所述遮物帘本体(1)包括:一级遮物帘(11)和二级遮物帘(12),所述一级遮物帘(11)的第一端适于与所述后排座椅(200)铰接,所述一级遮物帘(11)与所述二级遮物帘(12)可活动的连接,以使所述遮物帘本体(1)位于所述展开位置时,所述遮物帘本体(1)可选择性地进入第一级展开状态和第二级展开状态。3.根据权利要求2所述的用于车辆的遮物帘(100),其特征在于,所述一级遮物帘(11)与所述二级遮物帘(12)可滑动地连接,且在所述收纳位置和所述第一级展开状态时,所述一级遮物帘(11)与所述二级遮物帘(12)重叠设置。4.根据权利要求2所述的用于车辆的遮...
【专利技术属性】
技术研发人员:焦新强,冯磊,谷伟兴,杨纪军,李晓培,
申请(专利权)人:北汽福田汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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