动力舱自动装配平台检测机构制造技术

本发明专利技术涉及一种动力舱装配设备，具体地说是一种动力舱自动装配平台检测机构。包括：调节平台，检测装置，所述调节平台下方设置有检测装置，所述调节平台由自上而下依次设置的纵向进给装置、横向进给装置和和动力箱构成，所述检测装置由测量调节架、十字叉架构成，所述测量调节架为矩形框架结构，所述调节架的上框架端面与旋转驱动轴连接，所述调节架的两侧框架中部设置有支承轴，所述支承轴上设置有十字叉架，所述十字叉架中部设置有内外止口测量器，所述十字叉架的每个节叉处两端面分别设置有激光测距仪。本发明专利技术中采用的检测机构采用的双向调节平台与测量微调架相结合的形式，不但省去大量人工装配量，而且使装配精度和对接速度大大提升。

Inspection mechanism of power cabin automatic assembly platform

The invention relates to a power cabin assembly equipment, in particular to a power cabin automatic assembly platform detection mechanism. The adjusting platform consists of a vertical feeding device, a horizontal feeding device and a power box arranged in turn from top to bottom. The detecting device consists of a measuring adjusting frame and a cross structure, and the measuring adjusting frame is a rectangular frame structure. The upper frame end face of the adjusting frame is connected with the rotating driving shaft, and the middle part of the two sides of the adjusting frame is provided with a supporting shaft, the supporting shaft is provided with a cross, the middle part of the cross is provided with an inner and outer stop measuring device, and the two ends of each knot fork of the cross are respectively provided with a laser rangefinder. \u3002 The two-way adjusting platform combined with the measuring micro-adjusting frame adopted by the detection mechanism in the invention not only saves a large amount of manual assembly, but also greatly improves the assembly accuracy and the joint speed.

【技术实现步骤摘要】
动力舱自动装配平台检测机构
本专利技术涉及一种动力舱装配设备，具体地说是一种动力舱自动装配平台检测机构。
技术介绍
动力舱作为车辆的核心部件，一般主要由发动机和传动箱连接而成。目前采用的重型车辆，特别是武装战车的动力舱体积、重量很大，发动机和传动箱之间的连接精度要求很高，通常是将发动机和传动箱先装配成一个动力舱整体，再将动力舱整体装入车体。武装战车的发动机与传动箱之间多采用法兰连接，发动机法兰连接面上有一个用于定位的外凸短圆柱止口，传动箱法兰连接面上有一个用于定位的内凹短圆柱孔；装配时需保证发动机法兰连接面与传动箱法兰连接面平行，且发动机外凸短圆柱止口与传动箱内凹短圆柱孔同轴。长期以来，发动机和传动箱的连接一直采用人工加简易工装实现，工人劳动强度大、连接精度低。欲实现动力舱的自动装配，必须首先解决发动机与传动箱的位置检测问题。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种动力舱自动装配平台检测机构，包括：调节平台，检测装置，所述调节平台下方设置有检测装置，所述调节平台由自上而下依次设置的纵向进给装置、横向进给装置和和动力箱构成，所述纵向进给装置由支承梁、纵向导轨、轴承座构成，所述支承梁的下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力舱自动装配平台检测机构，包括：调节平台，检测装置，所述调节平台下方设置有检测装置，其特征在于：所述调节平台由自上而下依次设置的纵向进给装置、横向进给装置和和动力箱构成，所述纵向进给装置由支承梁(1)、纵向导轨(2)、轴承座(3)构成，所述支承梁(1)的下端面并排设置有纵向导轨(2)，所述位于纵向导轨(2)中间的支承梁(1)一侧下端面设置有轴承座(3)，所述轴承座(3)上设置有减速器(4)，所述减速器(4)的一端与伺服电机(5)连接，另一端与滚珠丝杠(6)连接；所述横向进给装置由纵向滑台(7)、横向导轨(8)、轴承座(3)构成，所述纵向滑台(7)的上端面并排设置有与纵向导轨(2)相配...

【技术特征摘要】
1.一种动力舱自动装配平台检测机构，包括：调节平台，检测装置，所述调节平台下方设置有检测装置，其特征在于：所述调节平台由自上而下依次设置的纵向进给装置、横向进给装置和和动力箱构成，所述纵向进给装置由支承梁(1)、纵向导轨(2)、轴承座(3)构成，所述支承梁(1)的下端面并排设置有纵向导轨(2)，所述位于纵向导轨(2)中间的支承梁(1)一侧下端面设置有轴承座(3)，所述轴承座(3)上设置有减速器(4)，所述减速器(4)的一端与伺服电机(5)连接，另一端与滚珠丝杠(6)连接；所述横向进给装置由纵向滑台(7)、横向导轨(8)、轴承座(3)构成，所述纵向滑台(7)的上端面并排设置有与纵向导轨(2)相配合的纵向导轨滑座(9)，所述位于纵向导轨滑座(9)中间的纵向滑台(7)上端面中部设置有与滚珠丝杠(6)相配合的滚珠螺母(10)，所述纵向滑台(7)下端面并排设置有横向导轨(8)，所述纵向滑台(7)一侧的下端面设置有轴承座(3)，所述轴承座(3)上设置有减速器(4)，所述减速器(4)的一端与伺服电机(5)连接，另一端与滚珠丝杠(6)连接；所述动力箱由自上而下依次设置的横向导轨滑座(11)、横向滑台(12)和齿轮箱(13)构成，所述横向滑台(12)上端面设置有与横向导轨(8)相配合的横向导轨滑座(11)，所述横向滑台(12)一侧端面设置有与滚珠丝杠(6)相配合的滚珠螺母(10)，所述横向滑台(12)底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘喜平，杨育林，黄汝南，
申请(专利权)人：燕山大学，
类型：发明
国别省市：河北,13