一种带有货物液压提升结构的货运电梯轿厢制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有货物液压提升结构的货运电梯轿厢,涉及货运电梯领域。本实用新型专利技术包括厢体和货物承载板；厢体内底面对称设置有至少一对电动液压推杆；电动液压推杆包括底座、气室、电机、液压泵；厢体的内侧壁上对称设置有贯穿孔；厢体两侧面对称设置有若干凹字形槽道；货物承载板两侧对称设置有横臂和一对限位块；横臂一表面设置有套管；电动液压推杆的顶举头套接套管；限位块与凹字形槽道滑动配合。本实用新型专利技术通过在轿厢内设计一种货物顶升结构，在货物提升结构上配合货物承载结构，并配合推杆顶起和下降，实现了货物在轿厢内竖直方向上的精准启停的提升运输，提高了轿厢上层空间的利用率，增大了货运电梯的一次性货物承载量。

A freight elevator car with cargo hydraulic lifting structure

The utility model discloses a freight elevator car with a cargo hydraulic lifting structure, which relates to the field of freight elevators. The utility model comprises a carriage body and a cargo bearing plate; at least one pair of electro-hydraulic push rods are symmetrically arranged at the bottom of the carriage body; the electro-hydraulic push rods include a base, a gas chamber, a motor and a hydraulic pump; the inner wall of the carriage body is symmetrically perforated; the two sides of the carriage body are symmetrically arranged with a number of concave grooves; and the two sides of the cargo bearing plate are sym The horizontal arm and a pair of limit blocks are symmetrically arranged; the surface of the horizontal arm is provided with a sleeve; the jack-up sleeve of the electro-hydraulic push rod is connected with the sleeve; and the limit block slides with the concave groove. By designing a cargo lifting structure in the car, the utility model cooperates with the cargo bearing structure in the cargo lifting structure, and with the push rod lifting and falling, realizes the accurate start-stop lifting and transportation of cargo in the vertical direction of the car, improves the utilization ratio of the upper space of the car, and enlarges the one-time operation of the cargo elevator. The carrying capacity of sexual goods.

【技术实现步骤摘要】
一种带有货物液压提升结构的货运电梯轿厢
本技术属于货运电梯领域，特别是涉及一种带有货物液压提升结构的货运电梯轿厢。
技术介绍
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。电梯是人类科技进步的产物，货运电梯是专门为工厂楼层之间载送货物而设计地，因为载重能力大而广受工厂青睐。货运电梯一般是用于搬运货物地电梯，由于其主要以搬运货物为主，所以通常是不载人的。现有的货运电梯内部空间比较小，为了提高一次性运送货物的量，会将轿厢的高度设计的比较高，以提高轿厢的空间利用率，但是对于有些货物堆叠起来，容易倒塌，高度空间利用率比较差，轿厢的上层空间利用率低，因此需要一款便于装卸货物，以提升一次性装载货物量的货运电梯轿厢以满足需求。
技术实现思路
本技术为一种带有货物液压提升结构的货运电梯轿厢，通过在轿厢内设计一种货物顶升结构，在货物提升结构上配合货物承载结构，并配合推杆顶起和下降，实现了货物在轿厢内竖直方向上的精准启停的提升运输，提高了轿厢上层空间的利用率，增大了货运电梯的一次性货物承载量。为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术为一种带有货物液压提升结构的货运电梯轿厢，包括厢体和货物承载板；所述厢体内底面对称设置有至少一对电动液压推杆；所述电动液压推杆包括底座、气室、电机、液压泵；所述厢体的内侧壁上对称设置有至少一对贯穿孔；所述气室与贯穿孔过盈配合；所述电机设置在气室一表面上；所述电机位于厢体的外部；所述厢体两侧面对称设置有若干凹字形槽道；所述货物承载板两侧对称设置有横臂和一对滑块；所述横臂一表面设置有套管；所述电动液压推杆的顶举头套接套管；所述滑块与凹字形槽道滑动配合。进一步地，所述底座固定安装在厢体内底面。进一步地，所述液压泵与厢体的内壁贴合。进一步地，所述货物承载板一表面上对称设置有挡板。进一步地，所述厢体的一外端面设置有配电箱。进一步地，所述凹字形槽道两端设置有限位块。进一步地，所述厢体内壁上设置有控制面板。本技术具有以下有益效果：本技术通过在轿厢内安装电动液压推杆，并配合液压顶举头与货物承载板连接，货物承载板连接配合轨道进行提升和下降，并通过控制面板的精准控制，实现了货物在轿厢内竖直方向上的精准启停的提升运输，根据电梯井道内的具体情况，设计不同的轿厢的高度，并根据不同的货物质量和体积的具体新情况上升至不同的高度，提高了轿厢上层空间的利用率，增大了货运电梯的一次性货物的承载量，提高了货运电梯的装载货物的效率和快捷性。当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种带有货物液压提升结构的货运电梯轿厢的结构示意图；图2为本技术实施例1结构示意图；图3为本技术实施例2结构示意图；图4为图3的结构主视图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-厢体，2-货物承载板，3-电动液压推杆，4-凹字形槽道，5-横臂，101-控制面板，102-配电箱，201-滑块，202-挡板，301-底座，302-气室，303-电机，304-液压泵，401-限位块，501-套管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“内”、“侧壁”、“侧面”、“两侧”、“一端”、“内壁”、“竖直”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例一如图1-2所示，一种带有货物液压提升结构的货运电梯轿厢，包括厢体1和货物承载板2；厢体1内底面对称设置有一对电动液压推杆3；电动液压推杆3包括底座301、气室302、电机303、液压泵304；厢体1的内侧壁上对称设置有一对贯穿孔102；气室302与贯穿孔102过盈配合；电机303设置在气室302一表面上；电机303位于厢体1的外部；厢体1两侧面对称设置有四个凹字形槽道4；货物承载板2两侧对称设置有横臂5和一对滑块201；横臂5一表面设置有套管501；电动液压推杆3的顶举头套接套管501；滑块201与凹字形槽道4滑动配合。其中，底座301固定安装在厢体1内底面；底座301的一表面设置有若干螺纹孔；底座301通过螺栓与螺纹孔的配合固定在厢体1的底面上。其中，液压泵304与厢体1的内壁贴合。其中，货物承载板2一表面上对称设置有挡板202；挡板202的高度为20cm。其中，凹字形槽道4两端设置有限位块401。其中，厢体1内壁上设置有控制面板101。其中，厢体1的一外端面设置有配电箱102，配电箱102连接控制面板101和电机303。货运电梯轿厢工作方式为：打开轿厢的厢门，通过按动控制面板101上的按钮和旋钮将货物承载板2下降至适宜的高度，将货物放置在货物承载板2上进行装载，装载完毕后，通过提升控制面板101按动高度按钮将货物提升至适宜的高度，通过凹字形槽道4、滑块201、顶举头、套管501之间的配合，电机308和控制面板101连接配电箱101进行供电。实施例二如图3-4所示，一种带有货物液压提升结构的货运电梯轿厢，包括厢体1和货物承载板2；厢体1内底面对称设置有两对电动液压推杆3；同一侧两个电动液压推杆3之间有20cm间距；电动液压推杆3包括底座301、气室302、电机303、液压泵304；厢体1的内侧壁上对称设置有一对贯穿孔102；气室302与贯穿孔102过盈配合；电机303设置在气室302一表面上；电机303位于厢体1的外部；厢体1两侧面对称设置有四个凹字形槽道4；厢体1内竖直方向上设置有两个货物承载板2；货物承载板2两侧对称设置有横臂5和一对滑块201；两承载板2同一侧的横臂5之间形成有一段30cm间距。横臂5一表面设置有套管501；电动液压推杆3的顶举头套接套管501；滑块201与凹字形槽道4滑动配合。其中，底座301固定安装在厢体1内底面；底座301的一表面设置有若干螺纹孔；底座301通过螺栓与螺纹孔的配合固定在厢体1的底面上。其中，液压泵304与厢体1的内壁贴合。其中，货物承载板2一表面上对称设置有挡板202；挡板202的高度为20cm。其中，凹字形槽道4两端设置有限位块401。其中，厢体1内壁上设置有控制面板101。其中，厢体1的一外端面设置有配电箱102，配电箱102连接控制面板101和电机303。货运电梯轿厢工作方式为：打开轿厢的厢门，通过按动控制面板101上的按钮和旋钮将首先将靠上的货物承载板2下降至适宜的高度，将货物放置在货物承载板2上进行装载，装载完毕后，通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有货物液压提升结构的货运电梯轿厢，其特征在于，包括厢体(1)和货物承载板(2)；所述厢体(1)内底面对称设置有至少一对电动液压推杆(3)；所述电动液压推杆(3)包括底座(301)、气室(302)、电机(303)、液压泵(304)；所述厢体(1)的内侧壁上对称设置有至少一对贯穿孔；所述气室(302)与贯穿孔过盈配合；所述电机(303)设置在气室(302)一表面上；所述电机(303)位于厢体(1)的外部；所述厢体(1)两侧面对称设置有若干凹字形槽道(4)；所述货物承载板(2)两侧对称设置有横臂(5)和一对滑块(201)；所述横臂(5)一表面设置有套管(501)；所述电动液压推杆(3)的顶举头套接套管(501)；所述滑块(201)与凹字形槽道(4)滑动配合。

【技术特征摘要】
1.一种带有货物液压提升结构的货运电梯轿厢，其特征在于，包括厢体(1)和货物承载板(2)；所述厢体(1)内底面对称设置有至少一对电动液压推杆(3)；所述电动液压推杆(3)包括底座(301)、气室(302)、电机(303)、液压泵(304)；所述厢体(1)的内侧壁上对称设置有至少一对贯穿孔；所述气室(302)与贯穿孔过盈配合；所述电机(303)设置在气室(302)一表面上；所述电机(303)位于厢体(1)的外部；所述厢体(1)两侧面对称设置有若干凹字形槽道(4)；所述货物承载板(2)两侧对称设置有横臂(5)和一对滑块(201)；所述横臂(5)一表面设置有套管(501)；所述电动液压推杆(3)的顶举头套接套管(501)；所述滑块(201)与凹字形槽道(4)滑动配合。2.根据权利要求1所述的一种带有货物...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛建丰，曹梦龙，赵子朋，王士兵，
申请(专利权)人：迅立达智能装备制造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34