内燃机消防泵制造技术

内燃机消防泵。涉及内燃机消防泵，尤其涉及内燃机消防泵中工作平台的改进。结构精巧、可有效缓解机体震动、寿命较长且能提高内燃机与消防泵之间的输出稳定性。包括内燃机、消防泵和工作平台，所述内燃机与消防泵相连接，所述工作平台包括底板、钢轴一、钢轴二和缓冲杆，所述底板上沿竖直方向开设有通孔一、通孔二，所述钢轴一的中部穿设于通孔一、且其顶端固定连接内燃机，所述钢轴二的中部穿设于通孔二、且其顶端固定连接消防泵，所述缓冲杆的一端固定连接钢轴二的底端、另一端沿竖直方向开设有通孔三，所述通孔一与通孔三同轴心。本实用新型专利技术整体上具有结构精巧、可有效缓解机体震动、寿命较长且能提高内燃机与消防泵之间的输出稳定性。

Internal combustion engine fire pump

Internal combustion engine fire pump. The invention relates to an internal combustion engine fire pump, in particular to the improvement of a working platform in the internal combustion engine fire pump. The structure is exquisite, can effectively alleviate body vibration, long life and can improve the output stability between internal combustion engine and fire pump. Including an internal combustion engine, a fire pump and a working platform, the internal combustion engine is connected with a fire pump. The working platform comprises a bottom plate, a steel shaft 1, a steel shaft 2 and a buffer rod. The bottom plate is provided with a through hole 1 and a through hole 2 along the vertical direction. The middle part of the steel shaft 1 is arranged through the through hole 1, and the top end of the steel shaft 1 is fixed to connect the internal combustion engine. The middle part of the steel shaft 2 is arranged through the through hole 2, and the top of the buffer rod is fixed to connect the fire pump. One end of the buffer rod is fixed to connect the bottom end of the steel shaft 2, and the other end is provided with the through hole 3 along the vertical direction. The through hole 1 and the through hole 3 are coaxial centers. On the whole, the utility model has a delicate structure, can effectively alleviate body vibration, has a long service life and can improve the output stability between the internal combustion engine and the fire pump.

【技术实现步骤摘要】
内燃机消防泵
本技术涉及内燃机消防泵，尤其涉及内燃机消防泵中工作平台的改进。
技术介绍
为了提高消防安全，通常在工作区域内设置应急消防泵以在失火时起到消防灭火的作用，常用的应急消防泵为电动泵组及内燃机消防泵组，其中，内燃机消防泵组常固定设于工作平台上，由于内燃机启动时其震动幅度较大、而消防泵的震动幅度较小，两设备之间的震动幅度不一致，从而导致多次使用后易造成内燃机与消防泵之间的连接发生松动、甚至连接处开裂，最终导致无法正常使用，存在内燃机与消防泵之间的输出不稳定、使用寿命较短等问题。
技术实现思路
本技术针对以上问题，提供了一种结构精巧、可有效缓解机体震动、寿命较长且能提高内燃机与消防泵之间的输出稳定性的内燃机消防泵。本技术的技术方案是：包括内燃机、消防泵和工作平台，所述内燃机与消防泵相连接，所述工作平台包括底板、钢轴一、钢轴二和缓冲杆，所述底板上沿竖直方向开设有通孔一、通孔二，所述钢轴一的中部穿设于通孔一、且其顶端固定连接内燃机，所述钢轴二的中部穿设于通孔二、且其顶端固定连接消防泵，所述缓冲杆的一端固定连接钢轴二的底端、另一端沿竖直方向开设有通孔三，所述通孔一与通孔三同轴心，所述钢轴一的底端伸出通孔三，所述钢轴一上套设有若干阻尼环一和若干阻尼环三，若干所述阻尼环一与通孔一过盈配合，若干所述阻尼环三与通孔三过盈配合，所述钢轴二上套设有若干阻尼环二，若干所述阻尼环二与通孔二过盈配合，所述内燃机与底板之间设有橡胶垫。所述消防泵与底板之间设有若干弹簧。所述工作平台还包括若干与弹簧一一对应的调节机构，若干所述调节机构包括螺栓及与其适配的容置孔，所述容置孔设于底板的顶面上，所述螺栓通过螺纹连接容置孔，所述弹簧抵在螺栓与消防泵之间。所述钢轴二的下端套设有限位环，所述限位环位于底板与缓冲杆之间，所述限位环的直径大于通孔二的内径。本技术当内燃机产生震动时，首先在橡胶垫的作用下，震动幅度将有效降低，此后，内燃机仍将带动钢轴一做竖直方向的震动，此时在阻尼环一的作用下，将有效限制钢轴一在通孔一内的震动，从而进一步限制内燃机的震动幅度，且由于依次震动分为“向上震动”和“向下震动”，因此可将其具体分为以下两种情况：当内燃机带动钢轴一“向上震动”时，钢轴一随内燃机上行，从而带动阻尼环三随之上行，由于阻尼环三与通孔三过盈配合，因此缓冲杆可吸收钢轴一上行的动能、并将其转化为自身的势能做上行运动，从而可带动钢轴二及消防泵做上行运动，最终使得内燃机与消防泵同步上行，即可抵消一部分由于内燃机“向上震动”产生的作用于消防泵连接处的方向向上的瞬间作用力；当内燃机带动钢轴一“向下震动”时，钢轴一随内燃机下行，从而带动阻尼环三随之下行，由于阻尼环三与通孔三过盈配合，因此缓冲杆可吸收钢轴一下行产生的势能、并将其转化为自身势能做下行运动，从而可带动钢轴二及消防泵做下行运动，最终使得内燃机与消防泵同步下行，即可抵消一部分由于内燃机“向下震动”产生的作用于消防泵连接处的方向向下的瞬间作用力。整体上具有结构精巧、可有效缓解机体震动、寿命较长且能提高内燃机与消防泵之间的输出稳定性。附图说明图1是本技术的结构示意图，图2是本技术的实施例一，图3是实施例一的优选实施方式，图4是本技术的实施例二；图中1是内燃机，2是消防泵，30是底板，301是通孔一，302是通孔二，31是钢轴一，310是阻尼环一，311是阻尼环三，32是钢轴二，320是阻尼环二，321是限位环，33是缓冲杆，330是通孔三，34是橡胶垫，35是弹簧，360是螺栓，361是容置孔。具体实施方式本技术如图1-4所示，包括内燃机1、消防泵2和工作平台，所述内燃机1与消防泵2相连接，所述工作平台包括底板30、钢轴一31、钢轴二32和缓冲杆33，所述底板30上沿竖直方向开设有通孔一301、通孔二302，所述钢轴一31的中部穿设于通孔一301、且其顶端固定连接内燃机1，所述钢轴二32的中部穿设于通孔二302、且其顶端固定连接消防泵2，所述缓冲杆33的一端固定连接钢轴二32的底端、另一端沿竖直方向开设有通孔三330，所述通孔一301与通孔三330同轴心，所述钢轴一31的底端伸出通孔三330，所述钢轴一31上套设有若干阻尼环一310和若干阻尼环三311，若干所述阻尼环一310与通孔一301过盈配合，若干所述阻尼环三311与通孔三330过盈配合，所述钢轴二32上套设有若干阻尼环二320，若干所述阻尼环二320与通孔二302过盈配合，所述内燃机1与底板30之间设有橡胶垫34。这样，当内燃机产生震动时，首先在橡胶垫的作用下，震动幅度将有效降低，此后，内燃机仍将带动钢轴一做竖直方向的震动，此时在阻尼环一的作用下，将有效限制钢轴一在通孔一内的震动，从而进一步限制内燃机的震动幅度，且由于依次震动分为“向上震动”和“向下震动”，因此可将其具体分为以下两种情况：当内燃机带动钢轴一“向上震动”时，钢轴一随内燃机上行，从而带动阻尼环三随之上行，由于阻尼环三与通孔三过盈配合，因此缓冲杆可吸收钢轴一上行的动能、并将其转化为自身的势能做上行运动，从而可带动钢轴二及消防泵做上行运动，最终使得内燃机与消防泵同步上行，即可抵消一部分由于内燃机“向上震动”产生的作用于消防泵连接处的方向向上的瞬间作用力；当内燃机带动钢轴一“向下震动”时，钢轴一随内燃机下行，从而带动阻尼环三随之下行，由于阻尼环三与通孔三过盈配合，因此缓冲杆可吸收钢轴一下行产生的势能、并将其转化为自身势能做下行运动，从而可带动钢轴二及消防泵做下行运动，最终使得内燃机与消防泵同步下行，即可抵消一部分由于内燃机“向下震动”产生的作用于消防泵连接处的方向向下的瞬间作用力。整体上具有结构精巧、可有效缓解机体震动、寿命较长且能提高内燃机与消防泵之间的输出稳定性。所述消防泵2与底板30之间设有若干弹簧35。这样，当消防泵随钢轴二及内燃机震动时，通过若干弹簧可有效缓冲消防泵的震动，从而有效保护消防泵的内部结构，进一步延长设备的使用寿命。所述工作平台还包括若干与弹簧35一一对应的调节机构，若干所述调节机构包括螺栓360及与其适配的容置孔361，所述容置孔361设于底板30的顶面上，所述螺栓360通过螺纹连接容置孔361，所述弹簧35抵在螺栓360与消防泵2之间。当设备使用较长时间而老化后，弹簧的弹性性能将会降低，此时通过旋转螺栓即可调节螺栓与消防泵之间的间距，从而可调节弹簧的张紧程度，以使得弹簧对消防泵的缓冲效果不变，可有效维持本案的稳定性。所述钢轴二32的下端套设有限位环321，所述限位环321位于底板30与缓冲杆33之间，所述限位环32的直径大于通孔二302的内径。这样，即可有效避免了当内燃机“突跳”过渡时，缓冲杆与底板的碰撞、摩擦，从而有效提高了本案的稳定性，并且有效延长了本案的使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.内燃机消防泵，包括内燃机、消防泵和工作平台，所述内燃机与消防泵相连接，其特征在于，所述工作平台包括底板、钢轴一、钢轴二和缓冲杆，所述底板上沿竖直方向开设有通孔一、通孔二，所述钢轴一的中部穿设于通孔一、且其顶端固定连接内燃机，所述钢轴二的中部穿设于通孔二、且其顶端固定连接消防泵，所述缓冲杆的一端固定连接钢轴二的底端、另一端沿竖直方向开设有通孔三，所述通孔一与通孔三同轴心，所述钢轴一的底端伸出通孔三，所述钢轴一上套设有若干阻尼环一和若干阻尼环三，若干所述阻尼环一与通孔一过盈配合，若干所述阻尼环三与通孔三过盈配合，所述钢轴二上套设有若干阻尼环二，若干所述阻尼环二与通孔二过盈配合，所述内燃机与底板之间设有橡胶垫。

【技术特征摘要】
1.内燃机消防泵，包括内燃机、消防泵和工作平台，所述内燃机与消防泵相连接，其特征在于，所述工作平台包括底板、钢轴一、钢轴二和缓冲杆，所述底板上沿竖直方向开设有通孔一、通孔二，所述钢轴一的中部穿设于通孔一、且其顶端固定连接内燃机，所述钢轴二的中部穿设于通孔二、且其顶端固定连接消防泵，所述缓冲杆的一端固定连接钢轴二的底端、另一端沿竖直方向开设有通孔三，所述通孔一与通孔三同轴心，所述钢轴一的底端伸出通孔三，所述钢轴一上套设有若干阻尼环一和若干阻尼环三，若干所述阻尼环一与通孔一过盈配合，若干所述阻尼环三与通孔三过盈配合，所述钢轴二上套设有若干阻...

【专利技术属性】
技术研发人员：何林，许林，
申请(专利权)人：扬州福康斯发电机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32