一种轮辋搬运省力装置制造方法及图纸

技术编号:19652405 阅读:37 留言:0更新日期:2018-12-05 22:42
本实用新型专利技术涉及轮胎加工领域,公开了一种轮辋搬运省力装置,包括支撑架、安装盘、弹性件以及多个夹持爪,安装盘位于支撑架的下方;弹性件的两端分别与支撑架以及安装盘连接以提供安装盘向上的弹力;夹持爪沿安装盘的轴线周向均匀分布,夹持爪远离安装盘的一端与轮辋的边沿匹配,夹持爪上分别对应设置有联动件;联动件包括第一连杆、第二连杆、第三连杆,第一连杆和第二连杆的两端分别与夹持爪以及安装盘转动连接,第三连杆的一端与第二连杆转动连接,安装盘上设置有与安装盘同轴的连接盘,各第三连杆分别与连接盘侧壁转动连接,安装盘上设置有带动连接盘沿安装盘轴线方向移动的驱动件;提高轮辋的搬运效率且减轻工作人员的压力。

A labor-saving device for wheel rim handling

The utility model relates to the field of tire processing, and discloses a labor-saving device for wheel rim handling, which comprises a support frame, a mounting plate, elastic parts and a plurality of clamping claws. The mounting plate is located below the support frame; the two ends of the elastic parts are respectively connected with the support frame and the mounting plate to provide the upward elasticity of the mounting plate; and the clamping claw is connected with the mounting plate along the mounting plate. The axes are circumferentially uniformly distributed, and the gripper is matched with the rim edge at one end far from the mounting disc. The gripper is equipped with linkage parts, which include the first connecting rod, the second connecting rod and the third connecting rod. The two ends of the first connecting rod and the second connecting rod are connected with the gripper and the mounting disc respectively, and one of the third connecting rod is rotated. The end is rotated with the second connecting rod, and a coaxial connecting disc is arranged on the installation disc. The third connecting rod is rotated with the side wall of the connecting disc respectively, and a driving member is arranged on the installation disc to drive the connecting disc to move along the axis of the installation disc; the transporting efficiency of the rim is improved and the pressure of the staff is reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种轮辋搬运省力装置
本技术涉及轮胎加工领域,更具体地说,它涉及一种轮辋搬运省力装置。
技术介绍
轮辋俗称轮圈,是车轮周边安装轮胎的部件,其在使用过程中需要承受着各种变形、负荷,而具有轮辋的轮胎在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。轮辋加工与轮胎安装分别在两个不同的空间内进行,通常在轮辋加工完成后,工作中人员利用推车将轮辋运送至传送带附近,然后工作人员将轮辋从推车上抬起并搬运至传送带上,不仅搬运效率低且加重对工作人员的工作压力。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种轮辋搬运省力装置,提高轮辋的搬运效率且减轻工作人员的压力。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种轮辋搬运省力装置,包括支撑架、安装盘、弹性件以及多个夹持爪,安装盘位于支撑架的下方且安装盘的轴线竖直设置;弹性件的两端分别与支撑架以及安装盘连接以提供安装盘向上的弹力;夹持爪沿安装盘的轴线周向均匀分布,夹持爪远离安装盘的一端与轮辋的边沿匹配,夹持爪上分别对应设置有联动件;联动件包括第一连杆、第二连杆、第三连杆,第一连杆和第二连杆的两端分别与夹持爪以及安装盘转动连接,第三连杆的一端与第二连杆转动连接,安装盘上设置有与安装盘同轴的连接盘,各第三连杆分别与连接盘侧壁转动连接,安装盘上设置有带动连接盘沿安装盘轴线方向移动的驱动件。采用上述技术方案,当需要搬运轮辋时,工作人员向下拉动安装盘使弹性件处于拉伸状态,然后使夹持爪与轮辋匹配的一端正对轮辋,启动驱动件,从而带动连接盘沿安装盘的轴线方向移动,在联动件的作用下,夹持爪与轮辋的边沿抵接从而夹持轮辋,工作人员放松安装盘,在弹性件的作用下,轮辋向上移动,同时在工作人员的引导下使轮辋被搬运至传送带上,关闭驱动件使轮辋在传送带的作用下进入下一工位,通过提高自动化程度,实现减少工作人员的工作量即达到省力的效果并提高工作效率;通过设置第一连杆、第二连杆、第三连杆,从而实现夹持爪在位置的改变并夹持轮辋,具有操作简单的优点。进一步的,夹持爪与轮辋匹配的一端固定有防护套。采用上述技术方案,通过设置防护套,从而给减少夹持爪对轮辋的伤害,即减少轮辋侧面产生划痕的概率。进一步的,驱动件设置为气缸,气缸的伸缩轴沿安装盘的轴线方向设置且与连接盘的一端固定连接。采用上述技术方案,驱动件设置气缸,启动气缸后,伸缩轴沿安装盘的轴线方向向下移动,从而驱动夹持爪相对于安装盘朝向轮辋移动,关闭气缸,伸缩轴沿安装盘轴线向上移动以松开轮辋,具有操作简单的优点且减少连接盘上下移动时使安装盘晃动的概率。进一步的,安装盘上固定有环形把手,环形把手与安装盘同轴线设置,安装盘上设置有若干用于控制气缸启动的开关,开关沿安装盘轴线周向均匀分布。采用上述技术方案,通过设置环形把手,环形把手与安装盘同轴设置,从而增大工作人员双手的活动范围,具有操作简单的优点;通过均匀分布若干开关,从而便于工作人员快速找到,节省操作时间并提高搬运效率。进一步的,支撑架开设有沿传送带传送方向设置的滑槽,滑槽开口朝下,滑槽内设置有仅沿滑槽长度方向滚动的滑轮,滑轮上套设有索线,索线的两端固定与弹性件远离安装盘的一端固定。采用上述技术方案,通过设置滑槽,从而便于移动滑轮,使弹性件远离安装盘的一端靠近轮辋的放置处,以适应轮辋放置于传送带附近的不同位置,减少轮辋运送至安装盘下方的步骤以提高工作效率并达到省力的优点;通过设置滑轮带动弹性件的一端移动从而减小滑轮受到的摩擦力,即减小工作人员带动弹性件的一端移动时所需的拉力以达到省力的效果。进一步的,还包括位于安装盘下方的抵紧盘以及多个沿安装盘轴线设置的调节杆,调节杆的两端分别与安装盘以及抵紧盘固定连接。采用上述技术方案,通过设置抵紧盘,在夹持爪夹持轮辋时,先将抵紧盘与轮辋抵接然后使夹持爪夹持轮辋,在提高整个装置的稳定性的同时还起到了定位的作用。进一步的,还包括位于安装盘下方的抵紧盘、若干调节杆以及与调节杆对应的螺纹杆,调节杆以及螺纹杆沿安装盘的轴线方向设置,调节杆开设置有供螺纹杆穿过的调节腔,螺纹杆的外壁与调节腔的内壁螺纹连接,调节杆远离安装盘的一端与抵紧盘转动连接,螺纹杆远离抵紧盘的一端与安装盘固定。采用上述技术方案,通过转动调节杆,带动抵紧盘沿安装盘轴线方向移动,从而调节抵紧盘和安装盘之间的距离,具有适应不同高度的轮辋的优点。进一步的,抵紧盘的底部固定有防护布。采用上述技术方案,通过设置防护布,从而给减少抵紧盘对轮辋的伤害,即减少轮辋顶面产生划痕的概率。与现有技术相比,本技术的优点是:(1)通过设置弹性件、安装盘、联动件、夹持爪以及驱动件,提高了自动化程度,实现减少工作人员的工作量即达到省力的效果并提高工作效率;(2)通过设置第一连杆、第二连杆、第三连杆,从而实现夹持爪在水平位置的移动并夹持轮辋,具有操作简单的优点;(3)通过设置防护套以及防护布,从而减少轮辋表面产生划痕的概率。附图说明图1为实施例一的结构示意图,示出了轮辋搬运省力装置的整体结构;图2为图1中A部的放大图;图3为图1中支撑架以及滑轮的正视图;图4为实施例二中抵紧件的结构示意图。附图标记:1、安装盘;2、支撑架;3、夹持爪;4、弹性件;5、联动件;51、第一连杆;52、第二连杆;53、第三连杆;6、连接盘;7、气缸;8、抵紧件;81、调节杆;82、抵紧盘;83、螺纹杆;9、滑轮;10、索线;11、滑槽;12、连接杆;13、防护布;14、环形把手;15、开关。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细描述。实施例一:一种轮辋搬运省力装置,如图1和图2所示,包括安装盘1、支撑架2、夹持爪3、弹性件4、联动件5、连接盘6、驱动件以及抵紧件8,弹性件4设置为弹性绳且一端与支撑架2连接,另一端与驱动件固定;安装盘1的轴线竖直设置且为圆柱状;连接盘6滑动连接于安装盘1上且连接盘6轴线与安装盘1同轴设置;驱动件设置于安装盘1上且带动连接盘6沿安装盘1轴线方向移动;夹持爪3的一端与轮辋匹配;联动件5连接于夹持爪3以及连接盘6从而带动夹持爪3夹持轮辋。如图1和图3所示,支撑架2设置为长方体状的横梁,横梁固定于墙体上,横梁的长度方向与传送带的长度方向相同且横梁位于传送带的正上方,支撑架2的底面开设有贯穿的滑槽11,滑槽11呈T形设置,滑槽11沿支撑架2的长度方向设置,滑槽11内设置有滑轮9,滑轮9轴线沿支撑架2的宽度方向设置,滑轮9上套设有索线10。当滑轮9转动时,索线10仅沿支撑架2的长度方向移动。如图1所示,夹持爪3设置有三个,夹持爪3沿安装盘1的轴线周向均匀分布且位于安装盘1的下方,夹持爪3远离安装盘1轴线的一端设置有倒钩以匹配轮辋上的环形块,当倒钩与环形块卡接时实现对轮辋的夹持;夹持爪3的倒钩上套设有防护套(图中未标出),防护套材料设置为橡胶材料以保护轮辋。如图1和图2所示,联动件5与夹持爪3一一对应设置,联动件5包括第一连杆51、第二连杆52、第三连杆53,安装盘1的底部固定有连接杆12,连接杆12设置有三根且与联动件5一一对应,连接杆12沿安装盘1径向设置,第一连杆51的两端分别与连接杆12以及夹持爪3转动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮辋搬运省力装置,其特征在于,包括支撑架(2)、安装盘(1)、弹性件(4)以及多个夹持爪(3),安装盘(1)位于支撑架(2)的下方且安装盘(1)的轴线竖直设置;弹性件(4)的两端分别与支撑架(2)以及安装盘(1)连接以提供安装盘(1)向上的弹力;夹持爪(3)沿安装盘(1)的轴线周向均匀分布,夹持爪(3)远离安装盘(1)的一端与轮辋的边沿匹配,夹持爪(3)上分别对应设置有联动件(5);联动件(5)包括第一连杆(51)、第二连杆(52)、第三连杆(53),第一连杆(51)和第二连杆(52)的两端分别与夹持爪(3)以及安装盘(1)转动连接,第三连杆(53)的一端与第二连杆(52)转动连接,安装盘(1)上设置有与安装盘(1)同轴的连接盘(6),各第三连杆(53)分别与连接盘(6)侧壁转动连接,安装盘(1)上设置有带动连接盘(6)沿安装盘(1)轴线方向移动的驱动件。

【技术特征摘要】
1.一种轮辋搬运省力装置,其特征在于,包括支撑架(2)、安装盘(1)、弹性件(4)以及多个夹持爪(3),安装盘(1)位于支撑架(2)的下方且安装盘(1)的轴线竖直设置;弹性件(4)的两端分别与支撑架(2)以及安装盘(1)连接以提供安装盘(1)向上的弹力;夹持爪(3)沿安装盘(1)的轴线周向均匀分布,夹持爪(3)远离安装盘(1)的一端与轮辋的边沿匹配,夹持爪(3)上分别对应设置有联动件(5);联动件(5)包括第一连杆(51)、第二连杆(52)、第三连杆(53),第一连杆(51)和第二连杆(52)的两端分别与夹持爪(3)以及安装盘(1)转动连接,第三连杆(53)的一端与第二连杆(52)转动连接,安装盘(1)上设置有与安装盘(1)同轴的连接盘(6),各第三连杆(53)分别与连接盘(6)侧壁转动连接,安装盘(1)上设置有带动连接盘(6)沿安装盘(1)轴线方向移动的驱动件。2.根据权利要求1所述的一种轮辋搬运省力装置,其特征在于,夹持爪(3)与轮辋匹配的一端固定有防护套。3.根据权利要求1所述的一种轮辋搬运省力装置,其特征在于,驱动件设置为气缸(7),气缸(7)的伸缩轴沿安装盘(1)的轴线方向设置且与连接盘(6)的一端固定连接。4.根据权利要求3所述的一种轮辋搬运省力装置,其特征在于,安装盘(1)上固定有环形把手(14),环形把手(14)与安装盘(1)同轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯盛张长君徐峰龚成
申请(专利权)人:杭州长安民生物流有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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