【技术实现步骤摘要】
一种用于人行横道的远程通信控制系统
本专利技术涉及一种控制系统，具体涉及一种用于人行横道的远程通信控制系统。
技术介绍
智能交通系统是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。现有的车辆的道路是固定，而实际车流是随时变化的，有时进的车辆多，有的时候出去的车辆多，经常会遇到一个方向的路堵死，另一格方向没有车行走，所以亟待智能交通解决道路拥堵的问题。同时由于道路上会设置有人行道，而行人多少也会影响车流，而道路又反过来影响行人过马路，需要协调二者才能有效缓解交通。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是目前一些地区设置的人行横道通行时间不合理，让车辆或者行人等待时间过久，造成道路资源的浪费，目的在于提供一种用于人行横道的远程通信控制系统，解决上述的问题。本专利技术通过下述技术方案实现：一种用于人行横道的远程通信控制系统，包括车辆统计模块、车辆流量推算模块、重力传感器、人数累积计算模块、马路指示灯...
【技术保护点】
1.一种用于人行横道的远程通信控制系统，其特征在于，包括车辆统计模块、车辆流量推算模块、重力传感器、人数累积计算模块、马路指示灯、人行横道指示灯、时间计算模块和系统控制模块，上述各个模块间进行数据传输；通过车辆统计模块对行驶过道路的车辆数量和速度进行统计，并将统计的数据发送至系统控制模块，重力传感器和人数累积计算模块对人行横道上等待的路人进行人数计算，所述重力传感器将获得的重量发送至人数累积计算模块，通过人数累积计算模块统计人数数据后，将数据发送至系统控制模块，系统控制模块根据统计人数数据，向人行横道指示灯和马路指示灯发送信号，改变指示灯状态。
【技术特征摘要】
1.一种用于人行横道的远程通信控制系统，其特征在于，包括车辆统计模块、车辆流量推算模块、重力传感器、人数累积计算模块、马路指示灯、人行横道指示灯、时间计算模块和系统控制模块，上述各个模块间进行数据传输；通过车辆统计模块对行驶过道路的车辆数量和速度进行统计，并将统计的数据发送至系统控制模块，重力传感器和人数累积计算模块对人行横道上等待的路人进行人数计算，所述重力传感器将获得的重量发送至人数累积计算模块，通过人数累积计算模块统计人数数据后，将数据发送至系统控制模块，系统控制模块根据统计人数数据，向人行横道指示灯和马路指示灯发送信号，改变指示...
【专利技术属性】
技术研发人员：王波，
申请(专利权)人：成都科微科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51
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