一种AS车型车端接线箱及轨道车辆制造技术

本方案的AS车型车端接线箱将箱盖设置于箱体侧面，改变传统接线箱底部设置箱盖的方式，从而改变了传统接线方式，使箱体底部接线变为箱体侧面接线，无需仰头施工，降低了接线工序的难度，使车间工人能够高效高质量的完成接线工作。本方案还公开了一种具有上述AS车型车端接线箱的轨道车辆。

【技术实现步骤摘要】
一种AS车型车端接线箱及轨道车辆
本专利技术涉及车端接线箱
，特别是涉及一种AS车型车端接线箱及轨道车辆。
技术介绍
随着我国新型城镇化进程的加快，城市人口快速增长，从小城市到大城市，山地城市到平原城市，环境污染严重、交通拥堵、能源短缺等问题越发尖锐。传统的公共交通系统已不能满足城市绿色、快捷交通发展的需要，解决城市交通问题的根本出路在于发展城市轨道交通。轨道交通是主城区轨道交通线网的重要组成部分，AS车型的设计特别是针对山地城市，具有地形适应性强、爬坡能力大、转弯半径小、土地资源占用少、噪音低、建设周期短、造价低等独特优势。在多制式城轨交通中，高架线路运行综合优势明显。独特的优势决定该制式有着进一步推广和广泛应用的空间。由于现阶段的车端接线箱是在箱体底部接线，每次施工需工人仰头操作，不便于工人施工，工人无法更高效的完成车端箱接线，使得接线工序耗时增加，不能满足节能环保的要求。因此，如何提供一种新型车端接线箱结构，能够使车间工人高效高质量的完成接线工作，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种AS车型车端接线箱，能够使车间工人高效高质量的完本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种AS车型车端接线箱，其特征在于，包括箱体(1)和箱盖(2)，所述箱体(1)顶部与车体底架连接，所述箱盖(2)设置于所述箱体(1)侧面。

【技术特征摘要】
1.一种AS车型车端接线箱，其特征在于，包括箱体(1)和箱盖(2)，所述箱体(1)顶部与车体底架连接，所述箱盖(2)设置于所述箱体(1)侧面。2.根据权利要求1所述的AS车型车端接线箱，其特征在于，所述箱体(1)内设置高压接线端子排，所述箱体(1)顶部和另一侧面设置用于避让线束的通槽。3.根据权利要求2所述的AS车型车端接线箱，其特征在于，所述高压接线端子排上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖静飞，胡腾，袁斌，姚平，王永伟，黄伟梁，
申请(专利权)人：重庆中车长客轨道车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50