一种新能源电动车的中支架制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源电动车的中支架，包括两根支撑杆和用于与地面接触的底片，所述底片固定安装于两根支撑杆下端，底片上设有两个上下贯穿底片的通孔，两根支撑杆的相对面上均固定安装一圆柱导轨，圆柱导轨上均滑动安装一滑块，两块滑块之间横向固定安装一横杆，横杆的底面与底片的上端面之间固定安装一个以上的弹簧，横杆正对于底片上的通孔处均固定安装一万向轮安装架，万向轮安装架一端均延伸至通孔，并固定安装一万向轮，万向轮的底面与底片的底面之间平齐设置。本发明专利技术结构简单，在压下中支架后，最先与地面接触的是万向轮，通过万向轮的滚动减少了中支架与地面之间的摩擦，且避免了划伤地面，同时方便了将电动车支起。

Middle Bracket of a New Energy Electric Vehicle

The invention discloses a mid-bracket of a new energy electric vehicle, which comprises two supporting rods and a negative film for contact with the ground. The negative plate is fixed at the lower end of the two supporting rods. The negative plate is provided with two through holes through the negative, and a cylindrical guide rail is fixed on the opposite side of the two supporting rods, and the cylindrical guide rail is even on the cylindrical guide rail. Sliding installation of a slider, two sliders between the transverse fixed installation of a bar, the bottom of the bar and the upper end of the film between fixed installation of more than one spring, the bar is fixed on the through hole on the film installation of a universal wheel rack, universal wheel rack one end are extended to the through hole, and fixed installation of a universal wheel. The bottom of the universal wheel and the bottom of the negative film are arranged smoothly. The invention has simple structure. After pressing the bracket, the universal wheel contacts the ground first. The friction between the bracket and the ground is reduced by rolling the universal wheel, and the scratch of the ground is avoided. At the same time, the electric vehicle is conveniently supported.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电动车的中支架
本专利技术涉及一种新能源电动车的中支架。
技术介绍
电力作为一种环保、清洁、转化率高的重要能源，广泛用于生产和生活。同时，电动车以其适应性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于拥堵的街道，日益成为人们常用的交通工具。在停车时，为了增加稳定性，一般都会使用到中支架，中支架一般都为金属材料制成，且中支架上的底片较为锋利，使得中支撑上的底片与地面接触时，锋利的底片经常会划伤路面或者地板的情况，从而降低了用户体验。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用方便，能有效的避免划伤路面或者地板情况的出现，增加了可靠性的新能源电动车的中支架。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：一种新能源电动车的中支架，包括两根支撑杆和用于与地面接触的底片，所述底片固定安装于两根支撑杆下端，底片上设有两个上下贯穿底片的通孔，两根支撑杆的相对面上均固定安装一圆柱导轨，圆柱导轨上均滑动安装一滑块，两块滑块之间横向固定安装一横杆，横杆的底面与底片的上端面之间固定安装一个以上的弹簧，横杆正对于底片上的通孔处均固定安装一万向轮安装架，万向轮安装架一端均延伸至通孔，并固定安装一万向轮，万向轮的底面与底片的底面之间平齐设置。作为优选的技术方案，位于右侧支撑杆的上端设有一条形口，条形口中横向设有一连接杆，连接杆右侧固定安装一踏板，踏板的表面设有一弧形槽，连接杆左侧垂直固定安装一直杆，直杆下端与所述的横杆固定连接。作为优选的技术方案，底片的底面上还固定安装两块减震块，两块减震块为一左一右设置。作为优选的技术方案，底片的横截面呈半球形结构设置，上端平行，下端弧形。本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，使用方便，在压下中支架后，最先与地面接触的是万向轮，通过万向轮的滚动减少了中支架与地面之间的摩擦，且避免了划伤地面，同时方便将电动车支起。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的整体结构示意图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1所示，本专利技术的一种新能源电动车的中支架，包括两根支撑杆3和用于与地面接触的底片12，所述底片12固定安装于两根支撑杆3下端，底片12上设有两个上下贯穿底片12的通孔13，两根支撑杆3的相对面上均固定安装一圆柱导轨9，圆柱导轨9上均滑动安装一滑块10，两块滑块10之间横向固定安装一横杆6，横杆6的底面与底片12的上端面之间固定安装一个以上的弹簧7，横杆6正对于底片12上的通孔处均固定安装一万向轮安装架8，万向轮安装架8一端均延伸至通孔13，并固定安装一万向轮14，万向轮14的底面与底片12的底面之间平齐设置。位于右侧支撑杆3的上端设有一条形口2，条形口2中横向设有一连接杆4，连接杆4右侧固定安装一踏板1，踏板1的表面设有一弧形槽，连接杆4左侧垂直固定安装一直杆5，直杆5下端与所述的横杆6固定连接。底片12的底面上还固定安装两块减震块11，两块减震块11为一左一右设置，增加了平衡性。底片12的横截面呈半球形结构设置，上端平行，下端弧形，下端弧形面能有效的避免刮伤路面。工作原理：在停车时，先通过脚下压踏板，踏板的移动带动了直杆，直杆的移动带动了横杆，使得位于横杆上的万向轮从通孔中伸出，这时，再支起整个中支架，在中支架与地面接触时，最先接触的是伸出的万向轮，通过万向轮的滚动减少了中支架与地面之间的摩擦，且避免了划伤地面，且通过滚动的方式方便了将中支架支起，支起中支架后，放开踏板，在弹簧的反弹力下横杆会被弹回原位，使得万向轮也回到原位，中支架在失去万向轮的支撑后会有一个下坠的过程，直至使底片上的减震块与地面接触，通过减震块减轻了下坠时的振动，且通过减震块增加了与地面之间的摩擦，从而增加了稳定性。本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，使用方便，在压下中支架后，最先与地面接触的是万向轮，通过万向轮的滚动减少了中支架与地面之间的摩擦，且避免了划伤地面，同时方便了将电动车支起。以上所述，仅为本专利技术的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源电动车的中支架，其特征在于：包括两根支撑杆和用于与地面接触的底片，所述底片固定安装于两根支撑杆下端，底片上设有两个上下贯穿底片的通孔，两根支撑杆的相对面上均固定安装一圆柱导轨，圆柱导轨上均滑动安装一滑块，两块滑块之间横向固定安装一横杆，横杆的底面与底片的上端面之间固定安装一个以上的弹簧，横杆正对于底片上的通孔处均固定安装一万向轮安装架，万向轮安装架一端均延伸至通孔，并固定安装一万向轮，万向轮的底面与底片的底面之间平齐设置。

【技术特征摘要】
1.一种新能源电动车的中支架，其特征在于：包括两根支撑杆和用于与地面接触的底片，所述底片固定安装于两根支撑杆下端，底片上设有两个上下贯穿底片的通孔，两根支撑杆的相对面上均固定安装一圆柱导轨，圆柱导轨上均滑动安装一滑块，两块滑块之间横向固定安装一横杆，横杆的底面与底片的上端面之间固定安装一个以上的弹簧，横杆正对于底片上的通孔处均固定安装一万向轮安装架，万向轮安装架一端均延伸至通孔，并固定安装一万向轮，万向轮的底面与底片的底面之间平齐设置。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：何宣权，
申请(专利权)人：何宣权，
类型：发明
国别省市：浙江,33