天线倒伏组件及无人船制造技术

技术编号:19598058 阅读:39 留言:0更新日期:2018-11-28 06:32
本实用新型专利技术涉及一种天线倒伏组件及无人船。一种天线倒伏组件包括:转动轴,具有第一推动面及第二推动面,第一推动面与第二推动面不共面;天线固定件套设于转动轴,天线固定件具有第一抵接面及第二抵接面,第一抵接面与第一推动面抵接,第二抵接面与第二推动面抵接;天线固定连接在天线固定件上。上述无人船及天线倒伏组件,转动轴上的第一推动面与天线固定件的第一抵接面相抵接,转动轴上的第二推动面与天线固定件的第二抵接面相抵接,从而使得天线固定件能够跟随转动轴的转动而转动,实现天线的倒伏和直立,且将天线固定件套设于转动轴上,可以使得天线固定件能够在转动轴上移动从而对天线的位置进行调整,使得天线的安装更加方便。

【技术实现步骤摘要】
天线倒伏组件及无人船
本技术涉及天线安装
,特别是涉及天线倒伏组件及无人船。
技术介绍
无人船是一种水面自主机器人,其体量小、吃水浅、机动灵活,能够作为大型调查船向不易抵达的浅水区的功能延伸,目前无人船在极浅水区域的海洋调查工作得到广泛应用。无人船通过无线通讯进行数据传输,工作时需要天线架高,回收时需要把天线放倒,以免折断天线。目前船舶天线安装一般都是将天线固定在连接杆上,并将连接杆与转动轴固定连接,使得天线的安装位置固定,难以对天线的固定位置进行调整。
技术实现思路
基于此,有必要针对目前天线的安装方式使得天线的安装位置固定,难以对天线的固定位置进行调整的问题,提供一种天线倒伏组件及无人船。一种天线倒伏组件,包括:转动轴,所述转动轴具有第一推动面及第二推动面,所述第一推动面与所述第二推动面不共面;天线固定件,所述天线固定件套设于所述转动轴且能够沿着所述转动轴的延伸方向移动,所述天线固定件具有第一抵接面及第二抵接面,所述第一抵接面与所述第一推动面抵接,所述第二抵接面与所述第二推动面抵接;天线,所述天线固定连接在所述天线固定件上。在其中一个实施方式中,所述天线固定件包括抵接部及与所述抵接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种天线倒伏组件,其特征在于,包括:转动轴,所述转动轴具有第一推动面及第二推动面,所述第一推动面与所述第二推动面不共面;天线固定件,所述天线固定件套设于所述转动轴且能够沿着所述转动轴的延伸方向移动,所述天线固定件具有第一抵接面及第二抵接面,所述第一抵接面与所述第一推动面抵接,所述第二抵接面与所述第二推动面抵接;天线,所述天线固定连接在所述天线固定件上。

【技术特征摘要】
1.一种天线倒伏组件,其特征在于,包括:转动轴,所述转动轴具有第一推动面及第二推动面,所述第一推动面与所述第二推动面不共面;天线固定件,所述天线固定件套设于所述转动轴且能够沿着所述转动轴的延伸方向移动,所述天线固定件具有第一抵接面及第二抵接面,所述第一抵接面与所述第一推动面抵接,所述第二抵接面与所述第二推动面抵接;天线,所述天线固定连接在所述天线固定件上。2.根据权利要求1所述的天线倒伏组件,其特征在于,所述天线固定件包括抵接部及与所述抵接部固定连接的安装部,所述抵接部形成有贯穿所述抵接部的卡接通孔,所述第一抵接面及所述第二抵接面形成于所述卡接通孔的孔壁,所述转动轴卡设于所述卡接通孔。3.根据权利要求1所述的天线倒伏组件,其特征在于,所述天线固定件包括安装部、抵接部及压紧部,所述安装部与所述抵接部固定连接,所述压紧部固定于所述抵接部远离所述安装部的一侧;所述第一抵接面及所述第二抵接面形成于所述抵接部靠近所述压紧部的一侧表面,所述第一抵接面及所述第二抵接面围成有第一缺口;所述压紧部靠近所述抵接部的一侧形成有与所述第一缺口正对的第二缺口,所述第一缺口与所述第二缺口围设形成卡接通孔,所述转动轴卡设于所述卡接通孔。4.根据权利要求1所述的天线倒伏组件,其特征在于,所述天线固定件包括安装部、抵接部及压紧部,所述安装部与所述抵接部固定连接,所述压紧部固定于所述抵接部远离所述安装部的一侧;所述第一抵接面及所述第二抵接面形成...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘陈利
申请(专利权)人:珠海云洲智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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