一种道路桥梁施工用原材料混合设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工用原材料混合设备，其结构包括支腿、外筒体、电机结构、电控箱、内筒体、搅拌装置、发电机、稀释剂自动投放机构，搅拌装置横向贯穿于内筒体的内部空腔中间处且其与电机结构之间呈机械连接状态，发电机固定连接于外筒体的内部空腔左上处且其与搅拌装置之间呈机械连接状态，稀释剂自动投放机构活动连接于外筒体的内部空腔右部，本实用新型专利技术在对道路桥梁施工用原材料进行混合操作的过程中，可以对设备的搅拌部件内的原材料粘度进行一定的感应操作并在其粘度过大时向其投放稀释剂，避免因原材料粘度过大而对混合搅拌工作的顺利进行产生影响，也保证了设备的混合搅拌质量，有效提高了设备的实用性能。

A Mixed Equipment of Raw Materials for Road and Bridge Construction

The utility model discloses a raw material mixing device for road and bridge construction, which comprises a leg, an outer cylinder, a motor structure, an electric control box, an inner cylinder, a mixing device, a generator and an automatic throwing mechanism of diluent. The mixing device runs transversely through the middle of the inner cavity of the inner cylinder and appears between the mixing device and the motor structure. In the mechanical connection state, the generator is fixed at the upper left part of the inner cavity of the outer cylinder body and is mechanically connected with the mixing device. The diluent automatic throwing mechanism is movably connected to the right part of the inner cavity of the outer cylinder body. The utility model can mix raw materials for road and bridge construction. When the viscosity of raw materials in the mixing parts of the equipment is too high, the diluent is put into the mixing parts to avoid the influence of the excessive viscosity of raw materials on the smooth mixing operation. The mixing quality of the equipment is also guaranteed, and the practical performance of the equipment is effectively improved.

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工用原材料混合设备
本技术是一种道路桥梁施工用原材料混合设备，属于原材料混合设备制造

技术介绍
桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。在道路桥梁的施工中，一般需要使用很多的混凝土进行修建，混凝土一般由沙石、水泥等搅拌混合在一起。传统的混合设备制作成本高、混合效果不佳、操作繁琐、工作效率低下，因此亟需研发一种制作成本低、混合效果佳、操作简单、工作效率高的道路桥梁施工用原材料混合设备。但是，现有技术在对道路桥梁施工用原材料进行混合操作的过程中，虽然操作简单、工作效率高，但是无法对设备的搅拌部件内的原材料粘度进行一定的感应操作并在其粘度过大时向其投放稀释剂，可能导致由于原材料粘度过大而对混合搅拌工作的顺利进行产生影响，甚至影响设备的混合搅拌质量，实用性能不足。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种道路桥梁施工用原材料混合设备，以解决现有技术在对道路桥梁施工用原材料进行混合操作的过程中，虽然操作简单、工作效率高，但是无法对设备的搅拌部件内的原材料粘度进行一定的感应操作并在其粘度过大时向其投放稀释剂，可能导致由于原材料粘度过大而对混合搅拌工作的顺利进行产生影响，甚至影响设备的混合搅拌质量，实用性能不足的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种道路桥梁施工用原材料混合设备，其结构包括支腿、外筒体、电机结构、电控箱、内筒体、搅拌装置、发电机、稀释剂自动投放机构，所述外筒体固定连接于支腿的上端表面，所述电机结构垂直连接于外筒体的左端表面中间处，所述电控箱固定焊接于外筒体的左端表面上部，所述内筒体固定连接于外筒体的内部空腔左下处，所述搅拌装置横向贯穿于内筒体的内部空腔中间处且其与电机结构之间呈机械连接状态，所述发电机固定连接于外筒体的内部空腔左上处且其与搅拌装置之间呈机械连接状态，所述稀释剂自动投放机构活动连接于外筒体的内部空腔右部，所述稀释剂自动投放机构由电磁继电器装置、滑动连接结构、齿轮传动结构、转动控制装置、稀释剂投放装置组成，所述电磁继电器装置固定连接于外筒体的内顶面左部，所述滑动连接结构固定连接于外筒体的内顶面中间处，所述齿轮传动结构活动连接于外筒体的内部右表面中上处，所述转动控制装置活动连接于外筒体的内部右表面中下处，所述稀释剂投放装置活动连接于内筒体的右端表面，所述电磁继电器装置由继电器固定架、电磁铁、复位弹簧、衔铁固定架、衔铁、伸缩连接架组成，所述继电器固定架垂直连接于外筒体的内顶面左部，所述电磁铁固定连接于继电器固定架的右端表面下部且其与发电机之间电连接，所述复位弹簧活动连接于继电器固定架的右端表面上部，所述衔铁固定架垂直连接于继电器固定架的右端表面中间处，所述衔铁通过转轴活动连接于衔铁固定架的前端表面最右处且其与复位弹簧之间活动连接，所述伸缩连接架活动连接于衔铁的右端表面下部。进一步的，所述滑动连接结构由竖向滑动架、竖向滑动轴、T型连接架、传动齿结构、第一齿轮、轮齿结构组成，所述竖向滑动架固定连接于外筒体的内顶面中间处，所述竖向滑动轴竖向滑动连接于竖向滑动架的滑槽内，所述T型连接架固定连接于竖向滑动轴的右端表面，所述传动齿结构均匀等距分布于T型连接架的右端表面，所述第一齿轮活动连接于外筒体的内顶面右部，所述轮齿结构均匀等距分布于第一齿轮的外侧表面边缘处，所述竖向滑动轴的左端表面与伸缩连接架的最右端处活动连接，所述T型连接架、第一齿轮通过传动齿结构、轮齿结构之间的啮合作用活动连接。进一步的，所述齿轮传动结构由第二齿轮固定架、第二齿轮、传动链结构、链珠、第三齿轮、第一转轴、转动连接架组成，所述第二齿轮固定架垂直连接于外筒体的内部右表面上部，所述第二齿轮活动连接于第二齿轮固定架的左端表面，所述第三齿轮活动连接于第二齿轮的左下端处，所述传动链结构活动嵌套于第二齿轮、第三齿轮的外侧表面，所述第二齿轮、第三齿轮的外侧表面边缘处均匀等距分布有轮齿结构，所述链珠均匀等距分布于传动链结构的前端表面，所述第一转轴活动连接于第三齿轮的前端表面边缘处，所述转动连接架活动嵌套于第一转轴的外侧表面且其向第一转轴的右下端处延伸。进一步的，所述第二齿轮、传动链结构通过链珠与轮齿结构之间的啮合作用活动连接，所述第三齿轮、传动链结构通过链珠、轮齿结构之间的啮合作用活动连接，所述传动链结构通过链珠与第一齿轮之间呈啮合连接状态。进一步的，所述转动控制装置由第四齿轮固定架、第四齿轮、第二转轴、第一转动轮、第一转动轮转轴组成，所述第四齿轮固定架垂直连接于外筒体的内部右表面下部，所述第四齿轮活动连接于第四齿轮固定架的左端表面，所述第二转轴活动连接于第四齿轮的前端表面边缘处，所述转动连接架的另一尽端活动嵌套于第二转轴的外侧表面，所述第一转动轮活动连接于第四齿轮的左端处，所述第一转动轮转轴垂直连接于第一转动轮的左端表面中间处。进一步的，所述第四齿轮的前端表面边缘处、第一转动轮的外侧表面边缘处皆均匀等距排列有外螺纹，所述第四齿轮、第一转动轮通过外螺纹之间的啮合作用活动连接。进一步的，所述稀释剂投放装置由第二转动轮、传动轮固定架、传动轮、稀释剂投放器、稀释剂投放器电机组成，所述第二转动轮活动嵌套于第一转动轮转轴的外侧表面中间处，所述传动轮固定架垂直连接于内筒体的右端表面中间处，所述传动轮活动连接于传动轮固定架的右端表面，所述稀释剂投放器固定连接于内筒体的右端表面最上处且其贯穿入内筒体的内部，所述稀释剂投放器电机固定连接于稀释剂投放器的右端表面，所述第二转动轮的外侧表面、传动轮的输出轴的外侧表面、稀释剂投放器电机的输入轴的外侧表面皆活动嵌套于有传动皮带，所述第二转动轮、传动轮、稀释剂投放器电机之间通过传动皮带活动连接。进一步的，所述搅拌装置的转速因原材料的粘度增大而逐渐变慢时，与之连接的所述发电机的电流随之减小并使得电磁继电器装置的衔铁绕衔铁固定架转动，从而所述竖向滑动轴在与之连接的伸缩连接架的作用下被向上顶起并沿竖向滑动架向上滑动，所述第一齿轮在传动齿结构、轮齿结构之间的啮合作用下进行转动，所述传动链结构在链珠与轮齿结构之间的啮合作用下进行传动并使得与之连接的第二齿轮、第三齿轮随之进行传动，所述第三齿轮带动其前端表面的转动连接架绕第一转轴、第二转轴进行转动，于是所述第四齿轮在转动连接架的带动下随之进行转动并使得第一转动轮在外螺纹之间的啮合作用下绕第一转动轮转轴进行转动，所述第二转动轮随之绕第一转动轮转轴进行转动并通过传动皮带依次传动至第二转动轮、稀释剂投放器电机，于是所述稀释剂投放器电机启动并使得稀释剂投放器通电开启并向内筒体中进行稀释剂的投放。有益效果本技术提供一种道路桥梁施工用原材料混合设备的方案，通过设有稀释剂自动投放机构，在对道路桥梁施工用原材料进行混合操作的过程中，可以对设备的搅拌部件内的原材料粘度进行一定的感应操作并在其粘度过大时向其投放稀释剂，避免因原材料粘度过大而对混合搅拌工作的顺利进行产生影响，具体为搅拌装置的转速因原材料的粘度增大而逐渐变慢时，与之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁施工用原材料混合设备，其结构包括支腿(1)、外筒体(2)、电机结构(3)、电控箱(4)、内筒体(5)、搅拌装置(6)、发电机(7)、稀释剂自动投放机构(8)，其特征在于：所述外筒体(2)固定连接于支腿(1)的上端表面，所述电机结构(3)垂直连接于外筒体(2)的左端表面中间处，所述电控箱(4)固定焊接于外筒体(2)的左端表面上部，所述内筒体(5)固定连接于外筒体(2)的内部空腔左下处，所述搅拌装置(6)横向贯穿于内筒体(5)的内部空腔中间处且其与电机结构(3)之间呈机械连接状态，所述发电机(7)固定连接于外筒体(2)的内部空腔左上处且其与搅拌装置(6)之间呈机械连接状态，所述稀释剂自动投放机构(8)活动连接于外筒体(2)的内部空腔右部；所述稀释剂自动投放机构(8)由电磁继电器装置(81)、滑动连接结构(82)、齿轮传动结构(83)、转动控制装置(84)、稀释剂投放装置(85)组成，所述电磁继电器装置(81)固定连接于外筒体(2)的内顶面左部，所述滑动连接结构(82)固定连接于外筒体(2)的内顶面中间处，所述齿轮传动结构(83)活动连接于外筒体(2)的内部右表面中上处，所述转动控制装置(84)活动连接于外筒体(2)的内部右表面中下处，所述稀释剂投放装置(85)活动连接于内筒体(5)的右端表面；所述电磁继电器装置(81)由继电器固定架(811)、电磁铁(812)、复位弹簧(813)、衔铁固定架(814)、衔铁(815)、伸缩连接架(816)组成，所述继电器固定架(811)垂直连接于外筒体(2)的内顶面左部，所述电磁铁(812)固定连接于继电器固定架(811)的右端表面下部且其与发电机(7)之间电连接，所述复位弹簧(813)活动连接于继电器固定架(811)的右端表面上部，所述衔铁固定架(814)垂直连接于继电器固定架(811)的右端表面中间处，所述衔铁(815)通过转轴活动连接于衔铁固定架(814)的前端表面最右处且其与复位弹簧(813)之间活动连接，所述伸缩连接架(816)活动连接于衔铁(815)的右端表面下部。...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用原材料混合设备，其结构包括支腿(1)、外筒体(2)、电机结构(3)、电控箱(4)、内筒体(5)、搅拌装置(6)、发电机(7)、稀释剂自动投放机构(8)，其特征在于：所述外筒体(2)固定连接于支腿(1)的上端表面，所述电机结构(3)垂直连接于外筒体(2)的左端表面中间处，所述电控箱(4)固定焊接于外筒体(2)的左端表面上部，所述内筒体(5)固定连接于外筒体(2)的内部空腔左下处，所述搅拌装置(6)横向贯穿于内筒体(5)的内部空腔中间处且其与电机结构(3)之间呈机械连接状态，所述发电机(7)固定连接于外筒体(2)的内部空腔左上处且其与搅拌装置(6)之间呈机械连接状态，所述稀释剂自动投放机构(8)活动连接于外筒体(2)的内部空腔右部；所述稀释剂自动投放机构(8)由电磁继电器装置(81)、滑动连接结构(82)、齿轮传动结构(83)、转动控制装置(84)、稀释剂投放装置(85)组成，所述电磁继电器装置(81)固定连接于外筒体(2)的内顶面左部，所述滑动连接结构(82)固定连接于外筒体(2)的内顶面中间处，所述齿轮传动结构(83)活动连接于外筒体(2)的内部右表面中上处，所述转动控制装置(84)活动连接于外筒体(2)的内部右表面中下处，所述稀释剂投放装置(85)活动连接于内筒体(5)的右端表面；所述电磁继电器装置(81)由继电器固定架(811)、电磁铁(812)、复位弹簧(813)、衔铁固定架(814)、衔铁(815)、伸缩连接架(816)组成，所述继电器固定架(811)垂直连接于外筒体(2)的内顶面左部，所述电磁铁(812)固定连接于继电器固定架(811)的右端表面下部且其与发电机(7)之间电连接，所述复位弹簧(813)活动连接于继电器固定架(811)的右端表面上部，所述衔铁固定架(814)垂直连接于继电器固定架(811)的右端表面中间处，所述衔铁(815)通过转轴活动连接于衔铁固定架(814)的前端表面最右处且其与复位弹簧(813)之间活动连接，所述伸缩连接架(816)活动连接于衔铁(815)的右端表面下部。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用原材料混合设备，其特征在于：所述滑动连接结构(82)由竖向滑动架(821)、竖向滑动轴(822)、T型连接架(823)、传动齿结构(824)、第一齿轮(825)、轮齿结构(826)组成，所述竖向滑动架(821)固定连接于外筒体(2)的内顶面中间处，所述竖向滑动轴(822)竖向滑动连接于竖向滑动架(821)的滑槽内，所述T型连接架(823)固定连接于竖向滑动轴(822)的右端表面，所述传动齿结构(824)均匀等距分布于T型连接架(823)的右端表面，所述第一齿轮(825)活动连接于外筒体(2)的内顶面右部，所述轮齿结构(826)均匀等距分布于第一齿轮(825)的外侧表面边缘处，所述竖向滑动轴(822)的左端表面与伸缩连接架(816)的最右端处活动连接，所述T型连接架(823)、第一齿轮(825)通过传动齿结构(824)、轮齿结构(826)之间的啮合作用活动连接。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用原材料混合设备，其特征在于：所述齿轮传动结构(83)由第二齿轮固定架(831)、第二齿轮(832)、传动链结构(833)、链珠(834)、第三齿轮(835)、第一转轴(836)、转动连接架(837)组成，所述第二齿轮固定架(831)垂直连接于外筒体(2)的内部右表面上部，所述第二齿轮(832)活动连接于第二齿轮固定架(831)的左端表面，所述第三齿轮(835)活动连接于第二齿轮(832)的左下端处，所述传动链结构(833)活动嵌套于第二齿轮(832)、第三齿轮(835)的外侧表面，所述第二齿轮(832)、第三齿轮(835)的外侧表面边缘处均匀等距分布有轮齿结构(826)，所述链珠(834)均匀等距分布于传动链结构(833)的前端表面，所述第一转轴(836)活动连接于第三齿轮(83...

【专利技术属性】
技术研发人员：张吉舰，刘秋妹，
申请(专利权)人：齐齐哈尔鑫海路桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23