The utility model relates to the technical field of unloading equipment of a mixing station, in particular to a mobile unloading hopper, aiming at solving the problem that the ordinary unloading hopper can not meet the two transportation modes of a concrete carrier and a concrete tank truck. The technical key points of the utility model are as follows: the unloading hopper body and the conveying device under the unloading hopper body, and the conveying device described. The device comprises a frame located on the ground and a conveyor belt rotated on the frame. The conveyor belt is arranged along a straight line distance between the mixing station and the river bank, and the unloading hopper body is connected with a guide groove arranged towards the unloading port of the mixing station. The unloading hopper body slides along the length direction of the conveyor belt and is connected to the frame. The projection of the conveyor device and the discharge port of the mixing station in the vertical direction is not coplanar, and the conveyor belt extends out of the river bank. By moving the hopper body, it can be adapted to two transportation modes of concrete carrier and concrete tank truck, and it is easy to operate.
【技术实现步骤摘要】
一种移动式卸料斗
本技术涉及搅拌站卸料设备
,更具体地说,它涉及一种移动式卸料斗。
技术介绍
航道工程、桥梁工程等航道工程中混凝土采用砼运输船进行运输,桥梁工程混凝土采用砼罐车进行运输,混凝土拌和站既要将混凝土通过输送带输送到船上又要将混凝土卸至混凝土罐车中,普通卸料斗无法满足现场需要。现有公告号为CN202296426U的中国专利提供了一种新型移动料斗输送装置,包括安装有行走轮的车体,车体包括车体底座、用于承接物料的装料斗、用于将物料卸除的卸料斗、以及用于将装料斗内物料输送至卸料斗的输送装置,装料斗、卸料斗、输送装置均固定安装于车体底座上。该技术结构简单,卸料斗可将混凝土输送到船上,且将车体移走后,混凝土拌和站直接将混凝土卸入砼罐车中,满足了现场两种混凝土卸料运输方式。但上述技术方案中的卸料斗和输送装置均固定于车体上,移动卸料斗为砼罐车让位时,需要移动整个车体,操作困难。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种移动式卸料斗,其具有通过移动卸料斗来适应砼运输船和砼罐车两种运输方式的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种移动式卸料斗,包括卸料斗本体和位于卸料斗本体下方的输送装置,其特征在于:所述输送装置包括位于地面的机架和转动设置于机架上的传送带,所述传送带沿拌和站和河岸间的直线距离方向设置,且所述卸料斗本体连通有朝向拌和站卸料口设置的导料槽,所述卸料斗本体沿传送带长度方向滑移连接于机架,所述输送装置与拌和站卸料口在竖直方向上的投影不共面,且所述传送带延伸出河岸。通过采用上述技术方案,当拌和站要将混凝土输送到砼运输船上时,将卸料斗本体移动 ...
【技术保护点】
1.一种移动式卸料斗,包括卸料斗本体(1)和位于卸料斗本体(1)下方的输送装置(2),其特征在于:所述输送装置(2)包括位于地面的机架(21)和转动设置于机架(21)上的传送带(22),所述传送带(22)沿拌和站和河岸间的直线距离方向设置,且所述卸料斗本体(1)连通有朝向拌和站卸料口设置的导料槽(11),所述卸料斗本体(1)沿传送带(22)长度方向滑移连接于机架(21),所述输送装置(2)与拌和站卸料口在竖直方向上的投影不共面,且所述传送带(22)延伸出河岸。
【技术特征摘要】
1.一种移动式卸料斗,包括卸料斗本体(1)和位于卸料斗本体(1)下方的输送装置(2),其特征在于:所述输送装置(2)包括位于地面的机架(21)和转动设置于机架(21)上的传送带(22),所述传送带(22)沿拌和站和河岸间的直线距离方向设置,且所述卸料斗本体(1)连通有朝向拌和站卸料口设置的导料槽(11),所述卸料斗本体(1)沿传送带(22)长度方向滑移连接于机架(21),所述输送装置(2)与拌和站卸料口在竖直方向上的投影不共面,且所述传送带(22)延伸出河岸。2.根据权利要求1所述的一种移动式卸料斗,其特征在于:所述传送带(22)底部沿其长度方向阵列设有传送辊(3),所述传送辊(3)包括两个相对向下倾斜设置的第一传送辊(31)和位于两个第一传送辊(31)间的第二传送辊(32)。3.根据权利要求2所述的一种移动式卸料斗,其特征在于:一侧所述第一传送辊(31)远离第二传送辊(32)端部连接有蜗轮(41),该侧所述第一传送辊(31)外侧设有传动杆(42),所述传动杆(42)上套设有与蜗轮(41)对应设置的蜗杆(43),且传动杆(42)连接有驱动其转动的电机(421),所述第一传送辊(31)和第二传送辊(32)间通过锥齿轮(33)啮合。4.根据权利要求2所述的一种移动式卸料斗,其特征在于:...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈志中,
申请(专利权)人:江苏省交通工程集团有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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