一种车辆及其电器舱组件制造技术

技术编号:19649743 阅读:32 留言:0更新日期:2018-12-05 21:25
本发明专利技术涉及一种车辆及其电器舱组件。所述车辆包括电器件以及用于安装电器件的电器舱组件,所述电器舱组件包括用于安装电器件的承载件,所述电器舱组件还包括安装轴,所述安装轴的下端设有用于与车体固定连接的连接结构,所述承载件绕安装轴的轴线转动装配在安装轴上。本发明专利技术的电器舱组件在实际使用过程中,承载件转动装配在安装轴上,安装轴通过其下端设置的连接结构直接与车体固定连接,整个安装轴结构结构紧凑,占据空间小,将大部分安装空间让给承载件,与现有技术相比,在同样大小的安装空间下,可以设置更大体积的承载件,从而安装更多的电器件,大大提高了电器件安装空间的利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆及其电器舱组件
本专利技术涉及车辆领域,具体涉及一种车辆及其电器舱组件。
技术介绍
随着社会的发展,车辆的电子化和智能化水平逐渐提高,车辆上安装的电器件也越来越多,但是车辆本身的空间有限,能够提供的电器件安装空间也有限,因此,如何在有限的空间内尽可能多的设置电器件,而且还不影响对电器件的维修这一问题越来越多的受到人们的关注。针对上述问题,一项授权公告号为CN203435248U,名称为一种客车用可旋转式电器舱结构的中国专利公开了一种电器舱结构,包括用于安装电器件的电器舱(即承载件)和电器舱框架,电器舱安装在电器舱框架内,电器舱外侧后竖梁上固定有两个铰链固定合页,电器舱上对应的安装有铰链旋转合页,铰链旋转合页和铰链固定合页之间通过销子固定连接。该装置在使用时,电器舱可以绕后竖梁旋转出电器舱框架,以便于对电器舱内的电器件进行维修,可以在不影响对电器件的维修的前提下尽可能大的利用车内电器件安装空间。但是,这种装置在实际使用时,电器舱位于电器舱框架中并通过电器舱框架固定在车体上,电器舱框架本身体积较大,需要占据较大的安装空间,使得本身就比较紧张的电器安装空间更加狭小,空间利用率低;此本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电器舱组件,包括用于安装电器件的承载件,其特征在于:所述电器舱组件还包括安装轴,所述安装轴的下端设有用于与车体固定连接的连接结构,所述承载件绕安装轴的轴线转动装配在安装轴上。

【技术特征摘要】
1.一种电器舱组件,包括用于安装电器件的承载件,其特征在于:所述电器舱组件还包括安装轴,所述安装轴的下端设有用于与车体固定连接的连接结构,所述承载件绕安装轴的轴线转动装配在安装轴上。2.根据权利要求1所述的电器舱组件,其特征在于:所述连接结构包括固定压板以及用于将固定压板与车体保持相对固定的连接件,安装轴的下端与固定压板固定连接,固定压板与连接件可拆连接。3.根据权利要求2所述的电器舱组件,其特征在于:所述连接件包括壳体,所述壳体上具有供固定压板从侧面卡入的卡槽,所述卡槽的上侧槽壁上设有在固定压板从侧面卡入卡槽时给固定压板上连接的安装轴提供让位空间的让位槽,所述壳体上还设有用于在固定压板卡入卡槽内后将卡槽的开口封堵进而将固定压板锁止在卡槽内的挡件。4.根据权利要求3所述的电器舱组件,其特征在于:所述挡件为一端铰接在壳体的卡槽开口一侧的挡杆,所述挡杆的另一端设有用于卡槽开口另一侧锁紧连接的锁紧螺栓。5.根据权利要求3所述的电器舱组件,其特征在于:所述壳体的形状为几字形,几字形壳体在使用时开口朝向车体扣合在车体上,壳体的内腔构成所述卡槽。6.根据权利要求3所述的电器舱组件,其特征在于:所述壳体上设有用于与承载件挡止配合进而对承载件的运动进行限位的限位件。7.根据权利要求4所述的电器舱组件,其特征在于:所述固定压板、壳体、挡杆三者至少一个上设有用于将固定压板卡紧固定于卡槽内防止固定压板在卡槽内晃动的弹性件。8.根据权利要求7所述的电器舱组件,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘乾徐振军娄言龙吴晓晨
申请(专利权)人:郑州宇通客车股份有限公司
类型:发明
国别省市:河南,41

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