The invention discloses a drilling device for automobile parts. The top of the main body of the drilling machine is provided with a roof, the middle part of the roof is provided with a rotating shaft, the top of the rotating shaft is equipped with a driving motor connected by a sleeve, and the bottom of the rotating shaft is equipped with a shaft coupling connected by a sleeve. The main body of the drilling machine can be used for various types. The buffer lifting clamp block in the middle of the main body of the drill bit mounting frame can adjust the depth of the drill bit and restore it in time. The drill bit clamp block can replace the drill bit of different sizes according to different parts. Multiple buffer fixing bolts and cover plate fixtures can prevent the parts and components from being damaged by force. The cushion mesh inside the crumb storage box can clean out the crumbs produced in the drilling process conveniently and avoid the crumbs bursting out during the drilling process to cause harm to users. This drilling machine is easy to adjust and can accurately drill more standard holes, which provides great convenience for people's production.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件钻孔装置
本专利技术涉及一种钻孔装置,具体为一种汽车零部件钻孔装置。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继,但是现有的汽车零部件精确度角度,而且钻孔经常容易出现不合格的零件。因此,需要设计一种汽车零部件钻孔装置来解决此类问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车零部件钻孔装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车零部件钻孔装置,包括钻孔机主体、钻头安装架主体、夹具安装板、开合门、防滑橡胶垫、顶板、驱动电机、转动轴、轴联器、零部件夹具、夹具调节钮、碎料收纳箱、零部件盖板、牵引调节杆、缓冲固定螺栓、盖板固定架、缓冲升降夹持块、钻头夹块、钻杆、钻头、副齿轮、钻杆安装齿轮、主轮齿、主齿轮、副轮齿、缓冲垫网和零部件夹具支板,所述钻孔机主体的顶部设有所述顶板,所述顶板的中部设有所述转动轴,所述转动轴的顶部安装有通过套筒连接的所述驱动电机,所述转动轴的底部安装有通过套筒连接的所述轴联器,所述轴联器顶部的中部嵌套安装有所述主齿轮,所述主齿轮的外圈焊接有所述主轮齿,所述主齿轮的两侧均安装有通过轴承连接的所述钻杆安装齿轮,所述钻杆安装齿轮的外侧设 ...
【技术保护点】
1.一种汽车零部件钻孔装置,包括钻孔机主体(1)、钻头安装架主体(2)、夹具安装板(3)、开合门(4)、防滑橡胶垫(5)、顶板(6)、驱动电机(7)、转动轴(8)、轴联器(9)、零部件夹具(10)、夹具调节钮(11)、碎料收纳箱(12)、零部件盖板(13)、牵引调节杆(14)、缓冲固定螺栓(15)、盖板固定架(16)、缓冲升降夹持块(17)、钻头夹块(18)、钻杆(19)、钻头(20)、副齿轮(21)、钻杆安装齿轮(22)、主轮齿(23)、主齿轮(24)、副轮齿(25)、缓冲垫网(26)和零部件夹具支板(27),其特征在于:所述钻孔机主体(1)的顶部设有所述顶板(6),所述顶板(6)的中部设有所述转动轴(8),所述转动轴(8)的顶部安装有通过套筒连接的所述驱动电机(7),所述转动轴(8)的底部安装有通过套筒连接的所述轴联器(9),所述轴联器(9)顶部的中部嵌套安装有所述主齿轮(24),所述主齿轮(24)的外圈焊接有所述主轮齿(23),所述主齿轮(24)的两侧均安装有通过轴承连接的所述钻杆安装齿轮(22),所述钻杆安装齿轮(22)的外侧设有两个所述副齿轮(21),且所述副齿轮(21)和所 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件钻孔装置,包括钻孔机主体(1)、钻头安装架主体(2)、夹具安装板(3)、开合门(4)、防滑橡胶垫(5)、顶板(6)、驱动电机(7)、转动轴(8)、轴联器(9)、零部件夹具(10)、夹具调节钮(11)、碎料收纳箱(12)、零部件盖板(13)、牵引调节杆(14)、缓冲固定螺栓(15)、盖板固定架(16)、缓冲升降夹持块(17)、钻头夹块(18)、钻杆(19)、钻头(20)、副齿轮(21)、钻杆安装齿轮(22)、主轮齿(23)、主齿轮(24)、副轮齿(25)、缓冲垫网(26)和零部件夹具支板(27),其特征在于:所述钻孔机主体(1)的顶部设有所述顶板(6),所述顶板(6)的中部设有所述转动轴(8),所述转动轴(8)的顶部安装有通过套筒连接的所述驱动电机(7),所述转动轴(8)的底部安装有通过套筒连接的所述轴联器(9),所述轴联器(9)顶部的中部嵌套安装有所述主齿轮(24),所述主齿轮(24)的外圈焊接有所述主轮齿(23),所述主齿轮(24)的两侧均安装有通过轴承连接的所述钻杆安装齿轮(22),所述钻杆安装齿轮(22)的外侧设有两个所述副齿轮(21),且所述副齿轮(21)和所述钻杆安装齿轮(22)的外圈均焊接有所述副轮齿(25),所述钻杆安装齿轮(22)的中部榫接有所述钻头安装架主体(2),所述钻头安装架主体(2)的中部固定安装有所述缓冲升降夹持块(17),所述缓冲升降夹持块(17)的底部固定安装有所述钻杆(19),所述钻杆(19)的底部固定安装有所述钻头夹块(18),所述钻头夹块(18)的底部安装有通过嵌套安装的所述钻头(20),所述钻孔机主体(1)的中部嵌套安装有所述夹具安装板(3),所述夹具安装板(3)的内侧安装有通过滑轨连接的所述零部件夹具(10),所述零部件夹具(10)的顶部安装有所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:汤佳,
申请(专利权)人:安徽通全孵化器管理有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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