转角盘防滑防掉机构和举升机制造技术

技术编号:19608742 阅读:35 留言:0更新日期:2018-12-01 00:24
本实用新型专利技术提供了一种转角盘防滑防掉机构和举升机,涉及提升装置的技术领域。转角盘防滑防掉机构包括转角盘、转角盘托盘和举升平台;转角盘托盘连接在举升平台上,转角盘连接在转角盘托盘上,转角盘托盘的周向上设有止挡组件,止挡组件围成容纳槽,转角盘连接在容纳槽内。解决了现有技术中,举升盘上的转角盘容易滑落或位置发生偏移的技术问题。本实用新型专利技术的转角盘连接在容纳槽内,使得转角盘在转角盘托盘内稳定连接。

Anti-skid and anti-drop mechanism of turntable and lifter

The utility model provides an anti-skid and anti-drop mechanism of a turntable and a lifter, which relates to the technical field of a lifting device. The anti-skid and anti-drop mechanism of the turntable includes the turntable, the turntable tray and the lifting platform; the turntable tray is connected to the lifting platform, the turntable is connected to the turntable tray, and the turntable tray is surrounded by a holding groove, and the turntable is connected to the holding groove. In the prior art, the technical problem that the turntable on the lifting plate is easy to slip or the position of the turntable is offset is solved. The turning disc of the utility model is connected in the receiving groove, so that the turning disc is stably connected in the turning disc tray.

【技术实现步骤摘要】
转角盘防滑防掉机构和举升机
本技术涉及提升装置的
,尤其是涉及一种转角盘防滑防掉机构和举升机。
技术介绍
随着社会经济的发展,各种交通工具的出现,方便了人们的出行,汽车作为人们的出行工具,使用者可以根据自己的需求进行驾驶,无需换乘或者倒车等,为人们出行提供了方便,由此,越来越多的人们开始选择汽车作为出行工具。四轮定位是以汽车的四轮参数为依据,通过调整以确保汽车良好的行驶性能并具备一定的可靠性的方法。汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。汽车往往在车辆的行驶性能受到影响、因事故造成底盘及悬架的损伤、轮胎出现磨损异常、车桥以及悬架的零件被拆下过几种情况下进行四轮定位,在进行四轮定位的过程中,往往需要将汽车的四轮放置在举升平台的转角盘上,将汽车举起才能进行操作,以便对汽车的四轮进行定位。但是现有的汽车举升盘在使用时,举升盘上的转角盘容易滑落或者位置发生偏移,造成汽车的车轮无法固定在举升盘上,使得汽车的四轮无法准确定位。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种转角盘防滑防掉机构,以解决现有技术中存在的,举升盘上的转角盘容易滑落或位置发生偏移的技术问题。本技术还提供了一种举升机,以解决现有技术中存在的,汽车的四轮无法稳定放置在举升盘上的技术问题。本技术提供的一种转角盘防滑防掉机构,包括转角盘、转角盘托盘和举升平台;所述转角盘托盘连接在举升平台上,所述转角盘连接在所述转角盘托盘上,所述转角盘托盘的周向上设有止挡组件,所述止挡组件围成容纳槽,所述转角盘连接在所述容纳槽内。进一步的,所述止挡组件包括第一止挡件和第二止挡件;所述第一止挡件的数量为两个,两个第一止挡件沿平行于举升平台的长度方向对称设置,所述第二止挡件的数量为两个,两个第二止挡件沿垂直于举升平台的长度方向对称设置,所述第一止挡件与第二止挡件围成容纳槽,所述转角盘连接在所述容纳槽内。进一步的,两个第一止挡件之间的距离等于转角盘沿举升平台的长度方向上的距离。进一步的,所述第一止挡件包括第一止挡部和第二止挡部;所述第一止挡部的一端与转角盘托盘连接,所述第一止挡部的另一端与第二止挡部的一端连接,所述第二止挡部的另一端朝向容纳槽的内侧设置。进一步的,所述举升平台上设有滑轨和滑块组件;所述滑轨的数量为两个,两个滑轨平行设置,且两个滑轨之间形成放置空间,所述滑块组件连接在放置空间内,所述滑块组件的第一段与所述转角盘托盘连接。进一步的,还包括阻挡组件和固定件;所述阻挡组件可拆卸连接在所述滑块组件的第二段上,所述阻挡组件与转角盘托盘的一端抵接,所述固定件连接在举升平台上,所述固定件与转角盘托盘的另一端抵接。进一步的,所述阻挡组件包括阻挡件;所述阻挡件的数量为多个,多个所述阻挡件沿举升平台的长度方向依次设置。进一步的,所述滑块组件包括滑块单元;所述滑块单元的数量为两个,两个滑块单元平行设置,一个滑块单元与一个滑轨的内侧连接,另一个滑块单元与另一个滑轨的内侧连接。进一步的,所述滑块单元包括滑块;所述滑块的数量为多个,多个所述滑块平行设置在滑轨的内侧。本技术还提供一种举升机,包括机体和如上所述的转角盘防滑防掉机构;所述机体内设有安装位,所述转角盘防滑防掉机构安装在安装位内。本技术提供的转角盘防滑防掉机构,所述转角盘托盘的下端与举升平台连接,所述转角盘连接在所述转角盘托盘的上端,使得转角盘连接在举升平台上;所述转角盘托盘的周向上设有止挡组件,止挡组件围成容纳槽,所述转角盘连接在容纳槽内,使得转角盘在转角盘托盘内稳定连接,避免出现转角盘在举升平台上滑落或者发生位置偏移的问题。本技术提供的举升机,所述转角盘防滑防掉机构安装在机体的安装位内,实现对汽车车轮的固定。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的转角盘防滑防掉机构的结构示意图;图2为本技术实施例提供的转角盘防滑防掉机构的拆分的结构示意图;图3为本技术实施例提供的转角盘防滑防掉机构的转角盘托盘的结构示意图;图4为本技术实施例提供的转角盘防滑防掉机构的转角平台的结构示意图;图5为本技术实施例提供的转角盘防滑防掉机构的阻挡件的结构示意图。图标:100-转角盘;200-转角盘托盘;300-举升平台;400-阻挡组件;500-固定件;201-止挡组件;202-容纳槽;203-第一止挡件;204-第二止挡件;205-第一止挡部;206-第二止挡部;301-滑轨;302-滑块组件;303-放置空间;304-滑块单元;305-滑块;401-阻挡件;402-遮挡板;403-支撑板;404-连接板;405-第一遮挡部;406-第二遮挡部;407-第三遮挡部。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术提供了一种转角盘防滑防掉机构,所述转角盘防滑防掉机构包括转角盘100、转角盘托盘200和举升平台300;所述转角盘托盘200连接在举升平台300上,所述转角盘100连接在所述转角盘托盘200上,所述转角盘托盘200的周向上设有止挡组件201,所述止挡组件201围成容纳槽202,所述转角盘100连接在所述容纳槽202内。如图1-4所示,本技术提供的转角盘防滑防掉机构,所述转角盘托盘200的下端与举升平台300连接,所述转角盘100连接在所述转角盘托盘200的上端;所述转角盘托盘200的周向上设有止挡组件201,止挡组件201围成容本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转角盘防滑防掉机构,其特征在于,包括转角盘、转角盘托盘和举升平台;所述转角盘托盘连接在举升平台上,所述转角盘连接在所述转角盘托盘上,所述转角盘托盘的周向上设有止挡组件,所述止挡组件围成容纳槽,所述转角盘连接在所述容纳槽内。

【技术特征摘要】
1.一种转角盘防滑防掉机构,其特征在于,包括转角盘、转角盘托盘和举升平台;所述转角盘托盘连接在举升平台上,所述转角盘连接在所述转角盘托盘上,所述转角盘托盘的周向上设有止挡组件,所述止挡组件围成容纳槽,所述转角盘连接在所述容纳槽内。2.根据权利要求1所述的转角盘防滑防掉机构,其特征在于,所述止挡组件包括第一止挡件和第二止挡件;所述第一止挡件的数量为两个,两个第一止挡件沿平行于举升平台的长度方向对称设置,所述第二止挡件的数量为两个,两个第二止挡件沿垂直于举升平台的长度方向对称设置,所述第一止挡件与第二止挡件围成容纳槽,所述转角盘连接在所述容纳槽内。3.根据权利要求2所述的转角盘防滑防掉机构,其特征在于,两个第一止挡件之间的距离等于转角盘沿举升平台的长度方向上的距离。4.根据权利要求3所述的转角盘防滑防掉机构,其特征在于,所述第一止挡件包括第一止挡部和第二止挡部;所述第一止挡部的一端与转角盘托盘连接,所述第一止挡部的另一端与第二止挡部的一端连接,所述第二止挡部的另一端朝向容纳槽的内侧设置。5.根据权利要求4所述的转角盘防滑防掉机构,其特征在于,所述举升平台上设有滑轨和滑块组件;所述滑轨...

【专利技术属性】
技术研发人员:张书军顾寿明于业清
申请(专利权)人:苏州艾沃意特机械设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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